[心得] Ducati Streetfighter V4 SP2
擁有765後，心中覺得頂點就是Streetfighter
沒想到竟可以直接頂到SP2，肺都穿了…
https://i.imgur.com/PzsHhzm.jpg
側面角度真的超美！
https://i.imgur.com/HYaWha0.jpg
還改了STM完整恢復靈魂
https://i.imgur.com/08Ul75n.jpg
整備重不到190公斤
除了牽車最一開始會感到有重量外
車一動起來，可以牽著跑…
整台車重心超級集中
好幾次牽車時差點倒下去
動力方面
市區騎乘上基本說是一檔打全部
不過在低速時的喘動確實是讓人覺得這台神獸不適合在市區騎乘
但時速超過50後到250這中間是完全不會猶豫的，完全不敢轉完油門挑戰極限
電子快排的作動不論在高低轉都很順暢！
那腳感真Q
目前都用原廠給的模式在騎乘
還沒有變更設定
但電子懸吊真的太神了
每個模式底下給的阻尼設定以及因應不同速度再微調軟硬真的太鬼了…
而不同模式也可以感覺到油門的靈敏度是不同的，一個比一個狂暴，但都不至於失控。
目前唯一的小缺點就是油壓離合比線傳重手一開始需要適應。
自肥一下
https://i.imgur.com/Kv9GBCz.jpg
帥就完事
https://i.imgur.com/zGtuxaY.jpg
感謝攝手美拍
攝手IG：https://instagram.com/joe665tw?igshid=NGVhN2U2NjQ0Yg==
也歡迎追蹤我的ig ：
https://instagram.com/765_silver_hare?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==
https://i.imgur.com/PuB2WUn.jpg
--
太屌了 屌車一台 原本要買V2 結果現在還出了V4 / SP2
超扯 會熱嗎？
現在這天氣還好
夢想車車…
A哥好
我不是A哥，我只是借車…
隔著螢幕 都聞到了香味
帥
這車真的超級帥
請問震動大嗎？
引擎不會喔，但20-30公里蠻喘的
這台要多少？
自己查了 190w…
選配乾離也很可怕，想到我就抖
狂
除了那四片翅膀以外是真的帥
我以為哥把765換掉了
乖乖騎765
請問有油表了嗎? XD
沒有，剩六公升會告訴你，請快點找加油站
※ 編輯: steve91199 (49.217.205.235 臺灣), 12/05/2023 16:57:40我的超級夢想車！！
帥
我先 東...咦
超帥
夢想車太羨慕了
大黃蜂在你面前都變蠶寶寶惹
超屌 夢想車
A哥好!
還是過幾年等要驗車的幹架王V4S再來入手 台灣碩文的價
格嚇死人
歐洲車杜卡迪價差最大真的要很有愛
帥 但就是台灣價格太高貴 變有錢人玩具
香
帥到沒朋友
A哥讓不少妹子都濕了
帥爛
有錢真好
真香!
![[心得] Ducati Streetfighter V4 SP2](https://i.imgur.com/PxhLeMUb.jpg "[心得] Ducati Streetfighter V4 SP2")
63
[心得] Ducati streetfighter v4s從以前就有個重機夢，以前在路上看到KTM 覺得超帥，是男人一定要買一台 本來目標是KTM390，講了好幾年都沒完成的夢 終於在今年完成自己的重車夢，考了駕照 被朋友推坑去看了一下Ducati![[心得] Ducati streetfighter v4s](https://i.imgur.com/Gprh22tb.jpg "[心得] Ducati streetfighter v4s")
46
[心得] 開箱 Ducati Dessert X第二批就排到交車。不知道是前面有人退單還是沒有傳聞中熱門，總之全台今年共計20來 台的數量，雖然很晚下單但還是算我一份了。 Dessert X是Ducati以80年代的Rally賽車為靈感設計出的全新越野/冒險車款。937cc V2 引擎110匹馬力扭力9.7牛頓米，乾重203公斤，輪胎前21後18。以大型ADV來說，可以期待 的除了長途公路騎乘舒適性外，越野表現也會是同領域的前段班。![[心得] 開箱 Ducati Dessert X](https://img.youtube.com/vi/cekd4WsUutM/mqdefault.jpg "[心得] 開箱 Ducati Dessert X")
45
[心得] Trident 660 半年7000km心得從小一直有個重機夢 當初看CB650R看了很久半路殺出一台英倫(泰國?!)街車 凱旋Tirdent 660 預購價實在太香了39.8萬 11月手刀下訂 最後7/24日才交車 (真的有夠久) 小弟菜雞除了駕訓班跟試乘以外 騎乘檔車經驗是0![[心得] Trident 660 半年7000km心得](https://i.imgur.com/c8cvsBjb.png "[心得] Trident 660 半年7000km心得")
34
[心得] 2021 MT-092021 MT-09 試乘心得 之前看規格表與照片就發現 除了名字一樣外，其他幾乎完全不同 這次路線包含東眼山與阿姆坪![[心得] 2021 MT-09](https://i.imgur.com/yUQDC8ab.jpg "[心得] 2021 MT-09")
30
[討論] 大家對於新款Ducati Monster 看法如何？鋼管車架移除， 改採Panigale V4鋁合金車架 全車減重18KG![[討論] 大家對於新款Ducati Monster 看法如何？](https://i.imgur.com/yz9SY0Ub.jpg "[討論] 大家對於新款Ducati Monster 看法如何？")
17
[心得] 2021 MT-07 & PD2021 MT-07 & Performance Damper MT-07一直都是以輕巧靈活的設定 讓更多人能夠無負擔的騎乘~ 這次騎乘的部分 包含東眼山/阿姆坪/大魯閣卡丁車場![[心得] 2021 MT-07 & PD](https://i.imgur.com/C30iQX9b.jpg "[心得] 2021 MT-07 & PD")
15
[問題] tracer900gt與crf1100l之選擇各位車友晚安~ 小弟最近考慮入手新車了，但一直拿不定主意~ 希望有舒適的騎姿又可以適應台灣的道路環境 又適合長途旅行的車種， 所以目標放在多功能車上啦![[問題] tracer900gt與crf1100l之選擇](https://i.imgur.com/04QMHnNb.jpg "[問題] tracer900gt與crf1100l之選擇")
14
[心得] Forza 750 試乘心得分享大家好，分享一下Forza 750試乘小心得： 外觀像紅牌大羊，但骨子裡卻有著檔車魂的一台車，車重235kg，嘗試平地牽車前後移動 覺得頗費勁。 跨上車，我身高177雙腳無法踩實平踏，需微微墊腳跟，習慣檔車可雙腳平踏的安全感後 ，第一次騎這台停紅燈下腳的時候突然有種踩空感，有點嚇到，後續停車下腳時會刻意伸![[心得] Forza 750 試乘心得分享](https://i.imgur.com/ohtLfOFb.jpg "[心得] Forza 750 試乘心得分享")
10
[心得] 2017 aprilia shiver 900 騎乘心得其實是要賣車了，為了湊足三篇文先發個騎乘心得。 這台shiver是17年出廠，但20年才掛牌，目前騎乘不到3000公里。 外觀騎姿： 整車簡潔內斂，沒有多餘裝飾或張揚的線條，從油箱前面進氣口到側蓋，尾排防燙蓋一直 到尾燈一氣呵成，引蓋跟車架的整體比例相當協調，看不到什麼太突出的哩哩扣扣的東西7
Re: [討論] Ducati出了一台MT-07？937的試乘活動我有參加～剛看到圖片的第一印象確實是覺得“ducati出了一台mt07的補完版？” 而實際看到這台車後感覺這台車確實還是很有ducati的自家特色的～ 試乘的感受嘛…整體表現都是好的！唯一就是油門及引擎的出力方式，讓我有點小小失望。 首先是油門回饋的部分；因為我騎過的車很少是配備電子油門的，所以我騎到帶電子油門的車款時都會覺得油門的反應有些遲鈍，並沒有像拉線式的那樣來的直接。 再來是引擎的出力方式；因為我騎乘的是16年的07，個人覺得937既使在sport模式下，低轉時的扭力輸出少了幾分“暴力”
![[心得] XSR900 GP騎乘分享](https://i.imgur.com/hkn29Opb.jpg "[心得] XSR900 GP騎乘分享")