[問題] 最大扭力轉速域
請教關於最大扭力和換檔的關係
148hp@13200rpm
8.8kgm@11200rpm
看這數值
要在最大扭力值換檔嗎?
一直搞不懂最大扭力要幹嘛的
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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只是告訴你峰值在哪而已,超過就開始下降。
噓
這ID好熟悉喔
推
問就是檔檔斷油
推
要在13000~13500之間換檔 不然變速箱會爆炸
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沒關係,標爽的
推
提早換檔或是超轉 齒輪箱炸爛 別不信邪
推
其實你只要你有車有轉速錶,那就可以親自操作一打到最
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高每個檔位你喜歡的轉速,通常是在最大扭力附近升檔轉
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速不會掉太多也能維持住扭力
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至於常常高轉退檔的話不只傷鏈條齒盤變速箱,連活塞曲
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軸都會承受不住
推
嗯 1樓講的簡單清楚
推
最大扭力跟寶寶文一樣,看爽的沒有實質用處
噓
問就是檔檔斷油
噓
ID
推
通常是在最大馬力換檔,進檔後轉速剛好會落在最大扭力
推
隨便騎就好了,管這個五四三的幹嘛
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最大扭力過apex啊!!
噓
ID
推
彈射起步啊
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轉到那邊你就知道了
推
車子震動會告訴你什麼時候換檔
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Re: [問題] glb如何操作換檔撥片看你的問題,你應該是不知道檔位、轉速、扭力、馬力之間的關係,還有引擎煞車作用 就從最基本的觀念說起: 以相同行駛速度而言,檔位越低時,則轉速越高。 所以降檔的目的是為了提高轉速。 然後看這張圖: (這張圖的轉速-扭力-馬力數據跟你的車滿接近的,所以用這舉例)- 算一下可以釐清很多事情 舉個例子 這是大阿魯原廠齒比 17:45 這是改裝齒比 15:46