[問題] 常用換檔撥片會影響變速箱換檔時間嗎?
肥宅開福特扭力娘教材focus mk4
平常一發車就切ECO模式
最近發現5檔好像轉速會拉比較高才升檔
其實也沒多高,目測2200左右
或是會維持在5檔比較久的時間才升6檔
遇到這情況時我都會手動升檔
一般平地高速我都用D,配合換檔撥片
跑山時都用M檔,5檔用的時間比較多
是因為這個原因嗎?
還是說要上課了?
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※ PTT留言評論
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準備暑修
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同學還不快進教室
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跳不上去 跟還沒到到升的時機 我想此牌應該是...
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常開雨刷會影響雨刷擺動時間
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變速箱電腦會學習你的開車習慣啊
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Mk4第五檔一定要至少57km/hr 才會升6檔
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油門一路輕輕踩著維持緩慢的加速不要踩深變速箱就
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會比較早升檔了
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同學打鐘摟先進教室
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上課囉
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修好快賣 改買我大TNGA
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起立!
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立正!
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老師抱歉頂到桌子
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老師好
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mk4這變速箱超鳥,怎麼開都會滑行頓挫。
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我已經跑2萬6了
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我也2萬6左右...有學長能分享一下學習單嗎?
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滑行頓挫我用M檔解,車速低於該檔下限時會進類似空檔
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就不會頓了,以前開過牛頭蓋沒力也是滑行會進類空檔
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在那狀態轉速會掉到怠速,車速緩緩下降
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跑山維持五檔? wow...
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跑山五檔?齒比這麼密喔…
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更正一下...跑山(X)移動路障(O)
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8AT的5檔我感覺就是以前開5MT的3~4之間差不多
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我滑行有時候還要補油門,變速箱確實有點傻
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哦同學你這個是必修變速箱課程
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全學年的喔
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現在車子換檔撥片真的自爽用的而已,以為自己再開F1
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,使用久了變速箱會比別人還要早升天
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電磁閥可能老化了
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防疫期間,學費準備好了嗎?
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印象中有限制每一檔的最低速限 手冊可以找找看
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每次看到這些問題,就覺得還好有直上ZF8…
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不過個人是覺得不用太擔心,如果擔心的話就花一千多
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買台車輛診斷電腦看一下變速箱吧~基本上都會顯示給
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你他的各閥體的壓力時間等參數
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使用久了變速箱會比別人還要早升天=>什麼車這麼破
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CVT變速箱
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現在只能遠距
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[問題] 車主很笨不會用變速箱問題更 是我自己的問題 搞不清楚檔位特性及運用 已經在翻書惡補了 拜託各位學長姐鞭小力一點 各位車版大好35
[問題] 切手動換檔超車流程?是這樣 因為平時都自排順順開就能超車 但是滿想知道什麼是拉轉速的感覺 想問假如我開自排6檔情形下 切手動降到5檔踩油門轉數拉高加速會變快?28
[問題] NA引擎喜歡大腳油門不如S檔常駐 ?S檔就是增加在低檔的時間,透過引擎的轉速撐速度,所以相同速度下,聲音會大聲。 優點: 是在低速下有較高的扭力,所以起步,超車都比較順暢。 缺點: 耗油。22
Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?看到這個標題,剛好想問一個問題, 大家開山路會切成手動換檔模式嗎? 以T牌來說就是M檔 系統只會幫你降檔。 一定的速度加上駕駛執行升檔,系統才會升檔。21
[問題] 電子式旋鈕排檔過去印象可能是歐洲進口車才可能會有的配備, 不過近年國產也有了 看福特的設計好像.. 電子式旋鈕排檔 只能透過換檔撥片才能手動換檔(M檔),19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步12
[問題] Focus MK4 換檔撥片用法1. Focks mk4 在PRND旋鈕下方有按鈕可以切換駕駛模式(一般、ECO、SPORT) 一般:2000轉多升檔 ECO:2000轉以下升檔 SPORT:3000轉多升檔 (大約值)9
Re: [討論] CVT改開一般變速箱的適應期?WA : 講了這麼多是想請問,這只從CVT改成開普通變速箱的車子之後都會碰到的問題嗎?大 概? : 感謝各位先進! 現在的車為了符合嚴苛的燃油效率規範,變速箱必然是積極升檔把轉速壓低、轉速變化幅2
Re: [問題] glb如何操作換檔撥片看你的問題,你應該是不知道檔位、轉速、扭力、馬力之間的關係,還有引擎煞車作用 就從最基本的觀念說起: 以相同行駛速度而言,檔位越低時,則轉速越高。 所以降檔的目的是為了提高轉速。 然後看這張圖: (這張圖的轉速-扭力-馬力數據跟你的車滿接近的,所以用這舉例)- 車是W140 S320 93版本,變速箱為722.3 4AT 前陣子處理汽油管漏的時候順便把變速箱周邊都給換了一圈, 壞掉後就當成不存在很久的強制降檔線也一併修, ※這個跟真空閥一起換原廠料現在好貴=口= 原本開起來就沒有換檔頓挫,所以暫時不打算翻變速箱,
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