Re: [閒聊] 有時候重機給一般人不好的印象也是自找的
※ 引述《pureluck (多米諾)》之銘言:
: 今天去郵局領振興券,車剛停好就看到一台紅牌停在郵局門口的人行道上
: 然後看著他在人行道一路逆向到路口,大約50公尺的距離。
: 本來停在人行道上面我也不會特地去檢舉,但是看他在人行道上逆行,還一路拉轉。
: 引起不少路人側目而視,後悔沒有拿出手機拍下來檢舉。
: 我相信大多數的重機騎士還是守法的,但對一些人好像在市區裡守規矩騎好像是很難的一件事。
這可以說的可多了
蘇花上看到大卡車逆向行駛,直接鬧出人命,連檢舉都不用,直接上新聞,
要不要阻止大卡車上國道,給人觀感有夠差。 違規就算了,人命都賠上。
最近板橋環河西路不也是大卡車直接方便轉彎,一對情侶就命下亡輪了
要守規矩開車好像是很難?
汽車一堆違規臨停,有些臨時隨手開門,導致機車因為要靠右邊所以摔倒,
有些被後方車輾過,死的有夠不明不白,又是人命,更可惡的是汽車臨停
對目前台灣生態來說就跟家常便飯一樣,有些還用檔板遮住車牌。
更不用說什麼逼車, 如果要認真統計,在路上違停的汽車絕對超過逆向的重機
汽車數量應該管制一下,一車位限一台車。 臨停的汽車隨時都炸彈,除了擔心
開車門撞到,也會擋住左右來車視野。 阿不就我也相信大部分汽車駕駛是守法的?
扯重機幹啥? 重點在人,不要牽拖交通工具。
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※ PTT留言評論
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他們就蠢就白癡就腦阿
噓
最可悲的是每天看警察騎過去都假裝沒看見,看到沒
→
待轉又突然恢復視力追上去
推
台灣很多土人只有立場沒有是非
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請先定義什麼是跑山文化 : 我個人是很怕死 從不跑山 通勤騎車就很滿足了 你不跑山,依照你的邏輯,看你用滿足這字眼,代表你是在平地飆車囉? : 車友圈跑山文化很盛行我知道 : 網路上可以看到各種梗 像是說好RV 一上山變GP的梗圖 還有什麼仿賽很燙是因為你騎不夠快等等的2X
我每次看到這類爭論心裡就會一直有個疑問 怎麼大家車友提到這類話題就完全忽略了跑山文化這種東西? 我個人是很怕死 從不跑山 通勤騎車就很滿足了 車友圈跑山文化很盛行我知道 網路上可以看到各種梗 像是說好RV 一上山變GP的梗圖 還有什麼仿賽很燙是因為你騎不夠快等等的11
又是一篇廢文 但還是手癢想回 重機給一般人的不好的印象 就是因為重機本來就是少數族群 少數族群本來就會被大眾放大檢視12
自找的? 誰找的? 我想請問,假設我們目睹你朋友隨口噴檳榔汁 那你是不是也是會隨口噴檳榔汁的人? 為什麼只要是同一個圈子的人就要承受別人錯誤行為的刻板印象?12
其實這麼說也不是沒錯 重機對大眾來說就是有錢的玩物(即使在現在容易入手的環境下),稍有錢的人大多也不想 花錢買什麼重機,都嘛直上四輪、買些「實際」的東西 還有車重、身高、保養等限制,對一般人來說,不管有不有錢,騎重機都不實際(好啦,因 為我是南部人,這點在南部真的很深植人心)5
其實很簡單啊 雖然說爭取或是有關注路權的人八成都很守本分 也不會亂違規(待轉跟禁行機車那種東西除外) 但是這些人有幾個人 台灣機車路權促進會不到八萬個人26
本來想說推文嘴嘴就好,但覺得你這個評論實在太針對了,所以還是回一篇好了 在台灣,摩托車在人行道上騎來騎去根本就不是新聞,大一點的人行道甚至還會看到 汽車在上面開勒 再說了,檔車慢速行駛本來就會補點油門,因為怕熄火啊,不知道你在敏感什麼? 對,起步不補油門我就是會熄火啦,我就爛5
這標題下的很屌 原來我手上有重機駕照,騎著重機 啥都沒做 就帶給大家不好的印象,也是我自找的 原來我該為我騎重機這件事感到抱歉1X
我不覺得這樣講有錯 的確重機是少數族群 跟其他少數有一樣的問題 一犯錯很容易被標記 做好事卻不會洗白 加上大部分重機風氣還是玩的成分比較多 行為比較容易出格 會覺得這樣好像沒有錯的原因是因為 有人犯錯就是老鼠屎要切割 要路權的時候又突然說要團結9X
首Po今天去郵局領振興券,車剛停好就看到一台紅牌停在郵局門口的人行道上 然後看著他在人行道一路逆向到路口,大約50公尺的距離。 本來停在人行道上面我也不會特地去檢舉,但是看他在人行道上逆行,還一路拉轉。 引起不少路人側目而視,後悔沒有拿出手機拍下來檢舉。 我相信大多數的重機騎士還是守法的,但對一些人好像在市區裡守規矩騎好像是很難的一件事。
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[心得] 雙北市大型重機停車心得分享(標題有點冗長是希望其他人能更好搜尋) 小弟入手黃牌也有個一年多,分享一下這段時間停車的資訊,人家大四輪的資訊都是多少 錢?有沒有上限?有沒有信用卡優惠?近不近? 我呢?問過最多的問題是,請問我是機車還是汽車??? -38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開29
[討論] 限縮檢舉草案在隔壁板看到的 貼幾個我覺得比較重要的 -- 臨停部分 第55條第1項第2款 在交岔路口、公車站牌十公尺內或消防車出、1
[問卦] 重機族有夠雙標就先不說常見的拉轉 飆車了 重機族常抗議爭取自己路權 但是重機在道路上應該要和汽車一樣 不能鑽車 停機車等候區 待轉 機車道 許多重機根本橫跨兩輪四輪的路權X
Re: [問卦] 重機仔現在是想代表機車族群嗎?不是 因為根本就沒有甚麼重機族群 也沒有四輪族群,腳踏車族群 你只是被政府洗腦了 腳踏車,輕型機車,重型機車,四輪汽車X
Re: [問卦] 重機上國道突然摔車 要急閃還是撞下去?兩張圖打臉 用素質論來否定特定交通工具的通行權 邏輯是完全說不通的X
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路笑死人了,四輪仔有什麼臉好說別人阿 自己違停被檢舉到要打人這麼多 還順便叫政府修法不給檢舉 不就是想要違停好好爽一波嗎? 為了爽就違法還打人,真的是笑死- 這幾天交通新聞看下來,發現有人就事論事,有人偏向族群 以前和我筆戰的網友,中肯的起手式 '我開車,我也騎車,那我算什麼族群' '有問題的是人,不是車' 但是這兩個起手式後,就中肯了嗎?