Re: [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫
根本亂湊惡搞文,原文標題、內文新聞連結和三張照片,都在講不同的事情。不過一定
還是很多人沒搞清楚,先說結論:
1. 在高快速公路,不能在車流行進間同車道超車,可以於車流靜止時同車道超車(法官
說法)。
2. 在普通道路,不論車流行進間或靜止,都可以同車道超車。
註一. 上述二種情形沒有規定車種,因此無須提到什麼OO比照XX等無關事情。
註二. 高快速公路為梅花或紅盾牌道路。普通道路包含信義快速道路、建國高架、新生
高架、市民大道高架等等。
所引用的法官判決案例是在中彰快速道路,雖然這個俗稱是快速「道路」,實際上是
紅盾台74快速「公路」。於法規定不得同車道超車,因此才衍伸出在靜止車流狀況下
究竟同車道超車是否違規的討論。新聞結果是法官對單一事件的看法與判決,但是
交通規則至今仍未對該條文詳細說明車流是否靜止的適用性,也就是不同的法官或是
同個法官但時空背景不同,都可能導致不同的判決。
而普通道路是根本沒有禁止同車道超車,所以在普通道路根本不會有什麼車流靜止不
靜止能不能鑽車縫的問題,是不論車種都可以於車流行進間或靜止時同車道超車。
理解之後來看原文的標題、引用新聞和三張照片,根本把不同的事情亂湊在一起講。
※ 引述《dreambegins ( ′-`)》之銘言:
: 大型重型機車(黃、紅牌)
: 是可以在一般道路上於車流靜止時鑽到車陣最前面的喔!
: 法官已認證:https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1501502
: https://imgur.com/a/5HXiNtf
: https://imgur.com/a/TN9D5uZ
: https://imgur.com/a/hBzKe4L
: 檢舉魔人不要再浪費時間了^_^
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我有紅單在手,檢舉照片,交通部公文全都有,還可以
當面拿給你看,你有種就再說一遍我亂湊惡搞文啊
你確定你真的理解我的文章?還是你是正義魔人?
這張罰單是右側超車,又多出另一件事情囉。
一樓 樓主說的是新聞提到的是高快速公路 然後妳的
情況是一般道路被罰 兩種不能混為一談 樓主想表達
的意思應該是這樣
何大別氣
管你怎麼解讀,反正我從頭到尾都指的是我這一張罰
單,法律要怎麼解讀我也不在意
請問紅盾牌塞車時真的能一直往前鑽嗎?
紅盾鑽車好像比較有爭議,我自己是不敢
紅盾真的能鑽嗎 求解20點
我也想知道紅盾塞車時能不能鑽
紅盾我不敢鑽欸
西濱停紅綠燈 或 其他快速道路上下交流道 我是會
往前騎啦
塞車慢速行駛的狀況我還沒試過 這個感覺比較容易
被檢舉就是了
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請教一下, 這樣外側通行要如何回到原本的車道? 因為不可能一直走外側, 但下班時間要切進來的時候後面都一直來車, 每次都很像賭運氣看會不會被檢舉... --14
真的必推,有些人就急著想坐輪椅 從後面夾下去,呵呵,一輩子隨時都坐兩輪了 就看你要躺什麼材質的棺材 還是要一個月五萬八萬的看護費用自己挑一個選 很多人都以為照著規矩就安全沒事8
首Po大型重型機車(黃、紅牌) 是可以在一般道路上於車流靜止時鑽到車陣最前面的喔! 法官已認證:17
說真的 其實把自己當汽車這種概念 只是因為 還沒塞到自己受不了為止… 原本小弟我也是那種不太愛鑽的 倒也不是真的以為自己是「車」 而是因為台灣的車縫真的有夠難走24
來個罰單攻略好了 基本上平面不太會被檢舉 除非你走「機車優先道」或「機車停等區」 機車停等區的部分只要不超過停止線 然後在大格子之外28
當初剛騎大重時, 以爲自己是汽車, 所以乖乖排隊。 但發現這種行為有辱我的智商, 所以我都用「白牌能不能走」當做騎車風格的轉換條件。
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[問題] 紅燈時鑽車縫大家都會打方向燈嗎?最近收到一張被檢舉的罰單 是在停紅綠燈時,兩個車道都塞車的情況下 右側車道是公車,沒辦法騎路肩過去 不得已的情況下,鑽兩車道的中間縫到機車停等區 因為由右側車道騎進兩車道之間的線上38
[討論] 右側超車?有道是騎紅黃牌出來跑遲早會被搞,大叔我通勤這麼多年,騎紅黃牌只是騎個感覺,也不亂鑽亂飆的,沒想到還是中箭了…… 截圖如上,當時是下班塞車時間,我看車流塞到靜止狀態便靠右分割往前移動,結果就出4了。 檢舉名目是由右側超車。 剛收到罰單真的有點難過,一般白牌摩托車不也是這樣騎嗎?這樣搞那騎車的大家要怎麼前進?都給你四輪開就好。34
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎上次寫信問高公局,後來轉國道警回覆 重點摘要: 1. 小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛,應屬例外狀況。 2. 目前關於車道使用之法規規定與執法,均是以車輛實際速度及瞬時速度採證認定 3. 建議利用內側車道超車後即駛回到原車道,提升高速公路道路疏運效能28
Re: [討論] 大家騎市民環東通勤會怕嗎?趁這個機會,再次把車道分割的幾個重點整理 : 1. 車道分割是什麼? 講白話就是鑽車縫啦!但車縫不等於路肩 是行駛在兩個車道的中間,而非行駛在路肩 一般我會在車道分割時打開警示燈7
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?法規影片裡說得很完整了 非高快速公路 (紅盾梅花),沒有禁止同車道並駛 所以市民、建國、水快、新生等等通通都可以車道分割 所以這裡分享一下通勤時段台北市知名停車場上 (市民高架停車場) 我個人怎麼進行車道分割判斷X
Re: [問卦] 外國人上高速公路被攔 他是不是覺得很荒首先國外認為,台灣依照車種將車道分流比較先進,因為國外汽車比較多,我們所謂的 車道分割最主要的原因就是怕被汽車撞擊,那麼專門設置給機車騎的車道可以更有效 防止汽車撞機車 左轉靠左右轉靠右,這個觀念違反前面的車速分流,依照車速分流的觀念,台灣左側 車速較快右側較慢,那慢速車因為要轉彎切入左側車道減速反而會更危險發生追撞,1
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?鑽車縫 跟 車道分割 原來還是有差異的 他們是各自在不同的前提之下,所做的同樣行為(往前行駛) 去年我還因在一般道路 進行車道分割 而被開單 原文:□ [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫