Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?
小弟最近也是加入重機行列
比較想問的是,大家都著重於「鑽」
或者重機上國道這種議題
為什麼沒有人想要提倡重機也可以行駛機慢車道這樣的議題呢?
感覺騎了重機傻傻塞在汽車道真的很智障
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早就有四輪行駛慢車道特權條款了阿
因為機慢車道是該被廢除或改成腳踏車道
暗黑兵法:一直打著右轉燈就好了
樓上那種假消息就不用再傳了
嚴格來說應該改的是把排氣量不夠super的拉出來
那東西一點都不慢 道路外側一直有一股高速車流
會導致很多其他問題 所以才要車道分割
機慢車道要右轉或臨時停車的確可以打右方方向燈進去啊
不是假消息
要檢舉就是完整採證打右轉燈沒停車沒右轉 直行經過路口
屏東警察也會錄到完整畫面再舉發或當場取締
你一直打方向燈,整條路沒轉沒要停,一樣收罰單,跟
打不打燈沒關係。反過來,如果沒打燈在慢車道右轉,
他只能開未依規定使用燈光不是佔用慢車道。邏輯問題
。
你一直打燈騎慢車道然後等快車道沒車再切回去反而被
檢舉用慢車道超車。
未依規定使用燈光比占用慢車道貴耶
要檢舉也要能夠拍到完整畫面才容易過件
沒有汽車道這種東西
確實就是降低被檢舉的機會,有什麼好假消息的
一台車卡在車陣錄到你打著右轉燈從旁邊過去,沒錄到你過路口
直行,成案機會就不高。當然你要自己跟著同一台車過路口,
提供完整違規影像,就是另一回事了。
刁鑽一點,紅燈時往路邊黃線或停車格過去,停兩秒再打左轉回
慢車道,一路到路口再回快車道。
重機停汽車真的很智障
(道)
右轉燈打下去 機慢車道快速通過 不要給人拍到完整過程
我想靠邊臨停抓個癢而已 拉開距離就好
每次經過擺接堡路都覺得重機不能騎機車道這設計滿智
障的
反正現在就是賭機車道有沒有人會檢舉,沒人檢舉算賺到
只能用這種最消極的想法了,我個人感覺這比上國道重要
機車道還給慢車比較實在
這種分隔政策只會養出一堆不會左右轉的駕駛
然後把時速60、70的機車擺在外側跟自行車、行人交錯
紅黃牌仇恨值太高了,白牌鑽車沒人眼紅,學長一天到晚撞來
撞去也是正常能量釋放,路上違停一大堆也是視而不見,騎車
變成一種原罪,彷彿幾十年前的同性與有色人種
樓樓上的觀念我懂,問題在於台灣變型法律加上汽機車互仇
然後重機就變成唯一兩邊公幹對象,我說真的我只想順順騎
沒有互仇啊 在台灣開車又不難 一堆汽機車雙棲的
應該只有歧視二輪或重機的
騎右邊覺得無妨啦,但是拜託經過自行車/行人可以離遠一
點嗎,感激不盡
直接騎就好 在機車專用只被開過超速
不車速分流 搞車種分流 就是北七
四輪都把慢車道當作自己家尤其雨天
樓上說的這個真有感 雨天就是溫馨接送區
都說是機“慢”車道了怎麼可能提倡 重機可以行駛....用外
線道超車很危險好嗎....這明顯不合理不安全 只能偷偷來 不
可能就地合法 只能叫內線的開快一點
應該直接廢除機慢車道這種東西 直接就是快車走內線慢車走
外線
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講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠3
其實我一直還不明白,在大型重機有了「相對完整」路權的同時,為何會被要求放棄機車原 有的「機動性」這個特點? 明明體積就沒有汽車這麼大,加速也比一般的汽車來的快,為何要被要求必須跟在汽車後方 排隊,既然要把自己當汽車,那我為什麼不開車出門就好? 除了看著這眼前台重機比你更早到達目的地,讓坐在車內吹冷氣塞車的大爺很不爽之外,我7
法規影片裡說得很完整了 非高快速公路 (紅盾梅花),沒有禁止同車道並駛 所以市民、建國、水快、新生等等通通都可以車道分割 所以這裡分享一下通勤時段台北市知名停車場上 (市民高架停車場) 我個人怎麼進行車道分割判斷3
影片裡面對於超車的敘述是錯的, 並沒有規定變換車道才叫超車。 事實上影片裡的普通重機這樣騎如果遇到有心人士檢舉很高機會會收到右側超車罰單。 關於超車的定義可以參考道路交通規則101條第一項一至五款:4
平面道路完全比照小型車 然而平面道路除無分向線與車道線的路段(俗稱巷子) 並無規定小型車不得鑽車 (或稱車道分割,隨便) 故大型重型機車鑽車亦是符合自小客車相關規定 : 所以,我騎大型重機的時候,就是把自己當汽車,等紅燈也是一樣,不鑽車1
鑽車縫 跟 車道分割 原來還是有差異的 他們是各自在不同的前提之下,所做的同樣行為(往前行駛) 去年我還因在一般道路 進行車道分割 而被開單 原文:□ [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫38
首Po太常看到一堆言論說重機自助餐 平常把自己當汽車 塞車又把自己當機車 我想板友們都知道車道分割跟高速亂鑽的差異 但是中文影片較少有完整的論述 因此做了一集影片來破解所謂「汽車路權」根本是不存在的東西6X
小弟我最近開始騎重機 當然,我本來都是開車的 因為對重機有興趣所以開始騎重機 以往,在一般道路或快速道路遇到騎重機的騎士,我都是予以尊重 不逼車,也盡量保持距離(很怕突然遇到自摔或什麼事情..)
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Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國一堆人在那邊擔心開放重機後, 車禍肇責的比例, 我不能理解在擔心什麼,他們那裡搞不懂。 一般平面道路和重機出車禍怎麼處理就怎麼處理, 國道汽車亂鑽車禍怎麼處理,重機也一樣啊,5
[問卦] 騎重機的人是不是充滿優越感?欸是這樣的 重機一下子可以說可以行駛慢車道 一下又可以騎內線 一下子又可以騎快速道路 又可以鑽來鑽去12
Re: [討論] 重機停車 汽車格 VS 機車格你問的這問題真的是台灣機車騎士其中一個痛 會痛但不是個會被注意的議題 重機一直都沒辦法被政府/媒體/民眾平等看待 在規定沒有改變之前我只能這樣做.. 停汽車格的條件:6
Re: [閒聊] 中山三路與光華路口超速拍照中華路、民族路、中山路、民生路等地方 這些路段有些地方有分割島, 有些地方沒分割島, 沒分割島的地方, 機車是有選擇權能騎在速限50的快車道,