Re: [討論] R1200GS ADV 小毛病?
※ 引述《rastec123 (Gary Wang)》之銘言:
: 最近不知道為什麼 被雷打到 突然很想騎ADV, 本來想要買個中鳥來騎.
: 俗話說的好 飯可以亂吃 "別人的車 不要亂試" 一次偶然機會 朋友大鳥跟我交換騎
: 騎完隔天 立馬出現 換車 直接攻頂的念頭.
: 礙於朋友也才買幾個月 身邊沒有其他認識的有騎RGS 所以上來問問大家
: 不知道這車有沒有甚麼小毛病 目前知道13~17的前叉有全球性"服務"
: 其他的就是只能靠Youtube 但是YT上有分享的人真的不多 大多是介紹新車
: 目前打算去租一台 騎長一點的時間看看感覺 過去一直覺得不可能喜歡的車
: 怎麼也沒想過 會愛上 可能真的年紀大了 一路從600RR->749S->1000RR到現在哈雷
: 一轉眼竟然已經過了15年 哈雷也是一個以前我沒想過的車款.
: 其他廠牌的ADV目前外型都不中意 目前有考慮一次捏了上1250
: 但是冷靜下來還是手邊要留一點現金 所以考慮14~17的RGS ADV
: 目前問到朋友 就是跟我說 要確認沒有Off road過 就沒問題.
: 不知道還有甚麼其他要注意的 謝謝大家
如果想買1250的話,就直接衝新車吧
基本上跟大部分的車都一樣啦,越末代越穩,剛大改款就會有bug要抓
MY19-20基本上**建議跳過**
但21之後多了智慧頭燈價格又再疊一層了
所以二手市場反而末代1200開始往上漲
1200二手的話,大原則是能買越接近末代(18年)的越好
推文提到的問題都可以參考,不過以我的經驗我來解答一下:
ABS問題:
其實比較常出現在油鳥上,油鳥幾乎都會遇到這問題
傳動軸生鏽:
因為傳動軸襯套有可能進水,通常會進水就兩種狀況:撩溪跟洗車
不少車主沒在越野,但常常高壓水柱直噴傳動軸襯套,那還是會生鏽的
這個東西外觀看不太出來,銹到一定程度才會感覺傳動軸卡卡
原廠通常不願意做這個保養(沒利潤又費工)
外廠可以幫忙做除鏽與上油
價格聽說約在一到兩萬之間
如果卡到真的無法要換軸的話就比較大條,聽說在三萬以上
氣門問題:
越早期的水冷1200越容易出現這個問題,後期的不能說沒有,但機率低得多
基本上就發動引擎聽一下引擎有沒有奇怪的噪音
可以上youtube搜尋"r1200gs rattle"當範本
至於車子有沒有越野過,以我有在玩ADV林道的經驗跟你說:
台灣大概9成的大鳥沒見過土啦
很多人買這台都當1:1模型在照顧
頂多跑跑草山雷達那種gravel路線而已
越野過的車不見得不能買,大鳥作為ADV車的常青樹
基本防護改裝有做,這台車遠比你想像中的堅固
前叉爆油封的問題我是覺得還好
台灣有把大鳥玩到那麼瘋的人還真的不多
倒是可以檢查鋼絲框有沒有鬆掉
檢查方式就是拿個板手每條每條敲
鬆掉的聲音就會很明顯不同
另外真心推18年水鳥
最末代R1200引擎族真的沒什麼問題
加上液晶螢幕儀表,更新率順暢到炸
還可以連動手機APP記錄行程
傾角、加速G力、油門開度、ABS與TCS介入時間點
都可以行程重播回放
還有整合手機導航、道路速限顯示、音樂播放控制
這麼好的東西,我這裡剛好有一台要...(咦
--
最後一句算偷渡嗎 要小心欸
感謝提醒,不過照版規算一篇買賣文額度的話我應是合格
看到前面強調1200cc末代 就猜到可能有想賣車 沒想到
看到後面還真的是
btw 應該是”長”青樹
大致講的都合理 但我是不太認同跳過2019年以後的1254
cc引擎 現在都2022了 有聽到什麼R1250的災情嗎?
我只能說想知道的話可以站內信XD
“台灣大概9成的大鳥沒見過土啦” —> 想買沒越野過
的上一篇原po應該會很高興看到這句話
不過他似乎在澳大利亞po文 當然也有可能vpn啦
想請教氣門問題有解嗎?謝謝
只能說或多或少會遇到,有怪聲也不見得會出事 但如果你是正在買二手鳥,那你就當一個可以檢查的警訊 我認識有真的氣門炸的就是在有人沒聽過有問題的那兩年份XD
先幫推最後一句,鳥哥需要買更多酷酷的東西
炸氣門是很嚴重的問題 怎麼又知道會否是維修保養不
當造成?”台灣很多進口車都是被X壞的”的傳言也不是
沒少過
“或多或少都會遇到” —> 還真是有建設性的回答 XD
iPhone也有莫名爆炸傳聞 所以要買iPhone也要小心 或
多或少會遇到?
祝你賣車順利喔 ^^
您說得對,您開心就好^^
感謝! 我在台灣vpn的關係 請收私信
40週年的GS 引擎現在就熱車後怠速就有噪音了...
聽起來很像是滴答聲 都是左汽缸, 目前原廠說正常XD..
爆
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