Re: [新聞] 快訊/台中某中學校車撞上電動車 女騎士
這個路口我常經過,應該說太平人都很熟啦
太平往勤益、803方向都走這條
只能說,不意外
每次經過中間就卡一堆待轉的車輛
然後兩側來往的大車就在那邊扭來扭去
感想就是:早晚會出事
我個人騎這條路,雖然沒有規定要兩段式,但我都會用兩段的方式
就是因為怕類似這樣的意外發生
很多路權看到這邊大概又要跳出來該,說明明是大車的問題,為什麼要限制我們
捫心自問啦
為了你左轉方便,讓來往的大車在那邊扭來扭去
真的是一件好事嗎?
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※ 編輯: chrisjohn214 (61.224.149.161 臺灣), 09/27/2024 15:15:37
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待轉不就剛好在大車扭的路線上
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還是汽車在那裡不能轉所以機車去待轉大車
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就不用扭
那邊有個很安全的位置待轉啦,常常走的都知道我在說啥
推
停去待撞區有比較好嗎XD
推
我經過這邊都很小心 你應該也看過車禍吧
常常看到啊,這個路口跟勤益後門口7-11出來那個 這個路口出車禍我真的一點都不訝異 中山路一段大家速度都不慢,然後一個小彎就要大家減速,怎麼可能
※ 編輯: chrisjohn214 (220.132.171.252 臺灣), 09/27/2024 15:44:58推
等等滋事型網紅就來砲你了
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那個路口尤其一綠燈就一堆搶著轉十
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九街
噓
正常左轉就該正常轉,扭來扭去是道路設
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計問題,不檢討這個,反而說待轉
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[閒聊] 這條路大家會怎麼待轉?1. 走直行車道再切出去待轉 2. 走右轉專用道去待轉區 3. 走內側車道直接左轉 4. 找下一個路口作三次右轉25
[閒聊] 下橋機車接左轉待轉格請務必小心平面車地點:新北大道二段下橋往新莊方向待轉中興北街口 (三花棉業總部) 此路段因離待轉路口較近,下橋機車如要待轉一下橋就要馬上靠右進待轉格,但右前方視線 被隔音板擋住,無法於下橋行車途中得知橋下右側平面車道路況;且此路段平面車道直行的 小車大車因前方道路縮減一過路口就需靠左直行,易與進待轉格機車發生擦撞。 備註:今天一下橋靠右時還好停等紅燈轉綠燈剛起步才沒被平面車道突然冒出的直行大車擦25
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可基本上我只想問問反對方看到這個待轉區有什麼感想 這條路車流很大 大車也很多15
Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士一堆三寶在那邊說什麼機車靠右騎 今天這女的就是被這種錯誤觀念害死的 他要直行或待轉應該是要走右邊第二道 結果他走在右轉專用道? 我看他就是打算要右邊鑽過攝影貨車後去待轉或直行15
[問題] 環河西路待轉問題我騎到這個路口沒看到一般的那種狗牌 然後因為已經偏內側怕硬要到待轉區被外側車撞 所以就跟著內側車左轉被蹲點開單@@ 想請問各位這樣標誌構成一定要待轉的條件嗎?8
[問卦] 為何一直有人取笑待轉區是待撞區?每次有待轉區的文章 未看先猜一定有人取笑是待撞區 不過待轉的敵人 也就是路口直接轉 路口等左轉時一面害怕被同方向快車道的車撞 同時又要擔心被對向快車道的車撞X
Re: [問卦] 機車左轉車道,在最外側是什麼智障設機車左轉道放內側才是在殺人好嗎 現在普遍就是接受二段式左轉 機車要左轉就是靠右 如果到路口才發現這個路口沒有待轉 要馬上切到左邊去才是危險5
Re: [新聞] 烏日高鐵重劃區人行道形同虛設 行人需閃沒什麼在發文,但我對高鐵烏日那邊的交通很感冒 高鐵烏日的交通規劃是有部份屬於烏日公所的範疇 之所以知道是因為我曾經反應過這裡的規劃有很多進步的空間 不只行人,機車也是充滿陷阱 只是去反應通常是無效,因為我反應過了3
[問卦] 沒有待轉格 機車就不能待轉嗎?有聽人說過如果沒有待轉格 機車仍然兩段式會被開單 我上班會經過一個路口沒待轉格 雙向常常有大車經過 如果機車在內側等左轉可能雙向都有大車從你身旁呼嘯而過1
Re: [新聞] 快訊/才滿18歲!高雄女騎士為閃違停車台灣大車就是亂源 在南部大車好像皇帝一樣 到哪裡都直接開 你說有紅綠燈? 有警察? 不好意思這些都是在抓四輪跟兩輪的 大車基本上不適用 我就親眼看過不少次,機車道專用綠燈亮了要左轉 旁邊紅燈大車就硬是給你右轉