Re: [閒聊] 下班時間大墩路變一線道
違停應該是用路人的問題
就像蒼蠅一樣
揮一揮
過沒多久又圍過來吃大便了
大里中興路也是這樣阿
外側車道每天一樣當停車場
警察一樣每天來鳴笛
不能出國
好懷念日本的街道
沒違停又會禮讓行人
有人會酸可移民
謝謝,我會認真規劃
※ 引述《DirKai (Dirk_AI(MIX))》之銘言:
: 有人下班也是走大墩路嗎?
: 實在很受不了明明有兩線,
: 但下班時間違停實在太嚴重了,直接變一線道
: 而且都是很誇張的直接停在外線的正中央,
: 有時候還會遇到前車直接停下來,過3秒突然閃雙黃燈下車辦事,
: 下班從台灣大道到五權西路,至少會遇到10台!!
: 我自己也是有違停過,但是遇到車流量高,
: 低於三線的道路還真的不好意思違停..
: 政府是不是默許交通阻塞呀?
: 下班還沒遇過警察來趕人或取締的,真的很扯!
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其實不懂有什麼好酸,啊就實話
其實是警察長期執法怠惰造成的!
要想日本一樣先換掉沒交通道路使用道德的立委
問問你家的段大議員阿
看你開什麼車啦 個人經驗 我曾經跟一台賓士一起違
停路邊 死條子先來開我(國產神車)開完 前面賓士
就開走了
開國產車代表低社經地位 還是乖點吧 ,如果是開大7
就不用怕垃圾條子
台中垃圾警察
先有能力換掉議會裡的關切議員再說,沒有只能說是台
灣特色
拍照檢舉阿 最近迷上檢舉 目前百發百中
到底有什麼方法改善,不只大墩路,幾乎每條都變一線
道,真的很煩也很危險
東興路也是,一堆違停的汽車
沒辦法改善啦 所以只能在網路嘴砲垃圾警察
我最討厭的是西屯路,極度可怕
認真執法會被議員叫去辦公室罵
四輪素質超棒!然後整嘴大重殊不知阻礙交通、交通
事故都名列前茅
普通上班族也會被客戶被老闆罵啊,警察就抗壓力那
麼低被罵就不做事?果然是垃圾廢警
別嘴警察好嗎 逢甲青海警察是我看過最認真的警察
那算什麼 黎明路文昌廟附近汽車違停機車道一堆 我
住這麼久就沒看有人被開單過
西屯路三段 幾乎都是違停
只要把台灣想成未開發國家,就會覺得這些交通問題
很正常
妖壽讚管區 抓違停會被段大議員關心☺
美村路晚餐時間也是一堆違停 警察民代都垃圾啦 媽
的一堆藉口
台灣本來就跟東南亞泰國越南差不多
如果開單勤快一點,是不是就不會有人偷雞違停了
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[討論] 警察真的有在認真抓違停嗎?如題 自從不能檢舉違停後 路上違停超級多 小弟我每天都會經過台北火車站前面 那邊車已經爆幹多了39
[問卦] 有沒有日本道路設計超猛的八卦?剛剛在YouTube看了一個台日交通道路設計對比的解說,才發現原來我騎機車要一直閃違 停,開車整天一直要閃左轉車,道路設計要背很大的鍋。 以違停為例,日本的車道劃設在寬度上比台灣窄,車道窄的好處有: 1、自然限制車速(越窄越不敢開快) 2、限制機車行駛在大車旁(空間根本不夠)31
Re: [閒聊] 來高雄還不能習慣的交通稍微分享個想法 先說 這是個人意見,我沒任何地理、歷史、道規專業 我就是以一個平凡用路人的經驗 首先以我台灣各個市區都有跑過來看28
[閒聊] 違停者的嘴臉昨天下班,騎車經過府後街(女中附近的一條小街道)時,看到警察在取締一輛併排停車的 汽車 車主氣噗噗地與警察爭執,大聲咆哮著:「我才停多久而已?blah blah……」 我聽了之後直搖頭 為什麼違規在先,影響到其他用路人的權益,還可以如此理直氣壯、振振有詞?23
[問卦] 日本警察是不是很會抓交通違規剛偶然在水管看到 影片中違規車輛無視號誌和警車的警告直接左轉(台灣的右轉)又沒禮讓行人 巡邏警車馬上鳴笛追上去 想想這種行為在台灣交通根本日常18
[問題] 好市多紅線違停整條埔頂一路老是違停整排,好市多又不是沒停車場,完全不懂這種把交通法規視為無物的人到底在想啥,警察每次來也是鳴笛驅趕無開單作為,這些違規仔根本沒在怕… 既然這樣埔頂一路就乾脆畫白線或是車格吧,沒道理爽都是違規仔在爽,要停就大家通通合法來停,這樣要反應給哪個單位? ----- Sent from JPTT on my iPhone --3
[問卦] 即使有停車場我也不想停即使有停車場我也不想停 先看影片 再看圖片5
Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?車道設計的問題,台灣都市的車道,一開始就錯了 路邊就不該停車,都市的道路規劃,就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場,這樣才對4
Re: [新聞] 熱議題/警疲民怨 交通違規檢舉案暴增其實違停可大可小。 轉角停車這種真的很危險。 但有的路段是真的有臨停需求,規劃得宜也不見得危險。 只是因為種種原因: 車道多好看、附近有停車場可以收錢...blahblah