Re: [閒聊] 請問捷運九張犁的規劃
講到這邊就想幹醮一下!
那個九張犁站 南邊出口問題 至少兩三年前就被嘴了
也就是說 市府 根本就都知道,過去這幾年也沒在積極解決
結果現在開通後說 預計2023年~ (WTF 2023?! 之前說2022~)
我看擺爛的機會很高, 等那座天橋開過來,
大概像打通大智路一樣,有得等了!
堂堂【九德里】 好歹在4~5年前 也是台中市"人口最多"的里
我記得好像也有個1萬6~7000人以上 (現在好像還是前3人口多的里)
結果九張犁站 沒有南邊天橋, 等於仁德里 前竹里
包含整個明道生活圈的,全部都要去擠那個 九德站"南出口"
然後南邊出口超小 動線超窄,還藏在巷子裡!
真的是看我們烏日人沒有耶!
基本上這兩站人流,95%以上都是從"鐵路南邊"過去的
北邊出口附近就都田地跟工廠~
最該搞好的"南邊出口" 隨便搞搞! 有夠鳥 鳥爆惹
堂堂一個台中人口前3的里, 看到新聞被嘴荒涼
真的是笑死~ 無奈啊!
※ 引述《Tcuro ()》之銘言:
: 大家好搭了捷運發現這個站
: 是唯一很奇怪的設計
: 請問記得當時新聞說地主不願意徵收
: 那現在捷運開通之後有其他規劃嗎??
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※ 編輯: rbki3 (36.234.218.100 臺灣), 11/19/2020 15:59:44
推
我們的盧秘書還還說是烏日的媳婦,支持你用選票教訓
噓
你去問那些想撈錢的地主阿
推
大媽:那邊票沒幾張啦 徵收經費要用在票多的地方
→
我們先討論市政路打通再說
推
要徵收還不容易 不就是任由那個地主開價 反正是
→
全民買單 就像大智慧一樣 任由開價一定徵收成功
推
前竹重劃7月動工了,應該是徵收完了吧
→
有那麼急嗎?炒起來?
推
那邊一票地主耶?指那位?
→
大媽只在意北北屯吧 烏日只是它拿來刷曝光用的
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[閒聊] 救救九張犁站的運量有鑑於前幾天看到九張犁站平均日運量只有少少的50人 想說推薦幾個附近的景點來救救九張犁站 希望下次看到統計時平均日運量能破百 景點一 十三咖啡32
[問題] 九張犁站不打算蓋第二個出口了?試營運熱鬧非凡的台中捷運當中 最冷清的就是九張犁站了 唯一的出口出來連主要聚落都沒有 幾乎篤定是未來運量最低的爐主 橫跨鐵路的出口看起來是有預留14
[閒聊] 給不熟FF排隊的簡單的一些小說明07:43更新 請往花博公園內移動喔,捷運站前沒隊伍了 06:53更新, 目前尾巴方向請往圓山站一號出口右轉公車站牌 後面我也不確定有多長 請各位再分享資訊謝謝12
[討論] 中捷九張犁站南側出入口招標公告來源:台中城臉書粉專 中捷綠線九張犁站的南側出入口、 跨越台鐵連通道興建工程, 目前進度已在今日(10月7日)公告8
Re: [問題] 九張犁站不打算蓋第二個出口了?這兩站九德九張犁 應該說也包含烏日站 都是設立在南屯烏日交界附近 接壤南屯區楓樹里與中和里 這裡算是一個生活圈啦 烏日楓樹中和生活圈 只是剛好不巧的是以前的縣市交界4
Re: [問卦] 捷報!中捷九張犁站日均運量狂增18.75%九張梨其實蠻特殊的 門牌是烏日 但是在南區南屯烏日的區界附近 北邊的小水溝跨過去就是南屯楓樹 就是三不管 再加上又被山線鐵路分割 所以南屯楓樹 烏日明道 南區大慶1
Re: [問卦] 捷報!中捷九張犁站日均運量狂增18.75%先被徵收後重劃的是中山醫那塊,大慶站。 最肥的是大慶站,不是九張犁。 九張犁站旁邊那塊農田因為當初談不攏, 沒被徵收到。 所以不像九德站那樣有天橋跨過。- 南邊九張梨我記得在區段徵收了 不知道議價好了沒 這站特殊的是 剛好是南屯區和南區和烏日區的交界附近 以前的縣市交界加上被台鐵切割 所以這裡特別荒涼 北邊是南屯區楓樹里