Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉
https://reurl.cc/VRgnvZ
台中交通這幾年有沒有改善?
當然我知道很多人會說沒有,但至少從數據來看,從107年開始
台中的交通事故死傷數就一直都是中前段,六都僅次於雙北的。
在107年以前幾乎都是年年紅字,跟高雄台南比爛的那種,
甚至好幾年都還全台第一。
至於公車這個一直以來都沒啥改變的爛,不討論其他縣市,
台中交通最大問題基本上就是大車,大貨車跟公車這些就一直都爛,
但你說要加重法規裁罰標準,這應該也不是縣市可以自行決定的事情吧。
能做的頂多就違規加強舉發,但對垃圾大車來說真的有差嗎?
我是看不太出來 gg
--
▅▃▼▃▅
▋◢██◣▍ 夏はどこまでも續いてゆく
◢╱/ \╲◣ 青く廣がる空の下で
▊ /◤◤◥◥\ ▎
▊\ ● ● /▎ 彼女が待つ﹑その大氣の下で
◢/◣ ︶ ◢\◣ -AIR-
--
道路規劃做好了嗎?垃圾標線改好了嗎?
我還以為嗨爪會幫前面那篇的事主教學保險觀念 = =
斑馬線退縮不要畫在路口做了嗎?
算了算了都沒縣市政府可以做的了
你說的對,交通局可以廢了,建設局也可以廢了
台灣刁民開車沒在看路就不用在那靠夭環境
感謝民進黨立委oppo修法限縮交通檢舉
所以騎樓要改善了沒?標線要改善了沒?違停要處理
了沒?
我在講臺中市對行人的友善程度做得比臺北高雄差,
你說看一下死傷率就知道,阿所以是有降在哪?
你PO的頁面有跟過去比較了?
甚至跟台北高雄比都還爛欸
嗯 那你有發現其實人數差不多嗎?不是台中變好 是
其他縣市人數變多
我開始不懂你到底是在幫盧護航還是在幫她抹黑了,
講體感,大家都臺中人,體感怎樣心裡清楚;講數據
,你貼的數據也完全沒有比同時期的臺北高雄好,甚
至也根本沒有跟過去的台中市比,我不知道你哪來的
臉說有改善欸
怎不說109-110是疫情在家辦公減少沒實務改善看數據?
台中人數應該比五年前多吧 這樣比例應該是下降?
人多白痴多啊 又不是人多就好
交通是有比較好,路有比較平,但好還要更好
所以盧媽做了啥?
停好車都要走過好幾個路口 比較危險
至於鄰近的空地 喔只准蓋爆房齁齁
我感覺派的,違停併排路霸這幾年只變多沒變少
台中公車素質從30年前就差…..差到沒辦法處理~原因
可以自己想!
行人數量就不一樣了,台中行人數量跟台北比?
41
三年前,在台中市區被公車追撞。 燈號是紅燈,我汽車緩慢剎車停在停止線。 然後,後面公車就莫名其妙撞上來了。 雙方司機下車後,除了打電話報警、聯絡保險外,22
影片出來了 用iPad放大看 根本是行人在過馬路 公車直接車頭撞下去 ..10
我不是交通專業,但是我想就能做的頂多加強舉發這個去討論 以電腦工程師思維來說,其實能做的就是防呆這個概念去套用 例如最近有些路口的斑馬線 往內縮了,然後車子轉過來之後 一定會以正面面向斑馬線,這就是一種防呆的概念,相當不錯 減少死角24
前陣子剛好看到幾則新聞 2022/11/7 中廣新聞網 公車運將、獅子會、青商會接連挺燕! 千人塞爆盧秀燕總部 台中市公車聯營管理委員會主委羅乙棋也說,雙十公車是我們台中非常自豪的政策,不只 給市民方便、幫市民省錢,市長也承諾該給業者的一毛都不能少5
先來複習一些近年來的案件 未保持車距 失控撞號誌3
我在台中坐公車時,遇過兩次印象最深刻的司機危險駕駛,是在搭300系列經過中區綠川 那一帶時發生的 一次是對小汽車逼車,另一次是緊急煞車。對小汽車逼車那一次是往西,要駛離站牌時前 面有計程車跟小汽車擋住,司機不耐煩就用力按喇叭逼車了 緊急煞車那一次則是帶朋友去火車站附近,進站時不知道是前面是有什麼東西,司機直接4
剛好今天公視又有相關議題的討論,順便分享一下 希望台中的交通環境和駕駛的觀念可以越來越好,不要常常有這種用人命才喚起大家注意的 悲劇QQ 希望大家開車的時候也可以多重視行人的權益,拜託惹,感謝 *推文的不重複每人50p發到爆5
這件事的最基本在於 「不禮讓行人」的觀念 還是沒有積極想改善。只是這次是公車司機出事,下次呢? ㄧ堆人跟著罵行人地獄的同時 罵的有幾個真的有在禮讓行人摸自己良心問自己就好。 沒錯,政府有政府的責任,可是民眾也有自己的責任啊。
爆
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎八卦是該公車司機之前就有被翻轉大台中交通違規的小編檢舉過幾次了,這次撞死人完全不意外,人民自求多福,真可悲。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --48
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我是台中上班的半個台中人 根據新聞描述 台中公車學士路左轉英才路如下 這個路口是T字路口22
Re: [爆卦] 各縣市債務現況舉債建設是好事情 但錢要花在刀口上 細數建設,不是沒有,說沒有的也太政治 捷運綠線終於動工 桃園總圖也很漂亮,也看到進度17
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎話說雙北的公車在路口左右轉時幾乎都要停一下 然後說一些口令(好像是左邊沒人、右邊沒人) 確定前面淨空後才繼續開 雖然第一次看到感覺有點奇怪 不過現在想想這種方法算是可以降低很多轉彎肇事了吧9
[問卦] 沒人發現台灣過十幾年了 交通世界級的爛台灣 怎麼交通還是這麼爛 遠遠不及日本 在日本 行人都超級安全6
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎唉,一瞬間老婆跟小孩都沒了 請鄉民一同為這位先生默哀 並共同譴責所有不禮讓行人的惡習 並呼籲即刻修法, 大車不禮讓行人罰款 20 萬元起跳,3
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎急什麼東西?急『準點』啊 而且這不是單一縣市這樣搞,是全台 只要沒在準點範圍內到站 公車公司、在地交通局會譙 公車司機因此得寫報告,衰洨的就是獎金內扣罰3
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎照新聞說法是車尾撞到,對照上面那張圖就是車頭已經超過行人,但車尾碾到行人。不管 行人跟公車行進方向是對向或同向,司機怎可能沒看到行人。我猜有看到,但沒有減速禮 讓依然加速通過,如果同向就因為內輪差被輾過,果然前交通部長說的是真的,看到大車 要 讓三步,雖然無奈,但好像也只能這樣維護安全。2
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎月初我才發文 說希望斑馬線能全面內縮個5公尺 然後就一堆智障說政府106年就已經把斑馬線內移了 什麼6都都有改 等等等….1
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎豐原客運幹你娘啦 台中豐原客運的公車一堆都開超快的 左轉道排隊太長 有的甚至會切到中線違規左轉 還在那邊說沒看到
49
[閒聊] 爛到靠北的台中親子音樂季24
[閒聊] 這樣合理嗎?2
[閒聊] 找賣雙線圈工業扇的商家