Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞

ganninian 發表於 2022/12/28 下午8:14:02

看板TaichungBun標題Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞作者

ganninian

(喔喔)時間Dec 28 20:14:02 2022推噓 6 推:7 噓:1 →:20

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就事論事市府做不好就是該罵
我常搭捷運轉公車分享一下常看到的問題

1. 公車停靠區常有違停導致公車要靠邊停很難司機被迫停在路中央上下車像我剛在中科大三民路那就看到一台豐客路中間上下車尤其人潮多時間拖長後面汽機車也等不耐煩

2. 中港路公車專用道立意良善但廢掉站外收費很可惜常常也是人潮多一堆人擠在門旁刷卡下車等下車完才能上車時間拉長又要等一個紅燈導致整條專用道常空空如也不然就一
次來兩三台

3. 沒有前門上車後門下車的制度導致上下車動線紊亂尤其門旁只有一台刷卡機的話更是擠成一團

4. 司機教育訓練不足二十多年前搭仁友中華號上學司機看到路上有什麼不爽就開車門罵三
字經也常常過站不停雖然現在已經很少這種狀況但有些司機(尤其台中客運統聯也有)還是態度很差對學生老人極其不耐煩一離站馬上切到內線有人招手又馬上切去外線吃定小車都要讓大車好好開在外線道很難嗎統聯就滿守規矩穩穩在外線開40 不會隨便亂切當然
有違停的話司機又要往內切所以違停問題還是交通亂源

5. 司機人手不足先別說加薪什麼的問題是現在有大客車駕照或願意去學的愈來愈少有錢也招不到人人手不夠司機無法吃飯休息壓力大服務品質下降惡性循環是不是應該祭出獎
勵措施補助考照學費之類或是類似以前BRT公司市府成立一間人力公司司機由市府統一訓
練派駐保障類似國營事業薪資福利客運公司出車就好了覺得當年BRT司機素質比客運公司自己的好太多

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SCANIA168 12/28 20:175有啊，但必須跟客運公司簽保證服務滿1年的契約。

→

SCANIA168 12/28 20:17但聰明人都知道真正的跳板是專辦交通車，而非公車

→

SCANIA168 12/28 20:17客運。

噓

yushenglu 12/28 20:24就愛公車免費 brt站體也不敢處理

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