Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？
※ 引述《gmisnotme (Spectre)》之銘言：
: 之前T-Bike的站點也不少
: 使用價位也差不多
: 但U-Bike一推出
: 使用量整個碾壓T-Bike
: 所以T-Bike是輸U-Bike輸在哪？
一、站點密集度
以前免費時常騎T
站點絕對是硬傷，就算車子再好騎
T的站點少成那樣
也看不出那些點所要吸引的使用者是哪些人
以永康北區交界來講，
我要騎車逛街只能到小東公園借車
而新總圖還是後加的點
而鄰近的點是台南火車站
南二中，新市火車站，美術館
不管是觀光取向還是學生通勤的考量都超莫名奇妙不知所以然
二、騎乘順暢度
這點以公共腳踏車來講不至於有絕對的優劣，即便UBIKE對我來說稍微好騎，但TBIKE車子本身還不至於爛到不能騎。
三、T的優點
手機防潮包是我覺得T非常優秀的地方，但後期可以明顯發現破損或遺失狀況很嚴重，這我不知道該怪罪廠商還是在地使用者或是太多人偷拔。
總得來說，其實看廠商有沒有願意先投資擴增站點就知道有沒有心經營，跟市府政務官是一樣的原理，車子本身好騎與否的影響程度我認為並沒有這麼大。
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到了最後 在身邊的 只剩菸跟影子... √■＿ˍ▁▂▃▄▄▃
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住較密集的地方是可以用來當作通勤用, 但是不密集的地方
就只剩同站借還 (就刻意來這個站的附近借車到處逛, 逛完
後再回原站還車), 那種就不適合用在通勤, 算是觀光用途
連學生都不騎基本上根本沒救，就跟公車一樣
學生上下學共享單車能幫助的有限 因為站點容量限制
最多幾十個人騎來學校附近的站點就會滿了
給樓上，早上UBike公司都會去學校站點駐點補車移車
https://i.imgur.com/P54GO1N.jpg 車輛調度 是有必要的
改u-b後, 原本有的站都撤掉了,u-b要再加強
我知道會調度，但就是有天花板啊，而且超過車座數量難道
要學生邊停車隔壁一邊調度作業嗎
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首Po之前T-Bike的站點也不少 使用價位也差不多 但U-Bike一推出 使用量整個碾壓T-Bike 所以T-Bike是輸U-Bike輸在哪？2
讀過原子習慣嗎？每次看到Tbike我就會想到這本書啦，裡面那個論點真的是被Tbike完美 印證——不同方面的微小變化累加起來，可以造就一個巨大的差異 站點數量、調整坐墊高度的麻煩程度、騎乘舒適度、借車步驟繁瑣程度、保養頻率(或者 說踩雷機率)每方面都有點弱。結果就是騎T-bike的時機不是萬不得已，就是萬中選一 致命傷我覺得還是站點少1
輸的點喔 1.車體保養沒有U-Bike好 2.點沒有很多 3.印象他租好像都是集中一台機器租，然後配發一台給你? 我覺得是輸最多的就是5
就「正常」的車來說，T-Bike騎起來我認為比YouBike 2.0還好騎 (YouBike 2.0中控那塊反而讓重心和一般自行車不同，騎起來會怪怪的) 只是後期車輛真的都一大堆問題， 椅墊破掉、無法調整高度、變速有問題、輪胎破風、龍頭歪掉......等等 一個站點都不知道有沒有一半的車是正常的![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？](https://i.imgur.com/wJbPe5vb.jpg "Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？")
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其實 T-bike 剛剛出來時，真的比 YouBike 1.0 好太多 不管是車子好騎的程度，租借方便性，變速，甚至配色 我覺得都大勝 YouBike 1.0 ，剛開始還有手機架呢 賴市長當時扶植台南在地自行車廠商的目的也很正確 但是隨著時間過去，卻發現妥善率實在太差了![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？](https://i.imgur.com/TgGYUdNb.jpg "Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？")
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從營運模式就幾乎註定 T-Bike 跟不上 U-Bike ， T-Bike 營運商只負責維運，票價收入歸 市府，而 U-Bike 票價收入歸營運商，合約訂出分潤標準。這個架構的差異下 T-Bike 營運 商的改善動機就遠不如 U-Bike ，多年來也的確沒有什麼具體進展，除非市府增加預算，或 是透過要求企業認養、捐贈形式 買台腳踏車放在那裡不難，讓腳踏車持續可以騎乘考驗的不只是車子的設計，後勤支援才是![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？](https://i.imgur.com/tPSJcEAb.jpg "Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？")
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[閒聊] YouBike 即將插旗台南?先上連結: (104 人力銀行徵才網站) YouBike 微笑單車公司在 104 人力銀行徵才 徵求內容是: YouBike 台南 調度員 (包含駕駛), 維調專員, 客服專員 所以現在似乎確定 YouBike 插旗台南了?![[閒聊] YouBike 即將插旗台南?](https://i.imgur.com/WC5s3Xrb.png "[閒聊] YouBike 即將插旗台南?")
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Re: [新聞] 車況差、站點少、沒人騎... 台南T-B高雄的U-Bike是韓導建置的，而韓導在位只有一年多，所以只是要不要做而已 之前高雄在陳菊任內只有難騎、站點又少的C-bike，跟台南的T-bike爛在伯仲之間 因為我去高雄喜歡騎腳踏車，去安平玩也會騎，所以感受特別深 每次要找停靠站點就要花費一堆額外體力和時間，高雄台南都一樣 所以高雄換成U-Bike之後真的讓我耳目一新，光是那幾條數字開頭的大路每隔一到兩個路21
[問卦] 台南人為什麼還在騎難用的T-bike？最近去台南真的嚇到 那個T-bike什麼可怕的共享單車 難借、難騎、難操作、站點又少 不知道有Ubike2.0這種好東西嗎？ 好借、好騎、好上鎖、獨立站點、太陽能供電連網17
Fw: [情報] 臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開 【#臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開】 #微笑單車 #YouBike2.0 #2023年3月台南上線服務![Fw: [情報] 臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開](https://i.imgur.com/GP7nyy9b.jpg "Fw: [情報] 臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開")
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Re: [爆卦] 台南要有Youbike了看底下推文 小弟幾年前有騎過一次T-bike分享一下 如果我有記錯請再提醒我 真的很久以前 應該還是陳菊當市長的時候 那時候我去高雄的生態園區站那邊騎Tbike
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