[討論] 請問這一行 是不是沒有8小時的班?
這一行好像都是12小時一班
不論輪不輪 都是12小時
不像其他行業 主流是8小時
請問為什麼沒有科技業
願意設計8小時的職缺呢?
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因為奴,所以才12小
如果你認為科技業都是輪班,那可能真的沒有8小時...
夠厲害六小時也不是問題
你可以思考,為什麼這行業都要12小時或需輪班
看個人本事,低調爽的工作才不會上網路分享
12小時差不多是人類工作的一班上限
井底之蛙???
不輪班哪個職缺是12小時?
我是有看到 一些科技廠是有不用輪的 但輪與不輪 都是12小時班 沒有8小時的
都是明訂八小時的班啊?你在說啥呢?
輪班12小時也是做二休二
小弟從來沒上過12小時是常態的班。
很多 12 小時有 6 小時都在打混摸魚
外商設備商一堆常態八小時班啊
有
設備比較好在
有的 只是你還沒有找到而已
這種的也不會出現在網上職缺是吧?
有啊 只是這種通常不會分享
版上鄉民不都是上班8小時,年薪200萬嗎?
真正頂尖高手都是9點到下午3點,年收500+或1000+
你在說啥呢,上班八小時工作做完就可以走人了啊,
職缺也是網路找到的
笑死 板上一堆朝九晚五年薪300的工作,找不到是多廢
? 只能輪班乖乖去八卦版,不要來拉低素質
穇,國中沒畢業
不是沒有 是你沒有
小弟數位IC,早10晚6..
有設計八小時薪6W近捷運站
你要問的是像傳產那種早早中中晚晚的班吧 的確沒
看過
那種更累不是?
一般都要9小時 中間不休息太累了
外商ic 常常早10晚6
一大堆,只是你進不去
哈哈哈哈哈 對對 你還是不要知道事實比較好
遠離產線的都是8小
有啊 我前天才面試遇到一家只要七小時的 沒什麼事
情也不用加班裝忙 只是感覺這邊分享的很少 我到時
候會發文講一下面試心得
這一行的定義太廣了 遠離產線吧
面試了二十幾家才一家這樣
小弟每天工時只有30分鐘
做8小的做久會跑不了
科技廠的人事行政總務會計有機會八小時
加薪都是用加班換來的 換成時薪都變低薪
現在上7.5 給你參考,WFH 後大概剩6.5
台糖m大年薪45萬一年上班249天,總工時124.5小時,
時薪3600
這性價比還可以
很多表定8小時 實際12-15小時供您參考
很多吧只是職缺看你拿不拿得到
很多吧…一堆LinkedIn在徵才的,只是面試要準備
n
其實很多,低調的爽,難得開缺也是內推優先,你要
有資訊,也要有足夠的程度才能進的去,不然面試也上
不了
表訂都是8小啊 但是實際上幾乎都要加班
孩子 那是你看的不夠多 那些行政職的女人下午都在
揪團購 五點半就在金屬門等 你覺得他們實際工作幾小
時?
人脈 專業 口條 學歷 英文上述都沒有就認命
哪一行 8大嗎
你應徵的是作業員吧......
爽缺都很低調
科技版何時變成輪班版了?
寫程式的九成都不太加班 公司有工廠的公司加到爆炸
推文在笑別人上班12小時你就相信?
你對科技業的誤會可能有點大喔
硬體加班(O). 韌體加班(O). 軟體加班(O)
結論 責任制加班
固定5點閃人 謝謝
我不用打卡 謝謝
台積廠務笑而不語
誰跟你"都"12個小時
科技業
科技業不等於輪班好嗎...
S
看不出來"這一行"是哪一行,該不會科技業只算一行吧
明明就一堆,哪裡沒有
apple 員工 欲言又止
變形工時 為了達到不違反勞基法的上限
RD助理 幫忙建料號 正常上班 年輕妹妹 算科技業?
你覺得呢
外商有,假比台廠多很多,多參考吧
你的科技業是只有指產線嗎
之前的工作是一天12+N,至於N是多少則看當天產品或
機況而定;N通常4~6......
這裡上班都是跟著股市開盤(上班)跟收盤(下班)
這工時應該可以自己算出來吧!!
有是有啦
對啊 要馬大於要馬小於喔!
哪一行
有很多8小時,只是薪水你能不能接受
有8小時的,但那是很可怕的三班輪,日中晚一週輪
一堆奴隸愛演戲阿,沒什麼獎金的公司也在演才好笑
在一線廠數位,扣掉午休一小時大概工時8-8.5,今年
還沒加班過
誰跟你12小,待滿八小就很了不起囉
常日班8小時
本板朝九晚五年薪300 誰跟你輪班12小
每天都工作12小時也太硬了吧...
沒12小薪水很難算la
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[問卦] 一天能上12小時班的人是怎麼做到的?本魯常常一天上8小時班就累了 有時候要加班開會就會整個人放空 不過有些人卻可以一天上12小時的班 想問問板上有沒有人也是這種人啊?你們是怎麼做到的? --27
[問卦] 一天工作12小時是什麼感覺?阿肥今天本來是5點半下班,但主管說要趕年底的進度 於是硬深深加班到7點多,整整上了快11小時的班 雖然加班費都照法規走,但是加班根本沒在問人意願 若拒絕加班,肯定會被主管批評還會被同事排擠 經常身不由己的加班真的很累,連續上10小時的班我都快累倒在流水線上19
Re: [新聞] 美國工程師到台積電受訓 曝工時12hrs血老外不懂台灣 老外8小時可以做的事,你以為台灣人不能8小時完成? 當然可以,但是老外8小時完成後可以下班(8小時認真) 台灣人8小時完成後,你會有額外4小時的工作(12小時認真) 12小時完成8小時的工作(4小時認真,8小時輕鬆做或打屁),才不會太累8
Re: [新聞] 好市多夢幻職缺「時薪800元」 超爽工作好市多哦,不懂的人還以為是什麼夢幻工作呢,其實好市多 沒有大家想得那麼好。 的確,好市多的待遇比一般服務業好太多了,但那是指正職 人員而言。好市多是時薪制的,只是正職人員每個星期一定 會有四十小時的工時。大家一定很好奇,那 Part Time的員8
[小心] 6/12起 公車大減班如題我包恩 目前新營客運的部分已經公告了, 府城、四方也有公告但減班的班次似乎幅度不大 棕幹線原本來回88班,減班後來回40班,無興南客運班次 新營往佳里 首班車 06:00 末班車 20:00 (約一小時一班)- 看到一堆老闆在那喊缺工 覺得根本活該 不知變通 現在已經是躺平族年代 一堆人已放棄買房、賺高薪了 只想求個溫飽, 但一堆工作工時都12小時,還要日夜輪,鬼才要做 如果今天變成一天四個班 一班六個小時
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[問卦] 入職後才知道要協助輪班與排班能拒絕嗎餓死抬頭 本肥的弟弟最近想換工作 是在科技業的某間小廠 由於該公司他一直有在關注 之前一直都有24小時假日排班輪班的職缺1
[資訊] 和欣大減班要注意3/24起 和欣中壢有關的三條路線將會通通減班 因為這條線綁機場 所以機場客源重創 連帶牽連中壢 和欣中壢機場接駁車4/1起停駛 朝馬路線 周567 1小時1班 末班2330- 預計27日起 1863 往台中 縮減到2小時1班 1862 往高雄 平日8班(南下西螺3朝馬5 北上西螺朝馬各4) 週五日16班 週六14班 末班車提早發車持續 也代表
- 板中線 平日7班(最晚21:15) 假日9班(最晚22:15) 2小時1班 板南線 平日14班 假日16班 1.5~2小時一班 部分尖峰時段班距到2小時 板高線 平日7班 假日10班 且深夜僅一班車 中壢南下平日晚上11點那班沒搭到 下一班要到凌晨4點 且白天早上4小時無車南下 --