Re: [新聞] 幕後》指揮中心難溝通 華航「心累到心死
※ 引述《freeclouds (創造自己新的人生)》之銘言：
: : 清零2.0其實有合法性的問題.
: 我貼一個法條就可以打臉你 清零2.0 絕對沒有合法性的問題
: https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=L0050039&flno=7
: 第 7 條
: 中央流行疫情指揮中心指揮官為防治控制疫情需要，得實施必要之應變處置或措施。
: 你貼了這麼多法條 卻忘記這一條 難道你要打到行政法院 還是打到大法官會議
: 我保證你一定輸
你這個講法很好,
但其實前文我的主訴是行政程序法這幾條:
第4條
行政行為應受法律及一般法律原則之拘束。
第6條
行政行為，非有正當理由，不得為差別待遇。
第7條
行政行為，應依下列原則為之：
一、採取之方法應有助於目的之達成。
二、有多種同樣能達成目的之方法時，應選擇對人民權益損害最少者。
三、採取之方法所造成之損害不得與欲達成目的之利益顯失均衡。
(不要跟我戰適不適用這幾條, 太LOW)
我的證明方法很簡單:
圈人的方式不外乎人、事、時、地、物,
清零2.0明顯是圈人: 華航機師.
而不是傳染病防治法第58條第1項第4款的圈物
(疑似接觸特定物,如病人、屍體)
問題是:
你圈的這一大票人(華航機師),有留職停薪中的、有體停中的、有坐辦公室一個月了的,
請問你叫這些人去清零2.0、去檢疫14天是怎樣?
「採取之方法有助於目的之達成」?
(第7條)
這只是第一點,
隨便舉例就還有辦公室人員: 機師不少是要坐辦公室、進辦公區的,
結果你圈機師不圈辦公室人員? 你差別待遇的正當理由是什麼? 坐辦公室不會傳染?
(第6條)
這就是基本上疾管局都走傳染病防治法, 沒在用紓困條例第7條的原因。
或是暗示你他在用紓困條例第7條, 但檢疫通知單就是看不到。
ok你用啊, 我看你怎麼解釋抓體停的人去檢疫這種蠢事。
(到頭來你還是得回到「疑似接觸」, 最多「14天內有上線飛的」)
所以這篇中時報導寫得不錯,
至少他打到了一個哏: 疾管局對於航空公司的運作一知半解。
昨天的記者會其實也有類似的情節啦, 就是那1279人的機師驗血報告,
動動腦: 為何1279人就是永遠做不完? 半個月了還在每天拿那張牌子出來?
就是有人嘜爽不驗啦!
你叫體停在家好幾個月的人驗個屁!! 叫留職停薪出國渡假的機師回來驗個屁!!
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廢話 疾管局當然對航空公司一知半解 別人想的是防疫
機師為了自己爽違反規定害到家人害到路人 爽了嘛
害到那一個路人?
你有確定體停、留停的有被抓去14天？
你問錯問題了, 你應該問: 清零2.0有開始執行了嗎? 深究下去就會知道問題很多啦, 我剛才突然想起一件事: 新任的華航總經理是機師。 我想他應該常和疾管局的人去開會。 (按:清零2.0就是通殺, 所有的機師都列入。前此抽血,體停的人的確有被通知)
1樓 縮短檢疫天數是以免影響航空公司營收獲利吧 有ㄧ間
還是檢疫3天就進社區
而所謂14天那間也還是14天內繼續派飛 有人在乎清零？
原來3+11是為了航空公司啊，機師工會還真的體恤資
方啊，還一直要求3+11。另一家就沒出包啊，有落實
自主管理，羨慕人家就說嘛
沒完成14天跟完成14天的會分組不能混飛啊 沒什麼問題
吧
確保已經完成14天的不會被沒完成的影響
然後機師要坐辦公室的有幾位？可以說來聽聽看嗎
結果還沒開始你就斷定體停 留停的會被抓去14天？
華航為什麼有確診案例？？不想被招回就離職啊！
疫情越來越嚴峻了，還是做好勤洗手戴口罩，保護自己
吧，不然你賠的是健康
休假/留職停薪～不想被招回就離職！！
你就繼續凹啊, 防疫破口就是你這種人
疾管怎麼可能瞭解每個行業？不主動配合才這樣吧
應該要遵守的自主管理到處破口 選擇一網打盡合理
疫情快要升到第三級，你繼續吵法條，重點你還根本
不是航空業
自主管理期間帶空姐出去約X..還怪東怪西
zzzzz
18人請長假或留職停薪，因此剩下1261人是這次全數召回
採檢的目標群
機師帶病毒回台灣 真棒
更棒的是, 今天又急轉彎, 變成3個月內完成清零2.0. X的講了老半天全白講, 還給中國看笑話。 漏洞有多少? 犠牲了組員的自由, 防疫上是能達成什麼成果? 各位聰明人心裡有數。
你我認真戴口罩防疫 某些族群該管理隔離時約吃飯喝酒約妹
昨天記者會56分鐘左右，有提到留停不算
想反駁先把證據找好好嗎？
不過我猜你會裝死啦
「18名哦,都是屬於休長假、留職停薪、停飛,這些很多都在國外」 「將來有回來, 我們都會採」 誰跟你不算?! 你的留言要嘛就是扭曲原意, 要嘛就是斷章取義, 真厲害! 就是像你這種嘴臉,才老搞得這個板亂哄哄, 連個正經的回言都沒有。
※ 編輯: ahodes (101.12.89.154 臺灣), 05/12/2021 12:06:56你之後回來先關14天在列入安全組不只是很正常嗎？
你這種嘴臉才去搞的大家對機組員印象狠差啦
斷章取義的是誰？你一開始說「把留職停薪的也抓去檢疫
是怎樣」他們目前就是不會被抓去檢疫啊！你之後要復飛
，你從國外回來，難道不用先14天確認是安全再放入安全
組派飛嗎？
不是發了一篇長篇大論就是有理欸
答應我你不是飛行員 因為好白丟臉
而且你那兩句我在記者會沒有聽到，請問是引用誰的回覆
呢？
P
原來心還不夠累喔
我自己找到了，但他說的是華航擴大採檢，跟清零2.0是
不同案件
你拿華航擴大採檢來說清零2.0留停也被列入？
清零要三個月很意外嗎，不然你以為是全公司同時關14天?
違規防疫規則的華航，沒資格ox 自由與法條..
說別人斷章取義自己卻移花接木這算不算是造謠?
好了啦 華航已經完成歷史定位了
喔不對 是再一次完成歷史定位
還說害到哪一個路人...吸仇恨值就是這樣～
我們普通人真的沒空管你們吵權利 so sick of it
好了啦 心累不要做 愛幹嘛幹嘛去好嗎
全世界就華航沒資格嘴
好偉大喔
+16
+16
+16
等基因定序出來 發現有路人的確是機師害的 要不要道歉
華航組員沒有忘記過去半個世紀的輝煌紀錄
好了啦~~~
如果台灣只有一家航空公司，或是其他家也都爆，那我挺你
垃圾話多
為了華航機師的心靈健康，害死全部台灣人
＋16，謝謝華航
你在這邊如果同溫層講講就算了 跟普通人講沒人有興趣
要討價還價去跟政府說 現在航空業同溫層還有人不罵老鼠屎
只罵政府 只想管權益的 有夠自私 台灣人心才累
再過陣子萬一三級管制 一堆服務業會完蛋 去跟他們抱怨吧
+16
+16
+16,感謝華航
以後不會再支持機師罷工了
zzzzzzzz
這麼委屈就別飛，華航虧損裁員就好，滿街的流浪機師了還
在拿翹
+16 謝謝華航
+16
+16 謝謝機組人員
機組人員最高等了 為了他們即使爆社區感染也沒關係
機組人員用生命值勤 社會要多支持 爆感染也該無怨無悔
謝謝花航 真用心
重點你什麼都不是還在這拉仇恨值，不懂
洩洩花夯
只有你組員的自由是自由,其它隔離的自由就不是...ㄎㄎ
中華航空，有你真好
謝謝華航讓我有便宜股票可以撿
+16後怎麼不敢再回了
殃國殃民實在令人搖頭
行政處分還可以不爽驗？
+16
所以這位是不是華航的人？
檢察官的樣子
法條解釋成這樣是檢察官？認真？
+16 謝謝華航
+16，我們這些低端人口感謝高貴的機師吼
+16 感謝尊貴的機師
過街老鼠，機師工會再出來吠啊，那幾個id 怎麼不出來
吠了
+16，謝謝華航
好像真的是檢察官欸 這種論述能力ㄇㄟˊㄨㄣㄊㄇ
這個論述能力沒問題嗎
+16
可憐
可憐啊 繼續護航 噁心
通殺，廢話你們坐辦公室的難道不會遇到外勤的嗎
+16之後怎麼不出來戰惹？
是不是地勤不用篩檢?我記得地勤在起飛前跟機長接觸滿頻繁
9
傳染病防治法 第48條 主管機關對於曾與傳染病病人接觸或疑似被傳染者，得予以留驗；必要時，並得令遷入 指定之處所檢查、施行預防接種、投藥、指定特定區域實施管制或隔離等必要之處置。 中央主管機關得就傳染病之危險群及特定對象實施防疫措施；其實施對象、範圍及其他 應遵行事項之辦法，由中央主管機關定之。12
我貼一個法條就可以打臉你 清零2.0 絕對沒有合法性的問題 第 7 條 中央流行疫情指揮中心指揮官為防治控制疫情需要，得實施必要之應變處置或措施。 你貼了這麼多法條 卻忘記這一條 難道你要打到行政法院 還是打到大法官會議![Re: [新聞] 幕後》指揮中心難溝通 華航「心累到心死](https://i.imgur.com/2HVEqV6b.jpg "Re: [新聞] 幕後》指揮中心難溝通 華航「心累到心死")
2X
清零2.0其實有合法性的問題. (無法看長篇文者, 俗稱閱讀＊＊，勿留言引戰) 我們先看關機組員的法令依據: 傳染病防治法 第 五 章 檢疫措施![Re: [新聞] 幕後》指揮中心難溝通 華航「心累到心死](https://i.imgur.com/JKeo6Ovb.jpg "Re: [新聞] 幕後》指揮中心難溝通 華航「心累到心死")
![Re: [討論] 酒測超標就直接壓毀車輛，可嗎](https://i.imgur.com/UZh9g5rb.jpg "Re: [討論] 酒測超標就直接壓毀車輛，可嗎")