Re: [閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？
台灣汽車產業很發達 很多人下班都開車回家的 買車的人很多
所以如果去人家家裡吃飯 太晚了沒列車 也不用搭地鐵 直接開車
回家就好 但是日本地狹人稠 開車的人很少都坐地鐵 那麼搭不到車
就回不了加了
※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言：
: 臺北捷運的營運時間從早上6點發首班車開始，至晚上12點發末班車結束。 為兼顧旅運需: 求、噪音問題以及營運安全，每日營運前各路線列車係於清晨5:00左右
: https://i.imgur.com/KQuovJc.png
: 突然想到 台灣是不是普遍加班不夠晚
: 所以比較少所謂末班車文化？
: (當然也可能是機車太發達的關係 多晚都能騎車回家)
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.102.211 (臺灣)
※ PTT 網址
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台灣汽車產業有日本發達嗎?
→
日本主要搭地鐵的
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台灣只是不開車會被車撞死而已
推
以有駕照的人口比例上來說 應該高很多
推
台灣不也地狹人稠= =
推
反串得很好，台灣會一堆人開車有部分原因是違規很少被抓。
推
查了一下 日本的人均汽車數比台灣高不少 但人均汽車+機
→
車則是比台灣少一截
→
你知道日本有多少人嗎?
推
知道啊
→
人均
80
首Po臺北捷運的營運時間從早上6點發首班車開始，至晚上12點發末班車結束。 為兼顧旅運需 求、噪音問題以及營運安全，每日營運前各路線列車係於清晨5:00左右![[閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？](https://i.imgur.com/KQuovJcb.png "[閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？")
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有一說一 我們打車又不貴 自然沒有末班車找地方休息一晚的文化 而且我們習慣住的地方離工作地點近啊 ※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言：26
主要原因是因為台灣沒有加班吧？ 工作環境全亞洲最爽，媲美歐洲等級的WLB 相較大陸996或是日本的深夜應酬文化 台灣工作環境真的好很多 自然也不需要搭末班電車
有啊 主管line 你要隨call隨到 回家休息其實就是待命吧 ※ 引述《maple2378 (有肥宅在天上飛ㄟ)》之銘言： : 主要原因是因為台灣沒有加班吧？3
最主要還是台灣自有交通工具的比例很高 很久以前還有五子登科的觀念，其中一子就是車子 一畢業就馬上背車貸買汽車，然後因此自豪 當然有車就有機會載女同事，%%%的機會也提高 科技業的處長應該很懂![Re: [閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？](https://img.youtube.com/vi/iR7yD-ZqIRU/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？")
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推文其實都有講到 日本這邊 計程車費是主因 再來跟便利的鐵路 公車網也有關係 因為大眾交通便利16
跟台灣 韓國 日本人都工作過 我觀察啦 說到底 還是因為韓國人日本人太喜歡喝酒 才常常在趕末班車 以前常常跟日本韓國同事下班就去泡酒吧7
看大家都說很多了 車費啦 應酬文化啦 通勤長度啦 會回一篇說是因為 我覺得真正的重點反而是 東京的城市郊區規劃跟台灣完全不同 以東京而言 東京周邊是一個大型平原 所以住宅區的風貌就是照片平原蓋滿平房![Re: [閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？](https://i.imgur.com/Z2vjV0Lb.jpg "Re: [閒聊] 台灣好像沒有末班電車文化？")
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Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車？電動車最大問題不是缺電、不是續航力、不是充電效率... 在台灣要解決的問題，是很多人沒有可以設充電樁的平面車位吧。 電動車最理想的用法是晚上開車回家充電，隔天滿滿的續航力出發。 就像現在手機一樣。 看看台北市一個稍微不要太舊的社區，平面車位一個多少錢。![Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車？](https://i.imgur.com/LiwCLutb.jpg "Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車？")
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[討論] 會開車，真的很加分嗎?慎防歪樓，這邊先聲明 標題的開車，是真的開車 在道路上駕駛的那種 不是那種深夜時段，一言不和就飆車的那種 ▁▁▁我是分隔線▁▁▁ 上一篇提到那個想了解女同事星座的同事![[討論] 會開車，真的很加分嗎?](https://i.imgur.com/BRPTO6Gb.jpg "[討論] 會開車，真的很加分嗎?")
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Re: [閒聊] 有沒有台北搬去新竹的心得文身為一個老家在台北市大安區忠孝新生站走路3分鐘, 但是從小在新竹長大的人 我大概最適合回答這個問題了. 我還曾經因為工作在信義區的關係, 在老家住了一年, 每天走忠孝東路上下班 當時的生活就是 下班: 每天去不同的百貨公司逛一逛, 吃個飯, 回家打個電動, 睡覺.![Re: [閒聊] 有沒有台北搬去新竹的心得文](https://i.imgur.com/JWjnc4Sb.jpg "Re: [閒聊] 有沒有台北搬去新竹的心得文")
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Re: [討論] 大台北開車不方便 車還是很多的原因不方便的只有上下班時間的台北市區 平日十點後到四點前一路順暢。 像我從士林到信義，過自強接堤頂 咻一下 不用20分鐘就到了。 捷運總共大概要花45-60分鐘![Re: [討論] 大台北開車不方便 車還是很多的原因](https://i.imgur.com/uRCBBa2b.jpg "Re: [討論] 大台北開車不方便 車還是很多的原因")
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[問卦] 今天開車下班有多爽？哈哈哈今天看預報下午會下雨，所以開車來上班 下班時在車上看著大家撐傘穿雨衣超級狼狽的 還有男女同事騎摩托車雙載 真的笑死，這樣騎回家就算穿雨衣還不是全身濕透 我就在車上慢慢欣賞這場雨，哈哈哈4
Re: [閒聊] 住雙北地區需要買汽車嗎？窩還小 不懂 鄉民不是常常說臺灣地小路小三寶多 本來就應該大力發展公眾運輸 開那麼多車根本不是一個海島國家該有的現象 可是推文中說要買車還是一個人該有的價值表現？？？1
Re: [討論] 35歲沒有汽車的男生會很魯蛇嗎？我覺得有汽車有很多我認為的好處 但我認為的好處，也許對別人來說不是好處XD 如果你住台北，每天捷運通勤 假日不會想開車去外縣市玩，不會開車去好市多買一堆東西 會覺得買車落地就是虧錢，要折舊、繳稅、油錢、停車費還有保養1
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?其實我發現台灣很多人就是習慣開車騎車 縱使生在交通運輸發達的台北市 也是要開車騎車 例如忠孝東路人行道擴寬工程![Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?](https://farm5.static.flickr.com/4086/5024682653_b5ff925f0c_b.jpg "Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?")
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