Re: [新聞] 漫遊木都嘉義市 學者發現很少人行道

kazeho04/08 01:04其實不夠寬的路應該限制只給行人不給車才對（我知道台灣現

kazeho04/08 01:04況是相反且推行困難）

wonghao04/08 01:11補充:騎樓下空間不算是實體人行道，但規定須留有人行空間

livehorse04/08 01:21是說民族路雖然有實體人行道但上面的環境感覺還蠻恐怖

livehorse04/08 01:21的，窄又充滿障礙。不知道有沒有像興業路一樣拓寬人行

livehorse04/08 01:21道或盡量將人行道上障礙物清空的可能性？

molsmopuim04/08 01:28推推；車道真的不需為多而多 路幅修正成新興業路不錯

wonghao04/08 01:32我覺得民族路非常難救，要能短期有效果只有在停車格和舊

wonghao04/08 01:32行道之間劃設標線型人行道

wonghao04/08 01:34難救的點是就算把民眾的物品都去除 還是有很多變電箱那類

wonghao04/08 01:34的設施擋在那

hugo793504/08 02:58謝謝議員

ddir04/08 04:40還有一個就是增設ubike不錯 可是把原有的機車格取消

ddir04/08 04:40改ubike格

Sony555504/08 05:04短期內加強人力對違停進行高強度查緝，長期再慢慢改善人

Sony555504/08 05:04行道？嘉義太多無恥違停

ft8031504/08 05:42推一個

cheerup31604/08 07:03騎車的人多，走路的人少，單單菜市場要改純行人通行就

cheerup31604/08 07:03困難重重了，民眾的生活習慣是相當難以改變的，有多少

cheerup31604/08 07:03人去便利商店是用走路的，尤其嘉義現在為了觀光客，持

cheerup31604/08 07:03續在增設停車場，車子勢必只會更多而不是更少，相對道

cheerup31604/08 07:03路更加難以為了人行道而縮減

wuchanghan04/08 07:32推一個，幸好有投你一票。

wuchanghan04/08 07:32行人走進巷弄中，被兩旁車輛逼走路中央也是常有的事

wuchanghan04/08 07:33是否也可以一併檢討車子直接停在家門口，或私自設置路

wuchanghan04/08 07:33霸等問題？

kounosuke04/08 09:45對市府交通各方向政策實在無法苟同 包含人行道.待轉等

kounosuke04/08 09:45人行道以有申請補助的路段來說，興業西路、吳鳳北路、

kounosuke04/08 09:45世賢路、博愛路二段跟大雅路一段，這些路段都是本來就

kounosuke04/08 09:45有人行道的地方，只是可能比較窄或是長年被佔用，跟中

kounosuke04/08 09:45山路垂楊路一樣都是原本就有硬體只需要再做到暢通就能

kounosuke04/08 09:45有7.80分，但是市府卻長年投入大量經費幾年內重複整修

kounosuke04/08 09:45市府前.垂楊路等幾個路段，每年整修的美輪美奐再開放車

kounosuke04/08 09:45輛商家任意佔用，其他隨便舉例像是文化路好了還是長年

kounosuke04/08 09:45沒人行道，不曉得議員對這方面看法如何

hereiam04/08 09:54先救垂楊路吧，垂楊路的問題其實很簡單，把所有在人行道

hereiam04/08 09:54擺攤的都撤掉就可以了。你知，我知，獨眼龍也知道。

JomboCA04/08 09:58認真的議員推

ki4068mo04/08 10:01推

marrvosal04/08 10:05市府不能自己出錢做嗎？嘉義的財政健全是全台前幾名的

JomboCA04/08 10:12當然要哀沒錢啊，湖子內、貨轉中心這些地方政府都還沒回

JomboCA04/08 10:12收，而且還有鐵路高架化，有沒有先回收私人的就不好說了

ludoren04/08 10:13https://i.imgur.com/rOFV8Jp.jpg

ludoren04/08 10:15別的縣市某些路段就有些地方弄成有停車灣有人行道,而且

ludoren04/08 10:15還有地方放電箱,民族路人行道好歹也要拓寬,不然慢車道跟

ludoren04/08 10:15停車格中間還預留路肩也很浪費空間

chiayigo04/08 10:31推 改善人行道很重要！保障行人路權

TTU199904/08 10:50蓋人行道還會有店家雞雞歪歪抗議，說減少客源，拜託，點

TTU199904/08 10:50對點消費怎麼比得上線形消費來得多客源

barttien04/08 11:35因為沒有實體人行道，所以市府說要推行人本交通，這個

barttien04/08 11:35叫做虛無化，反正不用花錢，只需要精神喊話即可，真方

barttien04/08 11:35便

qaz233443804/08 11:40一個好的城市人行道是必要的！

eg86061004/08 11:44個人認為如果要標線型人行道乾脆不要弄 向道路設計不當

eg86061004/08 11:44妥協的產物 歪歪扭扭的又一片綠 十分醜陋

eg86061004/08 11:45各種停車問題沒有解決跟設施帶缺乏整合的情況下 做標線

eg86061004/08 11:45型人行道形同虛設

asparagus04/08 12:00認真給推

hoshinosekai04/08 13:12推

Rapacious04/08 14:05市政府有心的話 不管幾米幾都會想辦法弄出來了 而事實

Rapacious04/08 14:05就是市政府根本無心 只想博美名找學者廣告 反而被戳破

Rapacious04/08 14:05人行道的問題

niou04/08 14:30推

charles093904/08 14:37標線型人行道可以行人、機車共用，也只能這樣了，要

charles093904/08 14:37新設實體人行道，只是做出來讓商家、這家霸佔而已

charles093904/08 14:38*住家

feywen04/08 14:39ubike車格和機車格有什麼兩樣？為什麼要取消機車格改設ubi

feywen04/08 14:39ke車格？ubike比較高貴嗎？怎麼不取消汽車停車格改設ubike

feywen04/08 14:39啊，一汽車格可停好幾輛ubike呢

PsMonkey04/08 14:42ㄟ... 單純以交通的角度，推公共/共用載具的確比較好

PsMonkey04/08 14:43至於要拿機車還是汽車格來開刀就... 沒意見 XDDD

charles093904/08 14:43嘉義市區的機車格不太缺

charles093904/08 14:43正常時段都有空位

charles093904/08 14:44市區比較缺汽車位置，尤其是假日

archi04/08 16:11嘉義是行人路權最高的城市 有多高？跟機車一樣高

archi04/08 16:11所以不用人行道 走機車在走的空間就好

s20265504/08 16:13先推議座，短期目標像這樣https://reurl.cc/7RlOg9

s20265504/08 16:14https://i.imgur.com/yeAyKLu.jpg 但會不會出現這種

s20265504/08 16:14就不好說了

ice224058004/08 16:34如果只能做標線型人行道可以乾脆不用做了 沒防護力==

ice224058004/08 16:35有些實體人行道轉角處有個坡度 車開得上去==

ice224058004/08 16:36車就真的會開上去撞斷人家的腳 之後才設水泥柱==

charles093904/08 16:38在標線型人行道被撞，至少提告有理

charles093904/08 16:38實體人行道做出來也是被堆積私人物品

charles093904/08 16:39或是擺上咖啡桌

ice224058004/08 16:42還有陸橋開車下來馬上就可以右轉是什麼設計==

charles093904/08 16:46隨便用google街景看

charles093904/08 16:46違停人行道一堆

charles093904/08 16:46 https://i.imgur.com/wu5IX41.jpg

charles093904/08 16:46 https://i.imgur.com/ucovxsU.jpg

kof7038004/08 16:50北興路橋下橋至民生北路 汽車是不是該禁止右轉？

charles093904/08 16:54嘉義禁止左右轉的，只有垂楊大橋

s20265504/08 17:03任何一個下陸橋右轉問題大概要拖到要把橋拆了才會解決了

ddir04/08 17:35嘉義機車格不缺是認真嗎？

q7531504/08 18:10議員你好：請問有機會商請或補助事業單位優先把幾乎隔斷人

q7531504/08 18:10行道的大型電箱地下化或架高嗎？謝謝。

q7531504/08 18:12畢竟把目標限縮到大電箱的話要處理的位置就相對少很多，也

q7531504/08 18:12更有必要性。

charles093904/08 18:41把電箱移走，就變讓商家放私人物品了，沒差別

holygoner04/08 19:33同意99樓。部分人就是道德感比較...

jeross04/08 20:01歐洲的話會犧牲汽車，但台灣汽車最大，連政府都不會想管制

jeross04/08 20:01汽車，駕照一直發汽車一直賣，沒停車位？蓋停車場呀，這觀

jeross04/08 20:01念不知道哪位聖人能改

kounosuke04/08 21:32嘉義機車格確實不缺啊 缺的是店門口 就算中山路上的店

kounosuke04/08 21:32家 願意走一兩個紅綠燈很大機率有位置

kounosuke04/08 21:35認同101樓 但是台灣大眾運輸不足是硬傷 政府根本擺爛了

kounosuke04/08 21:35 出了雙北沒車等於沒腳 加上台灣的道路環境跟交通法規

kounosuke04/08 21:35之鬆散 稍微有經濟能力的人應該大多會直接考慮汽車代步

adala101204/08 22:01推～好議員

Johnny1304/08 22:43認真給推

acetylation04/08 22:55有在做事的議員就是讚

inconspicous04/09 00:03主要交通行人地獄的亂源就是機車吧

inconspicous04/09 00:03明明有公車，但是永遠不可能比機車方便

inconspicous04/09 00:03就是習慣性的問題

deepwild04/09 01:02為什麼亂源是機車？

aocboy04/09 01:19政府幹嘛管制汽車？車商、稅金怎麼辦

kounosuke04/09 01:26以現在的公共運輸普及度來說 大部分縣市公車根本還稱不

kounosuke04/09 01:26上堪用 更何況普及度全國最低的嘉義市

gordmy04/09 13:50開放能檢舉違停人行道、紅線，就不信不會改善

charles093904/09 13:56打110就可以檢舉了，你連打電話都不想，會去現場拍

charles093904/09 13:56照、後製、填資料、上傳？

charles093904/09 13:58一般人去拍照檢舉，台中就有很好例子

charles093904/09 13:58 https://i.imgur.com/q7F3jpw.jpg

Rapacious04/09 15:46打電話跟檢舉是兩件事好嗎？

Rapacious04/09 15:49打完電話等警察來人早就走 就算人沒走不也是勸離而已

Rapacious04/09 15:49敢開單嗎？

Rapacious04/09 15:50檢舉就簡單多了 拍照上傳犯法的人就會罰 還不會被關說

Rapacious04/09 15:52而且人不在現場會知道那邊有違停 會通靈是不是？ 還一

Rapacious04/09 15:52般人會去現場拍照 邏輯？

popmanyoyo04/09 17:22認真推

Liszt102504/09 19:50請問議員可以幫忙推一下斑馬線嗎？我覺得嘉義市很扯很

Liszt102504/09 19:50多紅綠燈路口都沒斑馬線

rainy87062304/09 20:14打電話就可以檢舉沒錯但你知道警察來之前民眾車子開

rainy87062304/09 20:14了就跑嗎？

rainy87062304/09 20:14說機車就是亂源的乾脆都不要開放交通工具大家都用走

rainy87062304/09 20:14的就不會有行人地獄了吧？

aduijjr04/11 09:08台灣人素質爛亂停車不給檢舉就是死棋了牽拖一堆

shomeway04/11 11:34我覺得像台南友善騎樓那樣很好 但地方反彈應該很大QQ