Re: [問卦] 為什麼交通死亡人數在3000降不下來

william826 02/27 23:02別超速、保持安全距離、防衛駕駛 對

william826 02/27 23:02於腦袋差的好像很難

kjes924308 02/27 23:02連個數據都沒有，就狂幹機車

wolf0000 02/27 23:03因為亂騎的人很多

ptk9811107 02/27 23:03垃圾四輪逼車害的吧

ptk9811107 02/27 23:03才會無腦靠右

ptk9811107 02/27 23:03強制待轉

longtimens 02/27 23:06https://i.imgur.com/9V4p63Q.jpg

longtimens 02/27 23:07甘四輪屁事

longtimens 02/27 23:07數據在這

TAKEZOU 02/27 23:08機車>走路>>>>>>>>>>>>>>>>>>other

ah937609 02/27 23:08保底3000

fishhy 02/27 23:10出了雙北基本上大眾交通不普及，人行道常

fishhy 02/27 23:10常不是被佔用就是消失，加上汽車持有成本

fishhy 02/27 23:10高，等於是把人逼上機車的最大推手！

a22122212 02/27 23:19垃圾四輪撞死機車怎說

Zac881230 02/27 23:57一台汽車撞死一排機車=機車是亂源？

medy 02/28 00:28營業用汽車造成最多車禍,而死傷的

medy 02/28 00:28多為機車騎士與行人。還有一條路上

medy 02/28 00:28有1/3都是汽車停車場,行人要怎麼走

medy 02/28 00:28?

medy 02/28 00:28根據 2022 年警政署最新的交通事故

medy 02/28 00:29統計，高達九成二的事故都包含機慢

medy 02/28 00:29車，然而從事故死亡率事故死亡率來

medy 02/28 00:29看，像客運、公車這種大客車，事故

medy 02/28 00:29死亡率平均比機慢車高上 3倍，營業

medy 02/28 00:29用車與計程車的事故死亡率更是機慢

medy 02/28 00:29車的 3.5 倍。

medy 02/28 00:29結果該執政黨一再限縮檢舉外也放寬

medy 02/28 00:29營業用車輛記點、違規，但從選舉結

medy 02/28 00:29果看來，我看不到有想改變台灣交通

medy 02/28 00:29的心。

medy 02/28 00:29實際上認真劃人行道、改善交通，並

medy 02/28 00:29在總統選舉中提出交通改善政見的柯

medy 02/28 00:30文哲還不是沒人想投?

samnpc 02/28 01:17多數台灣人根本不在乎交通，認清事實吧

disjoint126 02/28 01:34台灣非直轄市的公共交通世界差，沒

disjoint126 02/28 01:34機車就等於殘廢

htc314 02/28 06:04台灣私人汽車共84X萬輛，機車14XX萬輛，

htc314 02/28 06:04但是汽車占用道路面積超過3/4，政府卻處

htc314 02/28 06:04處打壓機車族，造成塞車的主因是汽車，造

htc314 02/28 06:05成大家浪費過多不必要的時間在塞車等紅綠

htc314 02/28 06:05燈，機車還要擠在狹小的道路專用小路與馬

htc314 02/28 06:05路上汽車的夾殺。

Timberlake 02/28 08:12謝謝交通部我開車買便當都不用找停車

Timberlake 02/28 08:13場，雙黃燈打下去就行

PinScanner11 02/28 22:21https://i.imgur.com/ihMJE1j.jpg