Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3
笑死人 真是低能法條
本肥宅從七月一號開始
沒事就去站在斑馬線第一條滑手機
誰敢過 林北就寄影片檢舉
有記者或是警察 就嗆他一句 有規定不能在這裡滑手機嗎
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.145.41 (臺灣)
※ PTT 網址
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記得卡警車 讓警察自己體會看看
噓
斑馬線上還真的不能滑手機耶 用錄影的不
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要滑手機好嗎
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那是低頭滑手機不行!可以錄影!!OK!
噓
不要亂交 規則要看清楚 你故意滑手機
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不走停在斑馬線上 會先罰300
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你最後一句話嗆出來的話 可是會被警察
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教育一番呢
推
你可以站在斑馬線外邊緣一公尺內，也是
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規定要讓噢，而且還能划手機
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通常那個位置是人行道可沒規定不能划手
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機嘿嘿
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一堆人說行人在上面幹嘛都可以的唷
噓
沒水準
沒水準的是這條爛法跟立法者
推
※ 編輯: ncc5566 (1.160.145.41 臺灣), 06/21/2023 10:47:46
記得要去大條車多的馬路 這樣更有效
推
墓碑上建議可以刻"對方全責"
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偷偷跟你說，在外國你站在路口滑手機
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，他們都會停下來
推
我要到斑馬線上練習折返跑了 開心
推
你可以站在距穿越道1m的人行道上滑啊 這才叫
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完美 綠燈的時候就稍微腳步動一下走到邊緣再
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後退 當作運動咩
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這年頭連記者寫的文章也變法條了嘛？
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道交78連手機兩個字都沒有
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欸不是， 假設一個行人平均要過40秒的寬馬路， 我今天四輪大爺要右轉， 剛好有人從我近側入斑馬線過馬路， 依照現行法規我保險一點等他過到對向我再過是20秒，5
要推小綠人時斑馬線上有行人，車子就必須禮讓，不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我，我讓你![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/84RlKVYb.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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會不會有人腳麻了 然後就一直站在斑馬線上 這樣會怎樣 到時候應該就又會有其他作法？ 40米的路，等到都紅燈2
綠賤種狗官就是吃屎長大的人渣 才會想到這種腦殘政策 幹你娘勒 你牠媽狗官沒想到如果車子跟行人都是綠燈 在沒有轉彎號誌燈的路口8
AAA 真的假的? 那我舉一個例子好了 綠燈右轉 那只要一綠燈 80米寬的大馬路 只要對面的行人踩上班馬線X
根據這群天才的解釋 行人闖紅燈必須讓否則罰錢 行人闖紅燈有事故主要肇責算車子 可以問一下 那台灣的行人號誌用途是啥？1X
原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/OtlmSPMb.gif "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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市區(商業區)直接廢掉左轉、右轉燈好了 一律直行，大馬路要斑馬線完全淨空，這簡直難度超高 雙向六車道以上的大馬路，右轉很少注意到對向那三線道 左轉會更可怕，都打正到一半了， 還要注意正左方有無行人踏上斑馬線X
恭喜台灣繼續進入低能兒不文明時代 在一堆畜牲鴿子 還有某位低能8+9垃圾ytr去無號誌路口釣魚下 臺灣即將要進入紅綠燈毫無參考的價值 行車需要分心的東西進一步增加了…6
剛剛看到很多人提到 八線到這種較寬道路的問題 我另外想到一種狀況 行人的行進是動態的 假設我開車右轉到一半
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論：車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉，也無人會管，斑馬線將成殺 戮屠宰場，行人請自求多福。 一、起因：本人雖長期關注交通議題，卻鮮少檢舉，除非真的太誇張的違規，我才會想說 送看看。事件起因是上周，我開車路過新北板橋一帶，看到前面四輪大爺左轉，連看都沒 看、也沒減速跡象，直接就左轉，剛好又有行人走在斑馬線上，直接轉過去刷行人卡。我![[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實](https://i.imgur.com/M991mPMb.png "[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實")
Re: [新聞] 駕駛人別僥倖！ 不禮讓行人 今天起汽車這根本就是惡法，沒有任何配套措施的法條，個人自己經驗， 在沒有紅綠燈的斑馬線，只要行人站在哪裡不要動，就可以釣魚執法了， 他只要不走，你通過，垃圾檢舉死全家的畜生，去檢舉你就被罰，我申訴後還是說你要讓他 ，可以是他媽的行人就是站在哪裡不過去，他旁邊的人都走了， 他還是站在那裡，這很明顯就是釣魚執法，所以開車騎車，遇到這種沒有紅綠燈的斑馬線，5
[問卦] 四輪大爺「行人過馬路滑手機」要怎麼回？法規明確規定於行人穿越道及斑馬線時， 車輛「應」停等行人穿越通行。 但顯然台灣駕駛沒在管的，各種逼行人讓道， 各種撞擊行人的事件層出不窮， 警察也沒在抓，行人只能靠手機錄影、上傳網路自救。X
[問卦] 行人站路滑手機要讓多久那種腳已經步上斑馬線的行人我絕對會讓，不管有沒有罰錢都會讓 但是大家有遇過那種站在路口滑手機的，你們都會等多久確定他沒要過才會繼續開？ 如果你剛要過他又移動了一下要馬上急煞再確認一次他有沒有要過嗎，他如果又繼續滑手機不動呢 最討厭的是這種要過不過的又站在很靠近路口的位置的人 位置示意圖如下X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預如果在行人號誌分開的路口這樣取締沒有問題 如果沒分流硬要這麼推真的智障 假設你看到眼前行人已經走過分隔島快到對面路口然後只剩5秒該不該轉過去？ 還有問題比較大的明明是機車 汽車有在禮讓行人的數目遠遠大於機車X
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單怎不說駕駛在等紅綠燈時 就有注意斑馬線有沒有人 綠燈起步時就發現警察動都沒動 才正常駛過？ 重點在禮讓是互相的美德