Re: [問卦] 政府有幾千億發錢不改善交通是在三小?
大車駕駛規定國立大學畢業,通過國家考試,
比照高考敘薪,兩次違規即終身不得駕車,
計程車需經過企業招考面試通過,
監理站取得營業駕照,
才可以上路營業,
不得有前科及酒駕紀錄,
這樣交通事故應該可以少死一半以上的人,
但社會會因為有不少低端人口,
因沒有輕鬆的勞動就業方式而犯罪,
增加不少偷竊搶劫的數字,
政府會因為監獄無法再容納如此之多的偷竊搶劫慣犯,
而去修改刑法使竊盜罪可以和解撤銷,
就像我們現在的交通過失致傷害是可以和解撤銷一樣荒謬,
你只是偷了身外之物不能撤銷刑法責任,
但是駕車傷害別人的身體卻有機會和解撤銷,
這個社會的問題永遠不是改善硬體的什麼,
而是低端人口,
低端人口太多才是問題。
--
※ PTT 留言評論
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Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月刑法第185-4肇事逃逸罪本來規定「駕駛動力交通工具肇事致人受傷…」,在釋字777號解 釋之後因為「肇事」太狹義而且在文義上「肇事」這個詞隱約帶有「駕駛人有過失」的意 涵 為了保護人車安全 因此在修法後條文變成「駕駛動力交通工具發生交通事故」 就是 在彰顯不管有無過失,可否歸責於駕駛人,只要發生交通事故,駕駛人就有留在現場的義 務。13
Re: [新聞] 開270萬名車!建設小開撞死騎士 爸爸出台灣過失致死罪的刑度,特別是一般車禍的交通過失致死罪,刑度非常的低。 原因在於連故意傷害的刑度都很低了,常常把人打到頭破血流那種,也只會判個有期徒刑 二 月。 這種過失傷害、過失致死,在刑法上的評價因為只是行為人的疏懈而導致傷害或死 亡結果發生,並非具有法敵對意識的故意犯罪,所以為了避免輕重失衡,過失致死罪的刑9
Re: [問卦] 一人說一個知道很屌的冷知識?如果你出車禍被其他人撞傷 後來跟撞你的人自行和解 就算你們還有簽和解書約定日後不得刑事訴追 你還是可以和解完轉頭進警察局開告 因為刑事訴訟法並沒有捨棄告訴權的規定,你立狀捨棄告訴也無效5
[問卦] 有和解就不算犯罪嗎?刑法第 185-4 條 駕駛動力交通工具發生交通事故,致人傷害而逃逸者,處六月以上五年以下有期徒刑;致 人於死或重傷而逃逸者,處一年以上七年以下有期徒刑。 犯前項之罪,駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者,減輕或免除其刑。 某人說肇事逃逸已經和解了所以已經沒事是抹黑手段,可是檢察官都提起公訴了,而且是4
[閒聊] 交通事故可以接受過失多的拿不到賠償嗎發生交通事故 一般人都會選擇過失鑑定 可以接受過失多的那方 不可以要求另一方賠償嗎? 舉例來說 行人突然闖紅燈過馬路 直行車車速不快但還是讓行人摔倒送醫 我知道有應注意能注意條款4
Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全這個的用途在於執法成本問題, 以現行方式, 只要設立牌牌就可以有效赫阻超速行為,若拿掉此規定, 你可以想想就像酒駕一樣, 酒駕罰很重(相對其他交通違規),2
Re: [問卦] 如果是你 你會怎麼改善台灣交通?台灣的交通問題就跟台灣最美的風景一樣 其實是人的問題 以下5條下去交通問題至少減少50% 1.修法酒駕等同蓄意謀殺 同車不勸阻連帶責任。 收押期間不得保釋,判刑不得易科罰金。
爆
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