[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？
今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞
這種悲劇已經一再發生了
每次都說是A柱擋到 沒有注意
阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人
我是想說為什麼不要把燈號改成
行人專用綠燈
行人走的時候汽車不准轉彎
或者乾脆汽車道紅燈都不能走
一定有人說這樣會塞車
那至少改成行人綠燈亮
汽車可直行 不可左右轉
這樣應該不至於塞車吧？
再撞到人就是汽車闖紅燈很簡單啊
整個交通部沒有人想辦法解決？
--
這樣汽機車都不用出門了
就號誌分流啊 這麼簡單不做也是醉了
四輪權益不能受損
車子才多等兩分鐘是會塞到哪裡？
這樣馬路超塞 上班一定遲到
你這問題就跟天橋&地下道一樣，不可能插
不就行人專用號誌 有些地方有還不錯
最簡單的事, 不用鋪路塗線畫線,不用裝任何
好插滿，問題還是駕駛觀念身上
硬體,電腦改一下就好,政府毫無作為
動一個紅綠燈 蝴蝶效應
駕駛總有當行人的時候 難道希望當行
不能讓四輪大爺不方便
人的時侯晚七天才回家嗎？
支持號誌分流
車多地少空間少 總有一邊要犧牲
沒分流就一堆地方塞車了,什麼不至於??
枕木紋跟路口平行應該改掉
你以為號誌不分流就不塞車
強烈建議發生過事故的路口都該改成行人通
駕駛觀念當然要改,但簡單的設定也可以同時
駕照太好考 考照率太高，違規照樣給你撞
行時路口全凈空
不要畫斑馬線就不會有人在斑馬線被撞死
還是想想人下車走路的時候吧
人命不值錢 知道灣灣每個路口慢個幾秒會損
失多少gdp嗎
做不互斥
看為政者是否用心 有些新大路口會有只有
不要懷疑 那些做道路規劃的真的有人這樣
行人的綠燈 ; 不然也要內推行人班馬線四
想 還有實際案例
五公尺 不在轉角處 車轉完才是班馬線以
減少車轉彎的死角
有行人專用號誌啊
四輪二輪大爺要等太久不開心
號誌分流之外 再加斑馬線內縮 不然
待轉也可能被撞
在灣灣輪子的大小跟數量就代表產值
每個人都有雙腳行走的時候
人行道內縮，路中再設安全島，切西瓜
的就會撞島而不是人了
星宇 這麼重要 不用先查 嗎？？
四輪大爺會遲到耶
別篇有四輪大爺說這樣開車的等很久
怕塞車就下來走路啊，干
滿街一人汽車 然後說怕塞車 呵
車子不多等七秒 行人就得等七天嗎？
這樣騎機車的人會下來揍人
說這樣是逼優良駕駛人承擔共業 ???!!!
你以為號誌分流行人就沒影響喔？本來只要
走30秒等2分鐘，分流後變走30秒等4分鐘
希望有些路段 能用這樣分開 不然行人
路上到時堵一堆機車肯定會發生群毆
跟汽車機車 互相 堵在一起 有夠搞笑
優良駕駛也是優良行人 當優良行人被
迫登出 值得嗎？
就跟台灣人支道不會停車再開,就多插紅綠
燈解決問題一樣
要開四輪上路還怕塞喔
到底是等七秒好 還是晚七天回家好
笑死 等你開車你就會反過來罵哪個白
癡提人車分流號誌的
紅燈時間拉長 拖延駕駛時間 也是一種降
你怎麼會覺得紅燈汽車就會停下來
低開車者的方式
最好駕駛人都屁股黏在車上不會下車
的
全台試辦一天就知道 不塞的爆塞 爆塞的塞
爛
台南 北門路 這個路口 你等滿滿的行人
國父紀念館有，多時相號誌
走完 你汽車機車 也不用轉了 這樣硬搞
在一起 為難彼此的設計 何必呢？=_=
說紅燈車子都不停的 那幹嘛設紅綠燈
相信台灣，這個問題永遠不會解決
本來我強烈建議多時相，結果我後來反
悔了，因為路人根本不管你什麼燈號就
為什麼會變成不用轉? 專用號誌就是大家
是要過
台灣行人命不夠值錢
都有時間走 要等而已啊
台灣喜歡車種分流，但這時候人車又可以
當個聰明用路人，自己找空檔硬切
混一起
想活命的路人就會看號誌
我絕對會讓行人 但我開車 在別的路段
讓到最後的最後 行人還再走 我彎到一半
卡在中間 要闖紅燈出去完成右轉彎嗎？
混在一起 汽機車怕自己過不去也是要衝不
支持號誌分流
帝王條款就擺在眼前，不管紅燈= =
讓的阿 那既然這樣分離對大家都好吧
只能用理性分析所有用路人都想活命
不然行人多的地方汽機車乖乖等也都乎都樣
紅燈了才過得去幾台
然後台灣有時 後車還會給你亂拍檢舉=_=
問題就是台灣A柱看不到零星路人啊
一群路人一起走 車子會讓
一個路人走 車子會撞
給C大，已經過了停止線，就有繼續移動的
台灣其他地方我不清楚 只講雙北各大橋梁
塞到爆最好，塞到只能慢慢開，看A柱能
多大條
直接+60分鐘上班時間
權力與義務，請放心走
讓行人後車還逼你 還繞過你再撞行人
不讓就是3600就是那麼簡單
會塞一小時你就會搭捷運了
但最好保存停讓行人影片，就怕有87亂檢舉
有時後車亂檢舉也不一定會給足全部狀況
不讓3600 外加撞到車底下 三歲登出
路人什麼咖 我四輪時間多在那邊看你走?
照片 有次被亂檢舉 幸好我回覆警察信箱
減少汽車量 德政
對咩 我也覺得號誌插好插滿 大家乖乖等就好
有些路口會這樣是沒錯
文字說明全部狀況過程 才撤銷罰單=_=
罰錢小事 生命賠不起 罪惡感更是一
輩子
有時罰單來的時候 都已經好久好久之後
了 早就沒有影片那種東西XD 那次那時
後 我還跟另一半說 乾 這時候 後車如果
亂拍檢舉我 我就慘了 結果真的被檢舉
講難聽點就是行人也想要隨時能走，還不
能走地下道天橋
四輪就是忍不住想撞死人 哪管什麼時候
台北很多大路口都應該要這樣
但車多這問題無解，有人不敢得罪車商
造就一股萬般皆下品唯有自駕高的風氣
怪政府不行 就反過來怪行人
目前只有一些地方的某些路段在做
我自己是還沒實際遇過人車分流的路口
可以試試看 信義區假日就是人車分流
畢竟也要實際勘查看結果如何
每個駕駛都會下車走路 走路的安全
性已經降到極點了耶 怎麼還在那邊
早就該分流了，現在行人在斑馬線上 車
檢討行人
輛就必須停止，還不是一樣會塞？分流還
比較安全
可以啊 不就是可以斜著走的那種路口嗎
突然想到有一個 桃園火車站前中正復興路口
可以阿
不過那路口沒有很長 像台北有些大馬路實行
起來可能時間不好拿捏
斜線走可能適合百貨商圈 號誌分流真
的簡單很多
大路分流號誌 小路口斑馬線內縮
夠大的路口是這樣沒錯啊
但每個路口都有這麼多行人嗎?
號誌分流在小街道必定被嗆爆
到最後就是滿滿闖紅燈的行人三寶橫行
就塞車塞爆
台灣人命太便宜 公定價200萬
國外不少這樣的啊 只是台灣號誌設定很懶
應該發明斑馬線旁地雷防護裝置 距斑
你家巷口也要行人專用時相嗎
馬線區3公尺外 每當行人側綠燈時 地雷
裝置自動通電預備 有車在此時壓過時
號誌分流目前只有在大路口有
就向上炸它個車仰人亡
台北市也有特定時段號誌是只有行人走的
就是中間有對角線的那種路口
撞過行人多次的路口就該考慮設置斑
馬線內縮和號誌問題了
有些地方有分出行人綠燈啊 像板橋車站
話說行人穿越馬路的按鈕為什麼好像
按了都沒作用啊？
因為是政府的小金庫
有些路口已經施行了啊 所以表示做得到 只是
不想做^^
所以說 是看街道狀況啊 =_=
輕軌讓人多等幾分鐘就一堆人氣到像是看
到殺父仇人，你號誌分流看看會有人多少
人氣到想撞壞紅綠燈
其實雙北的行人早開號誌就夠用了
行人走斑馬線就是要給轉彎車撞的
台北有啊，會先給行人綠燈
號誌分流至少沒有行人走綠燈還被撞
吧？
台南母女一傷一登入的路口沒號誌分
流
垃圾資進党根本不做事
現在就跟你說 路權是汽車的 不是行人
交通部就是要行人死光，懂？
藍綠高官又不會走路 都是當四輪大爺
有的路口已經設置了啊
台北有些路口就這樣
車和行人通行時間都加長然後分開呀...拜
托政府做點事，台北忠孝東路要右轉時常
和行人混流，禮讓完行人都不用過了 這樣
有比各自走還好嗎？這才是塞車元凶啦
2線道 一條等左轉 一條等右轉 然後就..
又紅燈了 更別說還有一堆1線道
開車不要看手機啦 講這麼多
開車看路很難嗎 幹眼瞎了就不要開車
號誌分流結果就是行人只要看到綠燈都在
斑馬線上
好自為之 保險買多一點
塞車跟行人被撞死哪個問題比較嚴重？
要當個聰明用路人呀
最好是禁四輪，二輪又沒A柱死角
國家齒輪經濟命脈 這樣動搖國本
臺灣改善的方向可能就全民開車禁止行人就
好惹
塞爆又怎樣 哈哈 啥 你講不出來？
後面的車會對你喇叭死按著,嘻嘻別人
才不管你是不是在讓行人
交通規畫都要打掉重練 不是改個燈號而已
國外要過馬路有按鈕可以改變號誌，這
可以學！還撞的重判啦！
汽車用戶覺得沒效率
最應該改的就是燈號分流 唉唉
延長紅綠燈的話大家更想搶快更危險，
台北新北以外行人比較少的地方前或後
縮短行人綠燈10秒讓汽機車轉好轉滿也
該做的東西就是要做，什麼都給車方便才越來
是一個方法吧。行人綠燈的時候也可以
越多人買車開車，去哪都只開車然後更加塞車
轉但有人在斑馬線上就不能從他前面轉
之類的。問題是台南很多路口根本沒有
行人號誌...
有那種行人專用時相啊，只是不普及
問題是民智未開，反正讓我慢一點我就罵就不
投，最後沒有政治人物撐得過陣痛期乾脆都不
要動
所以拆天橋跟地下道就沒有比較好
人車速度差很多，應該直接分流
問垃圾政府啊，號誌不分流轉彎車跟行人對峙
回堵不是更塞嗎
可是聽說行人懶得爬樓梯走天橋或地下道？
日本就這樣啊 不用綠燈還要等行人走才能
推
右轉 台灣車和人一起沒有比較順啊
二輪沒有A柱但還是照樣亂騎還飆上人行道
這樣上酒店會遲到啊
政府不作為，怠忽職守
然後幹又有自以為是的在講天橋地下道
治安死角就算了 行李推車嬰兒車輪椅老人
通通不能用還要一堆精美去維修 廢到笑
有這種紅綠燈了
大眾運輸不方便，不限制車輛數目，大家都
開車當然會塞，交通政策從頭就錯了
笑死，八卦一堆沒駕照的在喊燒
有你說的這兩種設施 但不是每個路口
都有
其實這就是最簡單的解決辦法啊 死不
做一直增加罰款到底有屁用
斑馬線移到遠處或路中段 學韓國
讓駕駛人視線是正對著行人的
人口那麼密集的地方大眾運輸、人行道規劃
還那麼爛，不就是叫人民去死嗎，大眾運輸
做的好人行道規劃的好開車的人就會減少了
這樣時間要花更多倍
都已經坐在有冷氣的車裡 一堆人連1分鐘
都等不了 法律還不管
該路口應該沒有汽車左轉專用綠燈
為什麼不能駕駛轉彎時多看一下行人
會被四輪族罵死
之前問過議員，說要找什麼交通局會勘 吧
啦吧啦之類講一堆。就是沒有積極作為的
政府 去吃屎啦
號誌分流啊 不然轉彎等行人走完就變紅燈
因為你自己選的立委不立法 懂？
817自作自受
車子犧牲時間 行人犧牲生命 哪個重
要很難？
有些地方是這樣子沒錯
塞車就塞車啊，命重要還是四輪大爺的
時間重要
人的素質問題 畜生不配駕駛汽機車
因為四輪是大爺
台北也只有幾個人流量大的路口會作
因為時間就是金錢，而生命不值錢
車子最大 行人通通閃邊
窮人才走路 有錢的都開車 總統都搭專車
有些地方有
的確如果不分流，把斑馬線移離十字路口
之外也比較好，沒有轉彎車，只要應對直
行車就好了
完全分時才比較安全
台北很多地方都改這種了，而且行人
可以斜穿馬路
很方便
確實有行人綠燈汽車只准直行的路口啊，但
有阿XD 只是沒有全部都是
台灣人就骨子裡喜歡貪圖方便
問題是幾乎沒人會看，一年預不到 10 個看
光等行人慢悠悠的走完斑馬線
綠燈秒數就沒了
只夠兩三台右轉
為什麼不號誌分流
得懂這種紅綠燈的，幾乎全部無視照轉。
這種感覺要配合警察或轉彎照相才有用。
想違規的車還會叭乖乖停在路口等右轉燈的
支持發生過類似車禍的路口一律修改
塞車會塞爆 請去怪上一個四輪肇事
的
總有要犧牲？死的都是行人犧牲個屁
到底要死多少路人才會全部分流？要死到
1周後就忘了啦，對政府來說不過死亡+1
立委跟總統才會改嗎？
只能特定路段這樣搞 你在都市每個路口
這樣玩就塞爆了
應該改用AI自動駕駛，禁止人類開車。
英國就是全部車走再全部人走，看政府
要不要而已
廢物交通部長想不到啊
不會塞爆丫，因為台北市四輪停下來等路人
過馬路，還不是也一直浪費時間等，你覺得
有差嗎
支持
不分流到時候又一堆腦子有洞的路怒症，等
廢物車主也死全家幹他媽的垃圾敗類
行人等到不耐煩又要硬衝
四輪大爺時間很寶貴呢
笑死，原來大家認為行人的性命比不
上塞車，那這問題不用討論了，自己
祈禱下次被撞的不是自己吧
全力支持 之前我也在PTT上講分流 大部分
人都贊成的
台北很多啊 南部人大驚小怪什麼
天橋很安全，行人也不走啊
有人提過號誌分流連署，但沒過
分流汽機車轉彎也比較放心不是嗎 有
什麼不好 上下班時間有的路口等行人
走完就快紅燈了 不如分開大家都過得
安心
因為台灣各個都是主幹道 87%都多時相
紅綠燈 不用人行就9999999999了啦 笑
死 蓋了一堆紅綠燈 然後又只會閃 笑
死
台北有
都A柱錯，不必去查
塞車就坐大眾運輸 不要拿塞車當藉口
不要太誇張，你知道台灣有多少路口嗎？
台灣最美風景
塞車跟撞死行人，我選塞車
你想太多 台灣人愛違規
台北有啊 其他縣市難喔
人命不值錢 開車的才是大爺 這是政府的態
度
不是馬路超塞，是汽機車太多，大眾交通太爛
台灣大眾交通工具都規劃超慢，藍綠對立就擋
三段式
有蠻多路口有 不過多半是商業行人區
號誌分流在有些地方搞不好還改善塞車
勒 一堆大路口轉彎車排一整排等行人走
四輪大爺會生氣
完 然後一個綠燈只過兩台
塞懶叫 本來就應該這樣做 整天在那
邊好塞好塞 要一人汽車就閉嘴
幹零娘台灣駕駛不知道在急殺小 等會死
你是要四輪仔等多少紅燈
汽車至少要坐兩個 不然要自有停車位
得罪騎機車族阿
支持！市區通通給我塞爆,都去搭大眾
上下班台北癱瘓了
當然可以啊，等塞車的時候繼續罵就對了
時間要稍微錯開
絕對支持，而且是全台都要改，然後罰
則要提高，不然有些智障根本沒在管紅
綠燈
法規就是這樣規定阿 但很多車不想等
某些地方不管車或人都會給你闖紅燈
可以啊 但四輪仔就會靠腰等太久
癱瘓好啊 不痛永遠不會改 嘻嘻
很大的問題就是都市規劃太爛 路她媽太多
一個路口停50秒 下個路口在50公尺外
一個路口有五條叉路 七條叉路 怎麼等
政府好吃懶作 只想偷時間 做些簡單的事
每年花我們幾億幾十億出去玩 交通法規
也沒學 道路設計也沒學 綁個稻草人讓汽
車跟路人互咬就好 斑馬線罰款 哪個被罰
會說唉 我應該讓他的 都馬說 幹你娘 不
會走快點逆
給路人走的時間太短了
不要讓台女出門就行了
對官員的腦袋來說這設計太複雜
板橋有啊 一堆人以為台灣沒有喔 一堆智障
可以啊，還不是開車的抱怨秒數太短?
其實這個方案很可行 但是始終還是要讓人民知道 禮讓行人才是最重要的 畢竟在台灣 很多人看到黃燈快紅燈是加速開過去
行人帝王條款一出，受害的都是其他用路人 多時相號誌是一個解決方式，但是路人根本不管你燈號 紅燈也是給你走，而且還是慢慢走 你不讓就吃罰單或是被檢舉 麻煩執政黨修法修好一點，看到行人違規就攔下來開單好嗎![Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://i.imgur.com/EySAOoQb.jpg "Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
你覺得以下哪個容易引起民怨： 1. 壓縮行人空間導致行人被撞死； 2. 壓縮汽機車空間導致塞車塞爆。 你不會天天出門在路上看到行人被撞死， 但你每天騎開車上班塞車絕對有感到爆炸，1
: : 多時相號誌是一個解決方式，但是路人根本不管你燈號 : 紅燈也是給你走，而且還是慢慢走 : 你不讓就吃罰單或是被檢舉 : 麻煩執政黨修法修好一點，看到行人違規就攔下來開單好嗎![Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://img.youtube.com/vi/2sCqJbyCcBI/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
1X
首先要先說A柱真的是會遮擋視線， 尤其是在特定的速率下，還真的看不到。 駕駛有時候也不是為了鬼轉而鬼轉， 左轉的時候，我想大部分的駕駛會加速轉， 是因為停留在路口也可能造成對向車的撞擊，1
有工程的地方就有油水撈 你這樣做改個號誌的邏輯也太沒賺頭了 建議全台各地方政府 開始實施「車輛走一樓，行人走二樓」 在現有道路的最外側或是現有的人行道上1
A柱會遮擋視線真的完全不是理由, 如果看不清路況,不知道被A柱擋到視線的地方到底有沒有人車, 那你就應該減速,甚至停下來, 然後前後左右移動你的頭部,讓A柱不會擋到你, 確保左側沒有人車要通過,然後再繼續前行.
陰蒂置飴 這句話，說對也對，說錯也錯 像 Korea Fish 被質詢時，就一直喊所屬官員出來 結果被笑是韓總機 但我如果說這些事本來就不全是一個人做
這東西早有了 台灣也有，但為啥沒廣設，不知道 本市實施行人專用時相路口已達172處![Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1_shibuya_crossing_2012.jpg/1200px-1_shibuya_crossing_2012.jpg "Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
4
會被罵 因為這樣改之後 一個路口要多等5-8分鐘不等 下一個會更塞 而且說真的
84
[心得] 何時能學會綠燈右轉要讓行人純心得，無關汽車本身 昨天在新北中和永安市場附近 又看到阿伯騎機車綠燈想右轉，就直接轉 結果差點撞到斑馬線上正在走路的小學生 幸好及時停住，但煞車聲超大聲，機車離人非常近才煞住![[心得] 何時能學會綠燈右轉要讓行人](https://i.imgur.com/EsDi7T5b.jpg "[心得] 何時能學會綠燈右轉要讓行人")
19
[問卦] A柱的問題真的無法解決嗎？今天騎車在路上時 想到之前不少人死在A柱之下 不禁就讓我在短短的車程之中 開始思考A柱的問題真的沒辦法解決嗎？ 一種就是看看A柱能不能使用透明材質![[問卦] A柱的問題真的無法解決嗎？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2017/08/22/170822-8279-53-3yWkV.jpg "[問卦] A柱的問題真的無法解決嗎？")
20
[討論] 綠燈走斑馬線,轉彎車加速急剎對行人鳴笛?如題 綠燈行人起步走在斑馬線 汽車綠燈瞬間加速右轉要衝過去 發現行人沒讓 加速的瞬間又急停![[討論] 綠燈走斑馬線,轉彎車加速急剎對行人鳴笛?](https://i.imgur.com/zWIZ1U0b.jpg "[討論] 綠燈走斑馬線,轉彎車加速急剎對行人鳴笛?")
13
Re: [新聞] 台人開車為何很多不讓行人？眾曝真實理由根本解決的辦法 直接設在易發生意外的路口 改成行人專用號誌 其他都紅燈 此時所有路人就可以走了10
Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的， 也就是行人在往前走的時候，第一台車也因為移動的相對位置， A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人， 行人繼續往前走，死角角度改變又持續擋住行人， 一直到快撞到了才看到10
Re: [新聞] 台灣「行人地獄」丟臉到全歐洲 法國、俄羅斯認證：野蠻我想請問 為了避免這種問題發生 就全台灣都設置行人專用紅綠燈就好 也就是當行人綠燈時 連右轉車輛都不能停 車輛不管東西南北向都還是紅燈7
[問卦] 為什麼很少行人專用綠燈？大家好，我是八卦優文子啦！ 我發現在台灣過斑馬線阿，即使是行人綠燈時，同行進方向的汽機車可以左右轉，這時候 搶快沒品的三寶就會切行人穿越道，導致撞到行人。 這時候駕駛就會推說是A柱害得、行人玩手機，政府還會說誰叫你不退三步。 如果改成行人綠燈時，同方向車流紅燈不就可以解決了嗎？3
Re: [問卦] 為啥大家都這麼不喜歡禮讓行人阿就台灣的號誌設計得很爛啊 像小巨蛋那個十字路口 敦化北路轉南京東路 每次綠燈時 行人也綠燈 要右轉的車 就卡在那禮讓行人1
[問卦] 行人走的時候 汽車可以左轉右轉？？我先問一下哦 問問看哦 世界上還有沒有別的地方 行人在綠燈過馬路的時候 汽車 機車 還可以左轉右轉切行人前面的？X
Re: [新聞] 還我路權！警政署：只要不讓行人 不論轉其實所謂的路權 其實是針對綠燈右轉彎車 遇到行人過斑馬線情況 大家開過騎過車就知道 發現台灣道路法規對綠燈右轉車很不友善 台灣行人都是刁民 仗著法規說車子讓行人
爆
[爆卦] 中國無錫學校發生無差別殺人至少7死21傷![[爆卦] 中國無錫學校發生無差別殺人至少7死21傷](https://i.imgur.com/1FYX34ib.jpeg "[爆卦] 中國無錫學校發生無差別殺人至少7死21傷")
爆
[爆卦] 刺青8+9木柵動物園突破柵欄闖進鬣狗區![[爆卦] 刺青8+9木柵動物園突破柵欄闖進鬣狗區](https://i.imgur.com/Domvwpub.jpeg "[爆卦] 刺青8+9木柵動物園突破柵欄闖進鬣狗區")
爆
[問卦] 以前沒有智慧型手機大學生都在幹嘛？？![[問卦] 以前沒有智慧型手機大學生都在幹嘛？？](https://i.imgur.com/a7IM7I0b.jpeg "[問卦] 以前沒有智慧型手機大學生都在幹嘛？？")
爆
[問卦] （祭品）中華對日本逆轉勝![[問卦] （祭品）中華對日本逆轉勝](https://i.imgur.com/LKf1hcub.jpeg "[問卦] （祭品）中華對日本逆轉勝")
爆
[問卦] 中華隊今天會掛蛋嗎？87
[問卦] 大家給今天中華台北隊打幾分？90
[問卦] 無蝦米和倉頡是怎麼沒落的50
[問卦] 日本轉播一直講Chinese Taipei = =70
[問卦] 帶狀皰疹一直廣告是有病啊？![[問卦] 帶狀皰疹一直廣告是有病啊？](https://i.imgur.com/9j3PEZ3b.jpeg "[問卦] 帶狀皰疹一直廣告是有病啊？")
68
[問卦] 都是亞洲黃猴，為什麼日本就是比較強？![[問卦] 都是亞洲黃猴，為什麼日本就是比較強？](https://i.imgur.com/4R4oVGdb.jpeg "[問卦] 都是亞洲黃猴，為什麼日本就是比較強？")
65
[問卦] 3:0中華隊還能贏日本嗎？![[問卦] 3:0中華隊還能贏日本嗎？](https://i.imgur.com/uCWlg5Qb.jpg "[問卦] 3:0中華隊還能贏日本嗎？")
60
[爆卦]台灣隊全壘打！！！![[爆卦]台灣隊全壘打！！！](https://i.imgur.com/G3JHEH0b.jpeg "[爆卦]台灣隊全壘打！！！")
65
[問卦] 各位國小下課10分鐘最常玩遊戲?![[問卦] 各位國小下課10分鐘最常玩遊戲?](https://i.imgur.com/kSBTq1Qb.jpeg "[問卦] 各位國小下課10分鐘最常玩遊戲?")
67
[問卦] 台灣為什麼要保育綠鬣蜥？![[問卦] 台灣為什麼要保育綠鬣蜥？](https://i.imgur.com/yLv2Asib.png "[問卦] 台灣為什麼要保育綠鬣蜥？")
61
[問卦] 2000-2010期間大學生樂趣是？51
[問卦] 台灣籃球要怎麼達到棒球的關注度？![[問卦] 台灣籃球要怎麼達到棒球的關注度？](https://i.imgur.com/ILjyLpmb.jpeg "[問卦] 台灣籃球要怎麼達到棒球的關注度？")
49
[爆卦] 日本隊贏了![[爆卦] 日本隊贏了](https://i.imgur.com/ujktWzab.jpeg "[爆卦] 日本隊贏了")
50
[問卦] 中職到底幾A啊46
[問卦] 以前國小電腦課在幹嘛？![[問卦] 以前國小電腦課在幹嘛？](https://i.imgur.com/CB8mlYab.jpeg "[問卦] 以前國小電腦課在幹嘛？")
46
[問卦] 日本有那麼難贏？42
[問卦] 在PTT推文@別人ID的在想什麼？83
[問卦] 大巨蛋當初是誰在黑？33
[問卦] 中華隊逆轉日本會怎樣？![[問卦] 中華隊逆轉日本會怎樣？](https://i.imgur.com/43kDU2mb.jpeg "[問卦] 中華隊逆轉日本會怎樣？")
57
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