Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?

xxgogg 04/14 01:01其實他就是不查資料等你貼給他啦0.0

vwpassat 04/14 01:01美國都是慢速火車啊！40kph

reaturn 04/14 01:01日本地形跟本就環島鐵路網蓋完就差不多了

junibookye 04/14 01:02鐵路升級是高鐵，找日本嗎還是支那

junibookye 04/14 01:02不如飛機波音，小草

junibookye 04/14 01:03笑死

junibookye 04/14 01:04中國最愛吹高鐵，美國最跟上

as999 04/14 01:04搞笑嗎？鐵路跟高鐵分不清？現在誰還建鐵

as999 04/14 01:04路？現在美國建高鐵還要求日本兒子幫忙蓋

supereon 04/14 01:04要看密集程度吧，國土大鐵路長很意

supereon 04/14 01:05外？

snocia 04/14 01:06問個，以客運為主的路線長度多少？

snocia 04/14 01:06笑死

junibookye 04/14 01:06鐵路 高鐵 傻傻分不清，不如打波音

linchw 04/14 01:08機場發達的情況 真的有必要建高鐵嗎？ 航

linchw 04/14 01:08空業者也不會同意

junibookye 04/14 01:09波音加油，幹死鐵路穩贏吧

junibookye 04/14 01:09美國飛機只有波音，救救投資者

darkbrigher 04/14 01:09就中國人窮才蓋一堆高鐵 美國直接上

darkbrigher 04/14 01:10飛機

RieX 04/14 01:10只看總長度，卻不考慮國土面積才搞笑吧??

junibookye 04/14 01:11波音真是香，屌爆炸

RieX 04/14 01:11看一下美國多大好嗎，面積只有美國一個州的

RieX 04/14 01:12德國，鐵路長度卻有美國的將近四分之一

junibookye 04/14 01:14德國有買波音嗎

Richun 04/14 01:19看一下電氣化比例，美國的鐵路絕大多數沒

Richun 04/14 01:20電氣化，同樣列表中的還有加拿大跟阿根廷

Richun 04/14 01:22電氣化很貴，但是有高運量需求的線需要電

Richun 04/14 01:23車的加速跟載運量，以求在同樣路線中能塞

Richun 04/14 01:23最多的人/貨。

trtcool 04/14 01:56載人的才三萬公里班次也少，可說客運非常

trtcool 04/14 01:56不發達。另外去年俄亥俄州釋放的氯化氫與

trtcool 04/14 01:56光氣烏雲讓小鎮居民不斷生病，每年還有上

trtcool 04/14 01:56千起出軌，動不動就爆炸燃燒

leterg 04/14 02:26美國鐵路是載貨的

leterg 04/14 02:28北京上海高鐵要搭10小時，搭飛機兩個半小

leterg 04/14 02:28時到，中國人時間多，就慢慢搭

leterg 04/14 02:28搭飛機也沒比較貴

ThomasWei919 04/14 02:33樓上別胡扯了

ThomasWei919 04/14 02:33八小時都能從北京搭高鐵到廣州了，

ThomasWei919 04/14 02:33上海四個半小時就到了，別雲==

sixpoint 04/14 02:37笑死 看了你貼的維基連結才發現 美國鐵

sixpoint 04/14 02:37路電氣化的總長只比台灣多500公里

superRKO 04/14 02:45老哥 電氣化不到0.84% 跟我講發達==

la8day 04/14 03:02沒考慮密度 而且你自己都說長度比100年

la8day 04/14 03:02前倒退嚕==

patentshit 04/14 03:21美國的鐵路專攻貨運，長程客運是空運

patentshit 04/14 03:21比較強勢

MartianIT 04/14 03:44土地那麼大沿路很多沒人居住是要怎麼

MartianIT 04/14 03:44電氣化啦? 雲美國人喔

Zrola 04/14 04:27這篇真的丟臉，美國地大，鐵路雖長但密度低

Zrola 04/14 04:27，主要以載貨為主

leterg 04/14 04:58北京到廣州10小時？江蘇到深圳高鐵就要10

leterg 04/14 04:58小時，是壞掉的嗎？台鐵台北高雄最快那班

leterg 04/14 04:58也只要3.5小時，中國人別只挑最快的那班

ballby 04/14 08:03用鄉民的話來說，就是美國很長，但打砲

ballby 04/14 08:03只有三分鐘，根本虛有其表

ccs95209 04/14 08:11拿日本跟美國比…你邏輯還好嗎 日本沒

ccs95209 04/14 08:11加州大喔

CrossroadMEI 04/14 09:10美國鐵路都是貨運為主 甚至電氣化

CrossroadMEI 04/14 09:10程度超低

setterwu 04/14 09:17需求帶來建設，沒那需求蓋一些無用建設

setterwu 04/14 09:17做啥，窮鄉僻壤然後你給我蓋一條高鐵，

setterwu 04/14 09:18然後現在跟未來有啥經濟活動，高鐵載人

setterwu 04/14 09:18賺錢的，貨運有時效性需求就是空運跟貨

setterwu 04/14 09:18車運，便宜就海運水運