Re: [問卦] 正妹高中生車禍 阿婆是不是很衰?
先說結論,本案正妹之騎士友人無肇責與刑事責任。
超車、超速是臆測之詞,併行無違規;但是檢方應該調閱相關監視錄影查明汽車駕駛有無追車之嫌疑。行人也好、寵物也罷,衝入車道導致用路人傷亡,行人或飼主當然有刑事責任。
2016年舊聞,本案違反「道路交通管理處罰條例第32條」,無刑責,關鍵其實是違停。
堆高機輾童 「衝車道到撞上僅一秒」駕駛無罪
https://www.e-hsc.com.tw/hsc/discuss/post/855
三年多前桃園中壢有一名堆高機駕駛,未依規定申請通行證就開上路,而且路上正好有一位三歲男童衝了出來,駕駛反應不及直接撞上,還好男童只有受輕傷,但當下男童父親氣炸了對宋姓男子提出業務過失傷害告訴,如今判決出爐堆高機駕駛無罪。
穿著紅色條紋上衣的小男童,沿著人行道玩耍奔跑,下一秒直接衝到了馬路上,堆高機駕駛來不及反應,碰的一聲,直接撞上。
事情發生在2016年的4月,當時桃園中壢區的一名三歲小男童,被開著堆高機的宋姓駕駛意外撞上,當下小男童的父親一邊衝出來一邊大叫,希望能引起駕駛的注意,但能反應的時間實在太短,駕駛剎車不及撞上小男童,焦急的父親緊急抱起小孩,還好堆高機沒有直接輾過,男童只受到輕傷。
事後男童父親非常氣憤,認為堆高機駕駛違規上路,又沒有注意到車前狀況,因此對駕駛提出了業務過失傷害的告訴。
男童父親:「我叫他停車,他卻不理我,我當時真的是世界末日,看到那堆高機,大概還離十幾公尺,我就拚命的喊,拚命的喊停車兩個字,一直喊喊到我聲音都沙啞了,可是對方無動於衷。」
駕駛:「他在我後面一直喊叫,我把我的視線移到他那邊去,我才沒看到小孩子衝出來。」
當時駕駛說不確定男子是不是在叫他,等他回過頭看已經來不及了,如今三年時間過去,經過法官審理勘驗現場監視器的畫面後,發現當時路邊停有不少輛機車,男童奔跑衝向馬路駕駛很難察覺得到,而且也沒有足夠的時間來做反應,最後判決堆高機駕駛無罪。
--
阿婆有「衝入」車道?
關汽車屁事
要勘驗完整監視錄影查明汽車駕駛是否追車逼車 應先查扣汽車行車記錄器
這根本不情況好嗎?
*不同
機車騎士沒責任。。。水啦! 無責送同
學上西天。
阿婆若無刑責,你們就準備幫他們的阿孫付房貸頭款
※ 編輯: zenan321 (220.135.131.51 臺灣), 06/30/2024 10:07:27你那個案例是反應不及 但這個不是
附近完全沒有遮蔽物 視野良好
且機車有完全足夠時間反應
我告訴你 阿婆最多兩成 機車騎士怎麼樣
都不可能無責 你這篇留著別刪喔最後回來
看誰的臉比較腫
侵入車道有畫面為證,反應如何由檢方判
定
去看警分局的回應就知道誰的問題了
影片就看得出來要加速超車了 臆測你媽
路權在騎士 應該無責 阿婆車子佔據機
那是男童輕傷 男童重傷或死亡又不一樣了
車道 人又突然進快車道 …
樓上 那裡沒有機車道好嗎...
阿婆停的地方是路肩...
你懂我意思啦 就白線那一條
台灣真的很可怕 一堆人路肩跟車道都不分
騎機車就責任最大 車速明顯不慢
那條是慢車道啦
謝謝分享寶貴道路情報
機車道跟路肩差那麼多
路權哩 所以你看到有人在馬路上發酒瘋
你就可以直接開車撞上去嗎
單線道哪來慢車道....
機車輪胎保持在車道線內,阿嬤下車後往外退。
※ 編輯: zenan321 (220.135.131.51 臺灣), 06/30/2024 10:24:53你是法官?
不知所云
阿婆肇責絕對不會是全責,最多1成
....
歐北共
這叫侵入車道???
感謝機車駕駛讓我明白原來那麼多人上路
都不預判的
所以才有那麼多猴子嘻嘻
侵入車道勒 媽媽推嬰兒車經過這裡大概
也是侵入吧
阿婆停好車下車都幾秒了 機車猴子的煞
車是用腳做的?
但2016年,行人路權沒有被擴大!
時代不同了!
現在是行人最大的時代~
完全不一樣的情況
大家一定要記住行人路權大於行車路權時,
行車在車前沒有任何遮蔽物格擋行車視線注
意到行人,行人也沒有什麼積極侵入車道的
行為舉止,就是行車去追尾行人後,自摔卷
進旁車!
—
說難聽一點機車就是在鑽行人與旁車的縫隙
!
妳要找鑽縫隙的死亡事故判決來佐證比較符
合這個個案。
低能
覺得侵入車道+1 你踩線就算進車道了..
好啦 侵入車道給你 那右側超車你打算裝傻??
然後我再來問你 侵入車道怎麼了嗎?
還踩線就算進車道了 你籃下三秒就能幹拐子?
這樣就無責歐 哇靠
你還是別上路了吧
99
首Po最近這個正妹高中生車禍的新聞 當時的影片流出 從影片看來 那個阿婆才剛把車停好 準備要離開的時候就被從背後撞上 一點反應時間都沒有就被撞得四腳朝天15
我就搞不懂 為什麼有些人喜歡在騎樓柱子裡面放盆栽啊?? 這是...什麼意思?? 爽到哪裡?? 擋視線又占空間 然後又要澆水 也不漂亮 又是種外面給人看爆
阿婆衰到爆啊 撞擊的前一瞬間 阿婆停車後位置並沒有移動太多, 卻被硬要搶快的機車撞到5
我路上機車觀察家啦(簡稱快遞) 前天我在羅斯福路三段往四段(台電公司快到公館捷運) 前方兩台機車擦撞,(原因是有一台機車超車太靠近另一台機車 我當時在後面騎,前方三線道就兩台機車,(內側禁行機車,所以剩兩線,) 當時擦撞後,我如果沒有保持距離撞上,我也是有肇事責任,就這麼簡單,9
阿婆停白線沒有違停 這位阿婆已經停好車了 所以應該算行人 那如果後面有行人因為阿婆停車佔用白線 繞過機車被車子撞到4
台灣機車那種與汽車併排的騎法,按照道路交通規則全部都是違規的好嗎 機車在道路交通安全規則是定義成汽車的,汽車本來就應該跟隨別的汽車 騎在畫面中汽 車的「後面」才是合法的 經過前面一台已經開始靠邊停,甚至已經下車開始移動的行人,機車不但不減速,反而加 速要鑽汽車旁邊小縫,機車肇責沒有個80%也有70%20
有神人知道這會怎麼判? 1.汽車駕駛在線內開車無超速無酒駕沒有撞到人但躡過死者 2.阿罵臨停路邊下車走路位於線內遭撞受傷 3.機車駕駛擠汽車跟阿罵間小空隙不慎摔車致後座傷亡 所以此案有四人5
以前到現在都無法理解 為什麼總是有人喜歡並排騎車? 學生世代就被宣導不要並排走路 因為真的很擋路 成年後不會並排走路了1
台灣車道就是很容易出現障礙物 要在車道上生存就得學會避開障礙物 這案例上的阿婆已經是很顯眼很緩慢的障礙物了 再加上可能觸犯新手常見的錯誤 肉眼以自身寬度判斷鑽車縫而不是以機車寬度或後座的跨坐腳寬5
當然是衰爆 所以我都定期買好意外險, 買最便宜的,也就是最低理賠的 至少有個喪葬費就好; 如果鄉民騎機車經常會載人,
爆
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