Re: [問卦] 覺得重機不應該上國道的理由？

※ 引述《ian15937 (就只是個X)》之銘言：
: ※ 引述《c654321000 (leehi )》之銘言：
: : 如題，一人一個重機不應該上國道的理由
: : 我的話是摩托車跟汽車都有，但我覺得國道已經很塞了，而且一堆不守規矩的四輪，大: 車，所以再讓重機上來會更難開。
: : 個人私心 理性討論
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: 依我跟重機猴子戰了這麼久的經驗來回答
: 他們會說
: "封閉道路比一般道路安全，不應該因為交通工具的不同而剝奪行走安全道路的權力"
: 這句話是對的，但是重機猴子不知道是壞還是笨
: 他們不會告訴你另一句話
: "高速公路事故率低，但死亡率遠比一般道路高的多，即便你開的是相對安全的汽車"
: 這就是他們不知道是沒想到，還是不敢說
: 發生事故後，汽車比重機安全的多這點我想應該沒有人有疑問吧?
: 請回想大概30年前，那年代開車是不用繫安全帶的
: 為何政府開始強制要求汽車要繫安全帶?
: 因為發生事故人噴飛出去就會死，而安全帶能大大降低死亡率
: 我想請問重機的安全帶在哪??
在胡志強老婆撞斷手之後

立法院寫個法案意思意思一下

然後法案躺在立法院長多年

直到孫穗芬（孫文的孫女）撞死之後

才匆匆忙忙把法案三讀通過

得了吧

安全帶法案的成立

純粹狗腿而已

要政府整頓交通

除非有個地位很高的人

因普通車禍撞得慘兮兮

然後你就可以看到行政、立法狗腿動起來了

像是時任行行政院長

或是美國AIT處長之類

除此之外

中華民國政府看待交通運輸管理的態度

就是幫忙賣車

其它一切售後不理

你們死老百姓用路人自己罩子放亮點

交通秩序你們自己看著辦

懂？
: 這幾年台灣買汽車的消費者愈來愈重視汽車的安全性
: 甚至連TNCAP都搞出來了，為什麼
: 連重視CP值的台灣人都開始願意花錢在買看不到的安全性上了
: 而重機猴子們卻完全不自己的生命當回事
: 他們從來都不會去想風險問題
: 老子就是要上國道，安全是啥管你去吃屎
: 就是這麼簡單
: 不要跟我說為啥國外都可以只有台灣不行
: 很簡單因為駕駛的素質不同
這話就像…

全世界的機車騎士都品學兼優、尊爵不凡聖騎士？

就台灣的機車騎士是凡人

會犯錯會違規

所以會吃罰單

交通事故會受傷甚至會死掉

所以沒有日本黃金駕照的駕駛水準

禁止使用高速公路？你在說夢話吧
: 重機猴子從來都只覺得四輪駕駛素質有夠差
: 但在大眾眼裡，重機猴子們才是駕駛素質差的一群
: 不要跟我說是偏見
: 要不是一鍋老鼠屎的話重機騎士就是拉風、自由的代名詞
: 自己搞爛的環境還想把成本轉嫁給其他用路人
: 無恥

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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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