Re: [新聞] 影/賴清德反服貿「台灣便當會被削價競
※ 引述《hito0509 (永不放棄!!)》之銘言:
: 1.媒體來源:聯合
: 2.記者署名:巫鴻瑋
: 3.完整新聞標題:影/賴清德反服貿「台灣便當會被削價競爭」 現場民眾推擠搶免費便當: 4.完整新聞內文:
: 2023-12-05 14:53 聯合報/ 記者巫鴻瑋/新竹即時報導
: 賴清德也說,不贊成與中國大陸簽訂服貿,更當場舉例會場周邊店家,像是寢具店、美髮: 店若當初服貿通過,就會有大批中國人湧入搶台灣人飯碗。賴還當場問台下支持者,「現: 在竹東便當大概多少錢?」支持者答「100元」,賴清德隨即再回,若中國人靠服貿湧入: ,就可能以80元或更低價錢削價與台灣店家競爭。
80元、100元便當如果口味相差沒太多,餐點配菜都一樣,一般消費者誰會選100元?
他舉這便當例子,不就說明產業還是靠政府保護,
之前看鄉民罵裕隆就推文說過每個人都是個小裕隆,
大家想要買便宜車,就拿裕隆出來燒,因為罵的人不在相關產業,
如果真的都取消關稅開放競爭,砍到自己產業就會跳腳了。
就像問稻農取消汽車牛奶關稅,可以買便宜汽車牛奶,一定大多都回同意。
接著問取消稻米配額限制跟關稅,讓全台民眾便宜買米,看他們同不同意...
問三陽、光陽降低或取消機車進口稅率,跟honda、yamaha市場競爭,同不同意?
--
沒競爭力的垃圾產業危害社會進步
你去問那些買健康餐的人啊
健康餐跟便當比? 你有看清楚我文章嗎? 口味沒差太多,餐點配菜內容都一樣,你會多花20元喔?
※ 編輯: losel (111.240.216.113 臺灣), 12/05/2023 15:34:25開始覺得服貿對消費者來說有更多選擇
服貿本來就是怕惡性競爭 當初反對方都有說
就跟美國加中國稅一樣,苦的是老百姓
,得利的是政客
都保護多久 拿多少補助了 還真有臉耶 裙
帶企業拿來比 想笑死誰
機車產業跟農業也是嗎? 保護多久了? 如果真的像現在各組候選人都要加入cptpp或其他貿易協定 不設關稅限制跟配額的話會多慘, 連日本都不敢
※ 編輯: losel (111.240.216.113 臺灣), 12/05/2023 15:37:53好啦 那我改舉 有機蔬菜 嘻嘻
我盤子我驕傲 怎樣
保護多久 況且他的車價在台灣也沒得競爭,
連價錢都沒贏多少誰要買單
所以健康餐是小眾市場呀,撐不了多久
他是裙帶企業 你484看不懂啊 而且還是中
台兩邊撈的
對阿 撐不久阿 所以證實了阿
證實什麼?賣貴的會倒店?那不是很好
不是要資本額超過600萬,才能請2名
大陸高幹嗎?哪裡來的大量陸籍勞工
進來?
再者你反對服貿,請問現在ECFA為何
不斷?
服貿是開放大陸餐飲業進來,台灣人
雞巴嘴你以為很容易經營?
我贊成你的邏輯,但你舉例太爛,n年
前加入WTO時稻米進口配額內就免關稅
了,另外稻米產量過剩已經不知道幾
年了
台灣其實也滿多中國雇主透過第三地經營了
開會都用視訊在開,插在雇主沒住台灣而已
老實說服貿過了這些雇主就可以直接派高幹
過來,難道不好嗎?
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能用更便宜的價格買到便當不好嗎? 削價競爭造福消費者臭了嗎? 服貿快來啊 什麼都給他削價競爭 房子 車子 奶子全部都讓他削價競爭18
拿便當比喻應該是貨貿吧 而且銷價競爭有啥不好 台灣現在唯一被削價競爭的 就是勞工的薪資 看看勞工慘不忍睹的薪資5
按照這個邏輯 東西降價對人民是不好的 東西漲價對人民才是好的 所以說 他們所謂的居住正義X
要擺脫基本工資:服貿 要低價商品:貨貿 8年前就談好了,台灣人不要 寧願每年靠菜包調個幾趴基本薪資 每年還被菜蟲蛋蟲肉蟲奶蟲水貨商玩23
賴清德才64歲就失智了?? 服貿是引進中國勞工給台灣慣老闆使用, 台灣慣老闆會因為改請中國人,就把便當從100塊降為80塊? 如果台灣慣老闆真的會因為勞動成本降低了就調降售價,那也是全台之福啊, 又不是開放中國人來台灣當老闆,降價跟台灣慣老闆競爭.6
如果台灣便當會被削價競爭的話 台灣會出現像農民工小代那種12元人民幣管飽還送瓶水 這樣的餐車攤販嗎? --18
等一下 這真的是我們總統候選人嗎 當大家忘記沒有蛋的日子了嗎 還有服貿跟便當的飯菜有啥關係 為什麼便當會變便宜? 再說便宜的便當有什麼問題1
這廝到底在說三小? 有政府把關 你們只能買更貴的便當 以下開放便當領取 大家不要搶7
那你幾歲你也失智了? : 服貿是引進中國勞工給台灣慣老闆使用, 服貿引進中國勞工這是當年民進黨造的謠 反正當年造謠無罪,所以民進黨就可以一直騙一直騙 服貿是讓中國人來投資,並按照現行辦法可派負責人或管理階層來台管理2
哭德不要在騙選票了 每次選舉就出來喊不支持服貿在那邊攻擊你的對手 騙那些害怕失去主權和開戰的無知百姓支持你 我當年也是參加學運參加反服貿跑到最前線去抗議 後來才逐漸了解到
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Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%29
Re: [問題] 泰國日系車銷量比台灣好嗎泰國汽車國內市場全年銷量大概是65-70萬台,這是台灣的1.5倍左右,豐田在泰國銷售量是 28萬台左右,是台灣快3倍,扣掉大量進口車款差距更大 泰國汽車出口到東協是免關稅,所以泰國汽車的總製造量是160萬量左右,是台灣的整體車 市3倍多,是國產汽車製造量的9倍 印尼,馬來西亞跟越南都在拼汽車製造量跟出口量。而且,不要只看到汽車銷量,周圍帶動29
[問卦] 進CPTPP的貿易衝擊你真的可以嗎?進入自由貿易協定, 就代表原本關稅保護的產業, 例如農業、汽車產業、傳統加工業會受到衝擊, 你買吃的、買車都會變便宜, 雖然科技業會賺比較多,5X
Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系抱歉,實在看不下去回個文。 1. 請問台灣有多少國產車廠?有多少國產車廠在投入自主品牌跟自主研發? 告訴你,就只有裕隆一家車廠在自主研發。 看看精美的Toyota,繼續做代工然後繼續賺爽爽,他們不會想要投入真正可以給台灣機械產業能量的自主品牌。因為研發燒錢啊 大老闆們可是要賺錢的,幹嘛跟你投入本土研發自主品牌。 2. 請問這15年倒掉多少車廠?多少車廠被中國買走?誰一直花錢、燒錢去嘗試讓台灣有這個能量?誰一直燒錢當盤子給這個不爭氣的產業鏈,誰一直相信這個事情是可以的?10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不6
[問卦] 說是關稅保護產業,但人民有受惠嗎?政府拿你我的錢補貼農業工業 發生什麼事就要補貼,不然就是發動人民愛國買貨 國外進口的就給你35%貨物稅關稅保護,結果國內生產的也沒比進口便宜多少 例如車子、牛奶等 人家國外保護是讓國民開便宜車,喝便宜牛奶1X
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣這種文章前幾年很興盛 1. 裕隆是黨國遺毒 2. 吸政府奶水靠納稅人供養 3. 只會靠特權經營生意,給他錢也做不出東西 就算這三者都為真吧,但是這類文章的共同特色就是文青最愛的去脈絡化解讀,忽略各種7
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣所以和泰有拿美援了? 六和有拿美援了? 還是太子汽車有拿美援了? 這麼多做汽車的,請問除了裕隆 其他公司有拿美援嗎?2
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣目前國產車的完稅價跟進口車的CIF價 其實相差無幾 貨物稅也差不多2
[黑特] 嗎的 裕隆汽車關稅這麼多年 媽的 政府補助這麼久 連台破車都做不好 幹你老師的雞巴毛 爛然後跟和泰一樣價
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