Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系
抱歉,實在看不下去回個文。
1. 請問台灣有多少國產車廠?有多少國產車廠在投入自主品牌跟自主研發?
告訴你,就只有裕隆一家車廠在自主研發。
看看精美的Toyota,繼續做代工然後繼續賺爽爽,他們不會想要投入真正可以給台灣機械產業能量的自主品牌。因為研發燒錢啊 大老闆們可是要賺錢的,幹嘛跟你投入本土研發自主品牌。
2. 請問這15年倒掉多少車廠?多少車廠被中國買走?誰一直花錢、燒錢去嘗試讓台灣有這個能量?誰一直燒錢當盤子給這個不爭氣的產業鏈,誰一直相信這個事情是可以的?
只有嚴家。
結果為了選舉大家把嚴家當成叛國賊在罵......
3. 知道二十年前大家怎麼看韓國車嗎?當時根本就只有韓國人願意買韓國車。支持本土產業啊!寧願用一樣的錢買比較爛的東西也要支持本土產業,這就是韓國支持自己的東西的心態。
哪台灣呢?
台灣寧可那兩倍的錢去買比較好一點點的東西也不要支持本土產業。
4. 台灣人對於自己國家的品牌就是要便宜、要超值、要送東西。但是舶來品就是願意花兩倍錢買。崇洋嘛 本土產業就是要賠錢賣台灣人啊!不然kimoji哪會爽。
5. 批鬥嚴凱泰到底有什麼好處?扯陰莖講智商真的不會讓你言之有物好嗎
6. 汽車補助(關稅保護)不是只有裕隆領好嗎 大家在吵關稅保護很蠢,說關稅保護太高。實際上關稅保護根本不夠高吧 畢竟大家都拿得出錢買進口車,也都願意花錢跨過那個關稅。
7. 罵Luxgen的人有幾個開過Luxgen,不要說新的車款啦 就說最早、最不穩、最多問題的M7,有開過再罵啦 不要根本不知道就跟著媒體罵好嗎
毀了全台灣傳統機械產業(汽車產業)的是大家的心態啦 一個嚴凱泰沒有那麼偉大。
※ 引述《poem5566 (詩人五六)》之銘言:
: 如題,前陣子靠TESLA井噴一波,賺到一
: 點小錢。
: 後來追到一個舊文,當年台灣陳水扁應特
: 斯拉要求補助100億留下特斯拉,但同年馬
: 英九上台立刻推翻,將100億給他的好
: 兄弟嚴凱泰裕隆,這100億就這樣打水漂
: 了,只換得沒人有興趣的研究報告。
: 最後學店仔凱哥也怨老馬,認為老馬沒給
: 更多支援於電動車研發,再加大陸投資失
: 利終至氣鬱癌症復發,一命嗚呼。
: 韓國台灣兩倍人口搞了KIA跟現代,我們有
: 什麼?
: #幹*娘超短的陰莖
: #你他媽低能腦弱
: 附註一下要是有申請美國學校都知道大家
: 可以用USNEWS查排名,而我們嚴董的學
: 校連全國排名都不進,卻領導全台灣優秀
: 的機械系學生.....
: 可憐吶
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Sent from JPTT on my iPhone
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裕隆的車賣的進口車便宜?
所以你的車都是我納嗎 是就給respect
目前名下無車,未來應該只會考慮納
跟同級車比是比較便宜啊
他有努力為台灣投資研發,算是值得尊敬,只是能力不
足失敗罷了
ㄜ...這反串嗎?燒納稅人的錢做垃圾叫能量?
各領域國產品牌把台灣人當羊宰的多的是
要戰品牌,垃圾菌U6掛牌量連同級同價的CC零頭都沒有,
廢到笑= =
嚴最失敗的點在用台灣的錢投資大陸
研發??他們有研發??
政府補助16億給裕隆搞電動車 搞出什? 垃圾公司 吃屎吧
裕隆他X如果早點倒,台灣人要他X花兩倍錢買進口車?
公司拿股東的錢研發失敗被股東噴正常
他拿政府補助研發燒光,我小老百姓納稅人不能噴?
這虛榮的兩倍錢就是進口關稅跟納稅人血汗錢啦
嚴董燒最兇的是把錢拿去做他的中國夢吧
我寧願買進口車
坑殺你我稅金的阿斗也能護航
裕隆倒了還是有和泰、六合,還是要兩倍錢買進口車唷
呃,你要不要先去車版爬個文有納的深度剖析
自己當老闆的都不開自家車了,怪別人不買?
稅金整體不否認,坑殺我倒是不太同意。坑殺大家稅金的真的
是政客。看看各個政府建案。那才是殺手吧
你是不是姓嚴、連、郝、馬?
我記得40年前台灣很多裕隆 還嘴人不支持
TurningNTU去試駕一下Luxgen再告訴我到底垃圾在哪好嗎?
啊就經經營失敗是要護航什麼,不乖乖學現代走親民路
線,搞什麼平價奢華風,結果品質比不上高端,價格又
比低端高,到底要怎麼買下去= =拿很多補助然後搞爛是
wight大,他還真的有開過很長一陣子唷。
事實啊
舉toyota這例子也太奇怪,就國外車廠有什麼好舉例的
扶不起的阿斗真的不要怪別人
經營失敗跟人格有問題是兩回事啦,經營真的是失敗沒錯。東
西沒有那麼不堪啦
另外,嚴凱泰沒這麼強能毀了全台機械系
Toyota是國產車唷,一樣有領補助唷
奇文共賞
曾經我也覺得很驕傲很想支持啊,只是當時還是小孩子
,越長大看他越做越爛,那種反差感才是讓人最心寒的
好嗎= =
呵呵
toyota和和泰傻傻分不清楚
16億大概可以讓裕隆發兩個半月薪水啦
出來洗地路囉 上工了兄弟們。讚讚
搞了六七十年引擎還是做不好,也是事實。
是有多長說來聽聽啊?再看看他車庫裡的都是什麼車。
你口中願意花兩倍買舶來品的不就是這種人?說20倍都不為過
引擎沒車裝要怎麼做好?沒有自主品牌可以賣誰?做的沒比百
年品牌好也不意外吧
開賓利出席公共場合的汽車老闆
不過批一位已經不在的人也沒什麼意義了
您的意思是臺灣半價買得到裕隆?
光看那個logo樣子和英文拼音完全沒有要創新的意思就
買不下去了,別再指望我還要花時間開門看車
這反串吧,研發出斷軸車然後上新聞?優秀
as大,斷軸的事情看起來是維修問題。看起來軸被拉出來、看
起來控制臂接點是鬆脫不是斷裂。剩下我就不評論了。
反串喔, 去吧
喔
反串?
連支那人都不買luxgen了 你真的當大家都傻了嗎
下去吧
好噁心的一篇文 這種唬爛也說得出來
裕隆是研發出什麼78毛了?
韓國人買現代的就是因為沒錢,不要再幹話了
去到有錢的市區誰不是開進口車 這串讓汝龍仔都崩潰了 XDD
幹按到推,先說半價是跟誰比
連對岸大陸人都不要的東西還在這邊胡扯
光是沒倒這點你就沒搞清楚為啥了 滾吧你
失敗 下去
拎北機械系啦照罵嚴凱泰 廢物
關稅保護就是垃圾政策
保護幾十年到現在爛成這樣竟然還可以護航
同樣一台車你納在對岸賣多少錢
讓一堆廢物跳腳也是蠻有趣的,照妖鏡啊
研發這麼久 補助給那麼多年
關稅也保護了
連車子基本的引擎變速箱都做不出來的自主品牌還是下去
吧
我為什麼要支持董事長全家都不開的自家車?
研發?國產車賣進口車價還能護航
嚴只是共犯結構裡頭出來拿錢的,一百億補助下來,扣掉要給
各路牛鬼蛇神的,剩下不知道有多少
垃圾俊真的不好開啊...以結果論 嚴家就是拿錢沒做出東西
來
保護保爽沒?做出甚麼了?x林北想買便宜Benz BMW
哭哭會影響多少家庭 欸哈囉 員工生計跟公司無關484
吸了六七十年的奶水 你好意思只提最近的一筆16億?
不要浪費大家時間
還是要噓
所以你自己玩有開嗎
現在機械薪水很低,沒看到什麼研發
關稅收那麼高,還能比進口貴,這就算了,還比較差
糞車還有人要護航 笑死
邏輯堪稱一絕
下一篇: 狗肉
燒了多少稅錢?弄出什麼垃圾
毫無成果也護航得下去真不簡單
沒開過不能罵 沒吃過屎可別嫌屎臭
這才是真台灣人啊 內鬥世界第一
推這篇 不過那志節好是收掉比較好 台灣不配有車廠
跟那些政治畜講再多都沒用啦,牠們是靠仇恨跟綠奶生存的
等等 有個大問題 裕隆沒有做出引擎耶
推
講那麼多垃圾,結果沒買垃圾車,真垃圾
和泰做鋁罐車賣台灣人
去車版傳教好嗎?裕隆車不好好做,在那邊做爛車沒人要
買
功殺小啦,裕隆研發,研發出什麼屎啦?引擎別人的,車
子問題一大堆,他媽研發?研發怎麼賺保養錢是不是?林
北買mpv不到兩年就賣掉,這垃圾牌子這輩子不會再買,
沒買不能批評?阿你是有買?只有張嘴
笑你連toyota都買不起吧?這種邏輯
燒誰的錢
所以你是開智傑麼
哈哈
洗地也不是這樣洗
這幾年研發出啥鬼阿,拿出東西來讓大家信服阿
爛車還賣的比進口貴,你媽盤子?
事情很簡單,就失敗大家罵 成功才會一堆人捧
什麼研發?東風引擎拿來套,完成。百億到手
以前倒的很多都是多角化經營崩盤 有像裕隆跟政府要錢?
"引擎別人的"這句眾鄉民要跳針多久?M7U7的那顆引擎就
是華擎和工研院研發的啊,這樣還叫別人的???
看到只有韓國人願意買韓國車就知道是鬼扯文了
,
華擎工研院做出這樣的東西就真的丟臉了
你在M01發文應該還可以取暖 PTT的人沒這麼傻
嚴格來說裕隆不算自有品牌耶?它是跟Nissan合作,不
然它幾乎什麼都沒有,甚至連引擎都不是自己做的,不
知道你有什麼誤解
嗯
可憐吶
政府只補助他,然後你責怪倒掉的人不努力?
推LUXGEN只能噓了
2
我ok你先買
是多想把自己二手的垃圾金賣出去阿
毀了台灣車業的就是這種明知道自己是在買垃圾 還買下去
支持垃圾國產業不讓他倒閉的北七
等你的垃圾金開鄉文
垃圾俊
+1
小朋友有車之後再來護航好嗎?
笑爛 賣一堆垃圾產品再來怪台灣人不買台灣貨
買進口車稅金很貴知道嗎?
笑死 保護成這樣要叫人家不說話
反串嗎?嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔
真會掰
爆
我不知道為什麼討論台灣科技業會不行? 我來試看看 嚴凱泰能力怎樣,大概要從他的身世講起,請參考連結 不是我說的喔,都給資料了。事實上就沒上一輩優秀14
說是毀了全台灣的機械系有點太過了 不過汽車業沒有起來他也是多少有點責任啦 本魯今天來分享一些 我朋友待在華創看到的東西 強者我朋友幾年前112ME畢業後1
嚴家就標準玩政治的企業啊 當年裕隆的發展不就靠著與黨國關係良好才浮出檯面 企業想長久經營最忌諱玩政治遊戲 嚴凱泰身為二代不就是學他老母那套繼續玩政治 看看當年公家車輛多少都是嚴家的21
台灣的家族企業 如果發展超過30年以上 通常在該產業的水平整合很強 但垂直整合跟先進技術通常都不太行 可能是台灣人特性+家族企業82
這種結論太詭異了啦 我們先來思考一下汽車這個產業: VW: 德意志納粹提供資金起頭的車廠 Toyota: 紡織業做到汽車業去,二戰得到政府支援專門做軍卡 Mitsubishi: 三菱重工衍伸出來的子公司,天上飛的地上爬的水裡游的打架用的都做1
台積電才毀了台灣的機械系吧 台積31設備多少機械所畢業的進去的 裡面不乏四大 尤其竹科效應幾乎把青椒的都吸走了 只能說這個島人力資源就是如此X
一天到晚鞭死人 這個版最討厭的跑跑老闆,有再資助新創 這些人都在新創公司搞車子相關產業5
嚴家確實把這個產業玩掉了, 但現實是台灣既沒有二戰前的基礎, 連市場也遠比日韓小, 更重要的是人才就不夠,你怎麼玩? 參考半導體的發展軌跡,4
這個版歌功頌德GG之後 開始又在吹捧祖國,抹國爸爸 還不是一樣領補助3
這個公然造謠的政治文,應該觸犯版規三了吧!? : 如題,前陣子靠TESLA井噴一波, 賺到一 : 點小錢。 : 後來追到一個舊文,當年台灣陳水扁應特
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Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系2019南韓五大車商總銷量為792萬輛 前一年為824萬輛 我們就抓800萬輛 韓國國內銷量為 153萬輛 155萬輛 我們就抓150萬輛 韓國的進口車 24.5萬輛 26萬輛 我們就抓 25萬輛 以現代汽車來說(不計kia) 2019年在韓國賣了74萬輛 2019台灣全年掛牌為.......44萬輛10
[轉錄] 和泰營收贏法拉利 國產車卻整個不行作者: cjol (勤樸) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 和泰營收贏法拉利 國產車卻整個不行 時間: Thu Nov 17 20:59:44 2022 #1ZOEa0xl (Stock) 原文連結:8
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?這種事根本不可能發生 除非政府只准進口兩三個品牌 快20年前台灣開放私人成立加油站 那時有中油 台塑 跟美國ESSO 結果三家削價競爭跟什麼一樣8
Re: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關其實每次都在說什麼汽車產業供應鏈從業人員有30萬 所以不應該讓國產車(根本只有國組車)倒掉 bla bla 看了就覺得好笑 難道台灣這些汽車零組件供應鏈 就沒辦法生產外銷給國外車廠? 講難聽點 台灣只有我納才勉強算是國產車品牌 其他廠根本也只有組裝 原始設計都不在台灣 其實用啥零件也只是比較價錢跟品質而已1X
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣這種文章前幾年很興盛 1. 裕隆是黨國遺毒 2. 吸政府奶水靠納稅人供養 3. 只會靠特權經營生意,給他錢也做不出東西 就算這三者都為真吧,但是這類文章的共同特色就是文青最愛的去脈絡化解讀,忽略各種5
[問卦] 和泰營收贏法拉利 國產車卻整個不行#1ZOEa0xl (Stock) 原文連結: 原文內容: 和泰在車廠的營收世界排名第31