Re: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關
其實每次都在說什麼汽車產業供應鏈從業人員有30萬
所以不應該讓國產車(根本只有國組車)倒掉 bla bla 看了就覺得好笑
難道台灣這些汽車零組件供應鏈 就沒辦法生產外銷給國外車廠?
講難聽點 台灣只有我納才勉強算是國產車品牌 其他廠根本也只有組裝
原始設計都不在台灣 其實用啥零件也只是比較價錢跟品質而已
依照這記者邏輯說的,其實廢除關稅才是真正幫助這些國組車業者吧
廢除關稅這樣那些關鍵零組件也會零關稅阿 國組車業者不是更有競爭力
在台灣組裝車輛大家就來比組裝品質跟在地生產零件價格不就好
我是贊成全面廢除汽車整車跟零組件的關稅 讓汽車產業比照電子產業完全競爭
如果想搞國產品牌的業者 也可以以過去hTC模式 反正採購零件組起來在整合就好
為了保護那些假國產 真國組的汽車業者 然後對汽車產業產品增加關稅
對汽車產業不好 也無法保障消費者權益 汽車本來就該比照手機 全面零關稅
叫那記者出來辯論阿 零關稅會影響到汽車從業人員 放你他媽的臭屁
果然是沒知識沒能力才會去當記者
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國家齒輪 台灣的GDP支柱
別傻了 台灣GDP根本沒多少是靠國組車的
去看一些臺灣汽車零組件大廠網頁上合作廠商根本沒有納智捷
其實我覺得最好笑的是 扣除關稅政府補助這些業者那麼多研發的獎勵 他們到底研發出了什麼鬼...這更值得追下去
,真不知納智捷倒掉對他們會有什麼影響?
那個我有認識裕隆高層 其實納只有嚴凱泰想玩 多數經營層其實是希望收掉納 不知到裕隆今天停止交易跟這個是否有關
說到研發也很好笑,納智捷最強的大概是車用電子系統吧,這
之前是HTC做的,後來是鴻海做的
人家記者就收錢辦事,跟白癡認真幹嘛
說是國產車 結果關鍵零件都是進口
明明就是國組車 以這記者的標準 我看iPhone 連中國都可以叫國產機
澳洲都沒有國產車了.....記者,可憐啊!
以台灣的薪水水準 確實可以有國組車啦XDDD
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 03/30/2020 08:38:02東風引擎
那個垃圾墓碑車機是哪家做的
那篇就是找御用記者寫文章批鬥
當年跟著拉屎君去對岸卡位的零組件商也是一起死啊
鄭氏天子會先跳起來 桃園就 兩家 車廠 QQ 一階 二階 三階
跟設備廠 n家 設備廠又間接服務 全部車廠 加工業也吃到
不過福特早該被修理 號稱40億投資全部都是買 長安福特設備
完全放棄本土設備 業者 根本挖台灣人的血汗 回敬祖國
以前我也說過真的該鞭的就是 裕隆子公司 當初壟斷市場
只能用他們家的零件 類似油封 橡膠等 所以只要你買任何
台灣組裝的車 裕隆集團都是賺錢...吸血的概念
台灣汽車零件製造供應不就有保來得 跨足全球呢 不過我
想台灣洗車廠商大概為了省錢還是繼續用國外爛貨
看了K大的推文,趕快Google一下,發現這記者寫了超多裕隆呀
台灣車廠大概會倒到剩和泰
其實真正的原因是,稅金是政府收走。國產車也因為有關稅保
護而可以在售價上有更多空間。如果關稅降低,理論上對應的
國家也要降我們的關稅,而結果會變成我們拼命買進口車,但
人家根本不屑買我們的車。造成政府稅金短收,又得不到外銷
訂單。瘦了政府也瘦了國內廠商。不過如果是這個邏輯,那我
認為國產車要降價給國人才合理。
那這部分稅金填補,要找誰來開刀?
韓國的大企業也是有政府在背後幫忙
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其實我覺得更該做的是先讓課稅課了多少透明化啦。 小魯買過兩台進口車。 以前據說還有完稅證明,上面會寫被收了多少稅。 現在都沒有了,而且已經沒有很久了。 (我第一台進口車是 2007 買的)15
所以這個記者的邏輯就是 有更爛的 台灣已經算好的??? 就像你兒子說 他考50分 你很生氣 跟他說 林盃給你找補習班 給你找家庭教師 給你錢買參考書 給你怎樣怎樣 你才給我考50分 你兒子回答你說 你看小明考30分 小美考20分 大雄考0分59
噓 BlackCoal: 記者明明寫得很中肯。汽車是工業的火車頭,火車頭爛當 03/29 15:41 → BlackCoal: 然就全國重工業陪葬,是你沒看懂他的言外之意 03/29 15:42 火車頭這詞已經被用爛了 台積電也是政府扶植的 為什麼就能起來 工業火車頭是汽車業 我聽你在屁57
首Po新聞在這裡 nownews記者張志康 高嘉瑜委員質詢財政部 希望調降進口車關稅貨物稅一事 有記者發文表示高嘉瑜不做功課,如上
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Re: [問題] 泰國日系車銷量比台灣好嗎泰國汽車國內市場全年銷量大概是65-70萬台,這是台灣的1.5倍左右,豐田在泰國銷售量是 28萬台左右,是台灣快3倍,扣掉大量進口車款差距更大 泰國汽車出口到東協是免關稅,所以泰國汽車的總製造量是160萬量左右,是台灣的整體車 市3倍多,是國產汽車製造量的9倍 印尼,馬來西亞跟越南都在拼汽車製造量跟出口量。而且,不要只看到汽車銷量,周圍帶動28
[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 857X
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌巷仔內/倒果為因痛批國產車 高嘉瑜質詢前請先做好功課 記者張志康 / 特稿 -2020-03-28 14:34:38 民進黨立委高嘉瑜。(圖/記者呂炯昌攝) ADecrease font size. AIncrease font size.10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不2
Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台高嘉瑜真踏馬有在講實話的立委, 前面有人在講什麼停車位、行人地獄的, 要不要把世界和平、幼教老師對小朋友下毒也講進去? 是在哈囉? 稅制最重要的是公平, 如果是因特別目的, 例如保護某產業, 目的結束就要停止抽稅, 畢竟稅幾乎都會被轉嫁, 看起來是對進口商抽稅, 但結果是對本國人抽稅,
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