Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系
嚴家就標準玩政治的企業啊
當年裕隆的發展不就靠著與黨國關係良好才浮出檯面
企業想長久經營最忌諱玩政治遊戲
嚴凱泰身為二代不就是學他老母那套繼續玩政治
看看當年公家車輛多少都是嚴家的
站在嚴家的心態反正與黨國關係深厚穩定奶水喝不完
車輛要消給公家機關不是什麼大問題
台灣人不是沒給嚴家機會
20年前30年前滿街的裕隆
但說實在嚴家的車毛病不少
後來牛頭牌趕上稱霸市佔率
裕隆就整個被壓在地上摩擦
嚴家代理的眾多車品牌不是一手好牌打成相公就是玩爛整個gg
機械系這三個字在台灣普遍就低薪
企業開那種廢到笑薪水想請112 113 114的賣力也只能騙騙剛畢業的新鮮人
聰明的待個兩年三年人自然就跑光也是很正常的事
錢雖然不是萬能但沒錢錢萬萬不能
出不起pay難有什麼精兵猛將前來效勞
家族企業通常都是外行領導內行
沒什麼好奇怪的
機械系要想有出路畢業就乖乖到GG輪班顧機台起碼薪水不會虧待你
投入傳產還是車業只有死路一條
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.47.138 (臺灣)
※ PTT 網址
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如果說嚴家耽誤臺灣汽車業還可以，毀機械系就過了
是過頭了 因為台灣機械整個產業都是如此
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機械本來就工科低分，還讀 120基本上就...
應該說台灣機械產官學其實都有問題 看看當年研發IDF戰機的團隊幾乎都被挖角到韓國 韓國重工業就現在大家看到的 汽車戰機潛艦幾乎都能自己來 現代汽車甚至成為世界前五大 台灣？？？？？
※ 編輯: cychine (180.217.47.138 臺灣), 01/05/2021 07:11:52推
沒給錢，誰會努力研發，更何況一推沒資源，一個人
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跟國外幾十人團隊比
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人家一個人的薪水是我的薪水好機倍，人家團隊幾十
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人，嗯
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和泰發不錯阿
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機械要強，前提是重工業要強，汽車也是重工業一環
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特殊鋼模具鈑金加工都是非常重要，台灣汽車搞不出來就沒
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這土壤
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我不知道為什麼討論台灣科技業會不行? 我來試看看 嚴凱泰能力怎樣，大概要從他的身世講起，請參考連結 不是我說的喔，都給資料了。事實上就沒上一輩優秀![Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系](https://cdn2.ettoday.net/images/5093/d5093489.gif "Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系")
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說是毀了全台灣的機械系有點太過了 不過汽車業沒有起來他也是多少有點責任啦 本魯今天來分享一些 我朋友待在華創看到的東西 強者我朋友幾年前112ME畢業後21
台灣的家族企業 如果發展超過30年以上 通常在該產業的水平整合很強 但垂直整合跟先進技術通常都不太行 可能是台灣人特性+家族企業82
這種結論太詭異了啦 我們先來思考一下汽車這個產業: VW: 德意志納粹提供資金起頭的車廠 Toyota: 紡織業做到汽車業去，二戰得到政府支援專門做軍卡 Mitsubishi: 三菱重工衍伸出來的子公司，天上飛的地上爬的水裡游的打架用的都做![Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系](https://i.imgur.com/2PsS7Hrb.png "Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系")
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台積電才毀了台灣的機械系吧 台積31設備多少機械所畢業的進去的 裡面不乏四大 尤其竹科效應幾乎把青椒的都吸走了 只能說這個島人力資源就是如此X
一天到晚鞭死人 這個版最討厭的跑跑老闆，有再資助新創 這些人都在新創公司搞車子相關產業![Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系](https://doqvf81n9htmm.cloudfront.net/data/mingfongyang_83/3_SpecialReport/20180116_600.jpg "Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系")
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嚴家確實把這個產業玩掉了， 但現實是台灣既沒有二戰前的基礎， 連市場也遠比日韓小， 更重要的是人才就不夠，你怎麼玩？ 參考半導體的發展軌跡，4
這個版歌功頌德GG之後 開始又在吹捧祖國，抹國爸爸 還不是一樣領補助![Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系](https://s.yimg.com/cv/apiv2/social/images/yahoo_default_logo-1200x1200.png "Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系")
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抱歉，實在看不下去回個文。 1. 請問台灣有多少國產車廠？有多少國產車廠在投入自主品牌跟自主研發？ 告訴你，就只有裕隆一家車廠在自主研發。 看看精美的Toyota，繼續做代工然後繼續賺爽爽，他們不會想要投入真正可以給台灣機械產業能量的自主品牌。因為研發燒錢啊 大老闆們可是要賺錢的，幹嘛跟你投入本土研發自主品牌。 2. 請問這15年倒掉多少車廠？多少車廠被中國買走？誰一直花錢、燒錢去嘗試讓台灣有這個能量？誰一直燒錢當盤子給這個不爭氣的產業鏈，誰一直相信這個事情是可以的？3
這個公然造謠的政治文，應該觸犯版規三了吧！？ : 如題，前陣子靠TESLA井噴一波， 賺到一 : 點小錢。 : 後來追到一個舊文，當年台灣陳水扁應特
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Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣截至本期止已匯回台灣之投資收益:0 本期期末累計自台灣匯出赴大陸地區投資金額:34,144,439 單位:K 裕隆挖台灣人的錢去滋潤中國![Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣](https://i.imgur.com/3rQMDnJb.jpg "Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣")
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Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱既然都開箱70週年了 裡面有手帳 我幫你充實一下手帳內容好了 裕隆的吸血史:![Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱](https://i.imgur.com/5TzKCcOb.jpg "Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱")
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[討論] Cefiro當年能稱霸的原因是不是這些?1.1995年都還有賣手排+傳統非動力方向盤的國產車,ABS和安全氣囊之類的,對於90年代 中期的國產車來說都還是奢侈品高級配備 2.很多人想要換掉自身擁有的速利/新速利/全壘打這一類80年代到90年代初期的國產車, 換大一點的車,可是卻嫌進口車太貴? 3.Cefiro的配備甚至性能和安全性,不輸不少進口車![[討論] Cefiro當年能稱霸的原因是不是這些?](https://i.imgur.com/r0jaGmEb.jpg "[討論] Cefiro當年能稱霸的原因是不是這些?")
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[轉錄] 台灣有機會發展自己的汽車產業嗎?作者: lovealgebra (calculus) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 台灣有機會發展自己的汽車產業嗎? 時間: Sun Aug 8 18:51:20 2021 在台灣 機械系最好的出路可能是GG輪班星人![[轉錄] 台灣有機會發展自己的汽車產業嗎?](https://images.squarespace-cdn.com/content/62ce67e305af2717b7c622fa/af184f97-6acc-47c7-a61c-83ca5e008705/xing_logo.jpg?content-type=image%2Fjpeg "[轉錄] 台灣有機會發展自己的汽車產業嗎?")
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Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣寫的那麼長 講一堆張飛打岳飛的話 而且政治意識很濃厚 幾個漏洞幫你戳戳 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：![Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-06-21/CLIPPING/1024/A13A00_T_01_02.jpg "Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣")
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Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的比較好奇 嚴家五十年拿了幾百億 只做出納智捷這種垃圾 就連納自己的電動車 續航都不足20010
Re: [問題] 裕隆 下季加入P.league的可能性？裕隆現在的狀況 跟義大一樣 自己本業都火燒屁股 沒有多餘精力去顧球隊 唯一解法就是賣掉球隊 被限制出境的巴帝斯塔 跟嚴家關係很好 或許把球隊賣給他 是裕隆的唯一解7
Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱你是指這種扶植嗎? 裕隆過去的經驗，一直是台灣汽車工業著名的失敗案例，但因為得到了不少政府裙帶的保 護、補貼，得以讓裕隆在生產汽車上一直做自己，不需要與他人競爭。而現今跨至營建業 ，又是另一個偌大產業，長期要在這些大產業中左右逢源，與政治人物的金錢往來，當然![Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱](https://image.peoplemedia.tw/news/df41ec14-e99c-4600-b058-0df85182b358.jpg "Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱")
![[請益] 台達電offer請益](https://i.imgur.com/vVFZQKrb.jpeg "[請益] 台達電offer請益")