Re: [問卦] 為什麼日本的紅綠燈不像台灣有秒數顯示?
: 如題
: 台灣一堆紅綠燈都有像這樣的秒數顯示:
: https://i.imgur.com/pMy5M7z.jpg
: 但我自從來日本之後
: 就發現日本的紅綠燈完全都沒有秒數顯示功能
: 紅綠燈就是燈號而已
: 有很多路口甚至還有感應式和半感應式的紅綠燈:(台灣幾乎都是定時的,所以才會有秒: 數顯示吧)
: https://i.imgur.com/wcFXWoj.jpg
: 很好奇日本駕駛在沒秒數的情形,等紅燈都不會覺得煩躁嗎?
: 還是換個說法:台灣駕駛普遍素質低落,沒秒數就容易路怒症發作?
最近我有個相反的想法,一直沒有完整成型,就打在你這篇了
在自動控制上,回授有時會引起震盪
舉例來說,google 提供即時路況,舉台中上台北為例
一堆人發現一高塞了,於是跑去走二高;結果二高也塞了
能得知路況,就是回授;而如果二高塞後大家又跑回去塞一高,那就是來來回回震盪
震盪有幾種可能:收斂,發散,或者持續震盪(就變成訊號產生器,還可計算頻率)
一個完全資訊公開的環境,最後的結果是大家趨於穩定:都塞
而且最糟的是,乳酪孔對齊的機會大增
這原因是比如還有平地加入競爭好了,有省道一號三號及西濱
首選就是西濱省一,次選才是省三
哪一個出問題,車流就會往其他的去
在資訊不公開時,倒楣的就被塞住
在資訊流通很好時,出問題的大家馬上閃;也就不會有問題
最後出問題時,就是問題再也解不掉的時候
我的描述不會很精準,而是很模糊的感覺有這個現象
這不必另外實驗,而是在網路上就能觀察
畢竟數位封包就是絕不能損毀的東西
一條路由斷了就會自動跑另一條路由
當真塞住時,只怕所有乳酪孔都對齊了,全部系統一起掛
有一種同步現象
網路怎麼共享?類比通訊才有分頻多工
數位通訊全是一個個塞住 time slot 裡,一定要碰撞撿出
如何設計到高效?
(機械可是一群絕對守法的傢伙,都守法了,那麼怎麼做到不塞車?靠 protocol)
比如如何提速降速,交握聯絡,碰撞撿出...
這裡面最有趣的是會加入'亂數'
比如,如果我要求送封包,你也要送,發生碰撞撿出後裁定優先權
如果一個先,另一個就等別人送完,馬上送?
不是,他會等待一個亂數時間
那為什麼不是等待固定時間?或者緊緊咬著匯流排
一有空就插進去,這樣不是最快?
還真不,有很多地方是設計一個亂數等待時間的
也許這就是為了打散乳酪孔對齊的現象?
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 167.179.76.153 (日本)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/E.ucojC-5v5tCQ
: → hosen: 以前台灣也沒有,然後去大陸看發現人家一 123.195.196.130 09/02 19:37: → hosen: 步到位,讀秒都是標配,所以以後燈號標案 123.195.196.130 09/02 19:37
原來是大陸先啊?
: 推 polarbearrrr: 秒數算是少見的台灣交通好設計 很 114.136.36.76 09/02 19:37
我也是讀文章看到說是台灣發明,還給世界各國抄
: → hosen: 也要加讀秒 123.195.196.130 09/02 19:37: → polarbearrrr: 適合水準低落的台灣人 沒這會更慘 114.136.36.76 09/02 19:37
如果交通燈號也用亂數破壞預期心理
大家會不會反而少了期待性的焦躁?
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塞得愈緊的 protocol, 當發生一個錯亂時,蝴蝶效應就會愈明顯 在高速公路上出現膠狀車流時也是這樣
我是覺得日本人比較會預留時間,不會
弄到快遲到才出門,自然不太會趕那幾
秒鐘,而且就算知道還剩幾秒也不代表
可以早點過馬路,是有差嗎
那些在市區飆車的,是因為通勤嗎?還是快感? 所以才有人罵,說"人家在通勤,你在把都市當遊樂場","要玩去賽道玩" 區間測速讓整體快不起來,有人寧可衝快到點然後等 這不是通勤需求,而是在移動的瞬間他要快,才會爽 另外日本人壓力很大喔 還是說我搞錯了,台灣人壓力比日本大?
※ 編輯: HuangJC (123.204.170.69 臺灣), 09/03/2023 12:27:03爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.爆
Re: [討論] 北高往返遇大塞時走61會比較快嗎?我覺得不會 就算你用公共危險罪等級的速度開 原因有三 一是如果你要回台北 其實兩者塞車點差不多 國一國三在新竹都會塞 61在新竹也會塞 高架變平面 還有好幾個紅綠燈爆
Re: [分享] 電子好球帶小夢-1大家好,我也是潛水已久的鄉民啦。 剛好對棒球有一些接觸,打過一點球,做過幾次國家隊情蒐(大家可以到運動視界看看我 的分享,壓制後來在大聯盟兩年WRC+都超過116的Jake Cronenworth就是爽啦) 看到我們的合夥人littleshin出來發文,當然是要相挺一下。很高興大家對電子好球帶和 數45
[閒聊] 新竹高鐵下客區平常去高鐵都以機車或5900為主 比較不會塞/不用臨停 今天因為下雨所以家人開車接送 結果新竹高鐵正門口下客的車道只有一條 只要一台車需要下客23
Re: [討論] 擴大機的進步幅度大嗎?[恕刪] : : 就好奇擴大機進步的幅度是否比DAC小很多? : 打給後,無論A類AB類C類D類TD類奇怪類擴大我基本上都有用過加上聽過, : 就以綜合專業和發燒產業擴大機,這方面以廠商的角度觀點來討論, : 畢竟也挺多人有問我這種問題的,16
[問卦] Google的衛星地圖對齊很難嗎?在google地圖無法服務的地區 很常會看到道路資訊跟衛星地圖對不起來的現象 比如這個 右邊的澳門道路在正確位置 左邊的橫琴就完全對不起來了13
Re: [討論] 北高往返遇大塞時走61會比較快嗎?我一週會跑西濱2-3次 一般來說,平日西濱不太容易遇到塞車 但新竹路段是平面且有紅綠燈,有一段路速限只有60,車速較慢 因此此路段在尖峰時段比較容易塞車,但不會很離譜 連假就另當別論了,新竹路段在連假通常都很塞8
[閒聊] 台南臨時後站的剪票口位置是哪個天才發明以前設在樓梯上來位置 就已經常常會塞住一堆人了 現在又設在一、二月台跟前站的連結處 我已經可以預期一旦遇到尖峰時間6
[閒聊] 亂數 算是作弊嗎?如題 封印之劍的每個角色 所有能力都有自己的成長率 系統會給一串亂數 只要升級時的能力對應的亂數小於成長值 該能力就能增加一級 如果大於成長率就不會增加
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