Re: [問卦] 開放大型重機上國道，會增加車禍嗎？

※ 引述《amanda815625 ()》之銘言：
: 如題
: 有人用這理由來反對
: 但平心而論
: 假設開放大型重型機車上國道
: 比如在國道一號、三號等
: 真的會使車禍增加嗎？
: 先別管重機車隊的口號
: 要求路權平等的訴求等等
: 單純從大家自身角度
: 從人生經驗判斷
: 假設你是一般汽車駕駛
: 真的認為車禍會因此增加嗎？
: 你到底會支持？
: 還是反對？

其實還是不相信,那就開放國三和一些橫向的就知道了.

甚至.

其實你看快速道路就知道了.

快速道路和國道你覺得有差多少?

阿都嘛騎到一百多.

快速道路反而比較窄,你遇到抓狂的學長,緩衝空間更小....所以更危險
(學長每天都照三餐殺人.....害我們重機無法上國道...抗議啦!!!)

其實,台灣政府怕的根本不是現在台灣的99%重機騎士...XD
(剩下1%我持保留態度)

台灣政府怕的是這種好嗎.

https://youtu.be/lz65d3IklgE?si=AKH5vGmeON9VVEfq

台灣政府一直很害怕這種.

因為這種騎法再世界到處都很流行..

不是只有甚麼德國無限速高速公路.

你在自由美利堅,追車每一天,也一大堆...像本片告別親人的老表就在加州.

另外這也不是只有白人.

你看看馬來西亞..

https://www.youtube.com/watch?v=HDYgPGzsomM

還是你要看印度.

https://www.youtube.com/watch?v=V49sf2Cuw-4

台灣政府一直很怕開放的太快會變這樣.

再加上十幾年前還是有傳統的飆車族到處亂串.

所以對重機的開放才會很遲緩.

不過現在,台灣人喔..

生活過太爽,貪生怕死...XD

然後台灣車子的稅又他媽的重....

因此實際上我不敢說沒有,但是99%的重機都嘛很膽小.
(剩下1%我持保留態度..這世界上甚麼人都有..
你沒看到超跑的8小時環島任務...時速320還被超車,高速公路上均素240
https://youtu.be/9UnKzskh_Cs?si=vL6-CEnri7qWCWfw
對喔,你以為只有他們這樣?...這可是少數超跑社團的任務..不時就有人會挑戰)

所以政府似乎有越來越安心的態勢.

尤其新的ETC合約條件就是ETC對重機的辨識.

這個合約成為了一個重機應該過沒多久就會上國道的指標...!!

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妥善率高,操作非常好,又非常安靜. 你看我家附近的哈雷,天黑就不敢出門. (哈雷遠遠的就會聽到聲音外,你在旁邊連地板都在震動) 我半夜騎去買豆花一點壓力都沒有...XD (可能比很多中年人的10年125速可達還安靜) 本來只是當過度,之後要換印地安Chieftain. 現在完全沒這種想法,哈哈哈. (因為我把白牌機車處理掉了,所以會把重機當白牌在騎) 缺點當然就是. 1.引勤部分不好看....哈雷和印地安的雙V騏片好羨慕. 2.聲音不好聽.....好啦它很安靜我忍忍... 3.顯示的螢幕不夠高級....只好自己架手機了...

我都旁邊或前面的車多快我就多快... 我出沒會"上快速道路"大多都在非假日(高雄基本上就是跑88到墾丁) 因此車不多,路上的車基本都是時速破百(非儀錶板喔,我指GPS速度) 騎太慢會危險吧...跟人家一樣快就好了.... 不然找一台車(不能太慢,最好就很不起眼的速度)保持距離跟在他屁股後面.一路跟到底. and...對岸重機越來愈多. 並且對岸重機品牌不斷的擴張. 所以你說跟對岸?!?!?!....那沒多久你就看到一大堆春風在路上跑了.

我的車好像外國一堆YT測試. 最高18x... 台灣的好像在170會斷油.... QQ....

還好我們重機靈活度很高,閃得快. 可憐旁邊反應慢的汽車了.. 替他默哀上柱香.

現在有ETC收錢. 開放就有錢賺了.