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Re: [新聞] 最壞身教！家長放任孩童闖輕軌軌嬉戲　

slovea 發表於 2023/12/2 下午10:02:26
看板Gossiping標題Re: [新聞] 最壞身教！家長放任孩童闖輕軌軌嬉戲　作者
slovea
 (LukeSkyFucker)時間推噓 4 推:5 噓:1 →:2

你以為的路面電車、輕軌

https://i.imgur.com/EncvjQQ.jpg

行人跟公共運輸平等的共用一條道路，C型路權。


實際上的高雄輕軌，卻是路面電車比行人高級的B型路權。

草皮鋪得漂漂亮亮，但抱歉那是給輕軌走的，行人不能隨意穿越，雖然看起來是漂亮的草皮，但那是輕軌的專屬道路，行人，滾！


然後路口輕軌還有優先通過，專屬號誌。

欸等等

台鐵軌道也不能隨意穿越，有些還設立圍欄之類的阻隔物，火車在路口也有優先通過權（平交道）。



那……高雄輕軌除了比台鐵好看、慢、車廂小、有面子以外。

高雄輕軌跟地下化之前的台鐵到底差在哪裡？


看起來是行人跟公共運輸共用平面道路

實際上卻是路面電車＞行人，更慘的是由於共用平面道路，車速才2、30，還排擠掉行人空間。

私人運具沒有因為輕軌減少，行人仍然還是在最底層。

既達不到中運量、重運量A型路權的效果，優先通過權又跟地下化之前的鐵路平交道，B型路權差不多。

縫補起來的城市又被割裂成四分五裂。


所以

當初

到底

為什麼

要把鐵路地下化？

有沒有當地人能解釋一下選擇這種交通工具是為什麼？

卦


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.233.64 (臺灣)
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推

CREA 12/02 22:03爽阿

推

tonyxfg 12/02 22:06鐵路地下化跟高架化都都能撈很多錢，尤其

→

tonyxfg 12/02 22:06地下化最貴，好像是平面建設成本的十倍左

→

tonyxfg 12/02 22:07右?如果你想發財，要不要促成地下化?

噓

dklash 12/02 22:08跟發財沒關係的人應該也會想地下化

推

zaqimon 12/02 22:08潮潮的

推

Ilat 12/02 22:12再來就是要把輕軌地下化啊 懂不懂啊

先說中央幾成

※ 編輯: slovea (27.240.233.64 臺灣), 12/02/2023 22:13:23
推

amazgo 12/02 23:34別用常理論高雄，很難懂的
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