Re: [問卦] gogoro的里程數越來越離譜,人呢?
我騎到現在兩年半,里程23000,
前一台車是檔車,保養上省事很多,
偶爾幫鏈條上個油就好,
路上聽到跟火車一樣的狗肉都是沒在保養。
狗肉3000公里保養一次,
到現在只有換過煞車皮、輪胎、鏈條。
你說的缺點對我來說都不成問題,
對我來說騎乘時安靜順暢的感受就夠了。
每個月騎700公里,月租費899,
平均一公里1.3塊也還好,
何況我騎狗肉的初衷就不是為了省錢。
但如果是想省錢的,絕對不要買狗肉。
以上心得分享一下。
※ 引述 《toto123 (toto123)》 之銘言:
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: 我真的搞不太懂 GOGORO 這種車客群 到底還剩下誰?
:
: 為了新鮮度
:
: 車種也沒有大量更新
:
: 為了配備, keyless 循跡系統, 那些 油車 高檔款都已經追上了
:
: 以前台灣的油車配備真的很爛
:
: 為了省錢 你有125油車省嗎? 油車現在省油的一公升都能跑到40升了
:
: 人家不用騎 還不用固定月租費
:
: 而且GOGORO的車很重 拿電池、挪車又費力,女生買自討苦吃
: 騎油車 加油站服務生幫你服務到好 還不用下車呢
:
: 汽車說電動車 特斯拉還可以比 先進安全
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: 這種換電機車, 大概只能等 政府 完全消滅油車 才能翻轉了
: 虧錢也要硬撐啊
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: 會買 白牌塑膠車 基本上 就是在乎 經濟性、方便性
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: 真的耍屌 人家也去騎紅牌 重車了
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: 有沒有騎 GOGORO 要反駁的? 個人覺得定位不明
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鏈條吵
有在上油保養是不會吵的 跟檔車一樣
所以他說的電池問題,你沒有遇到嗎?
重量問題看個人啊 我是不覺得太重 但我相信對蠻多人來說算重
有錢人的玩具
你沒回別人電池的重點啊
我不是說他提的缺點對我來說都不成問題了嗎?
原來可以不保養?? 換個電池一直跳紅字嚇死
了
應該是這些人平常沒上油 回原廠的時候也選擇不換鏈條 如果只靠三千公里保養的時候上油 鏈條一定撐不久的
※ 編輯: TomChu (101.12.18.172 臺灣), 10/25/2023 18:09:02※ 編輯: TomChu (101.12.18.172 臺灣), 10/25/2023 18:11:11
※ 編輯: TomChu (101.12.18.172 臺灣), 10/25/2023 18:13:36
車主如未依原廠建議執行定期保養Gog
oro 將有權不履行或修改保固的內容
正確 我半年去保養一次 現在也不用預
約 一起預約前一天都還有 保養一次50
0-700還有開發票可以刷卡 加上現在聯
名卡跟綠卡combo下去先9折再85折 資
費根本超便宜
電腦車就是這樣 沒問題就是很爽 有問
題就是靠背到死 剛出的那一些車確實
問題很多 但是現在的幾乎是遇不到了
GGR比特斯拉一公里還花錢 超靠北
一公里1.3...我model y 一公里0.3吧
爆
首Pogogoro不是像油車一樣,騎到油箱見底前都還有救 電池基本上寫20公里不到就得趕快找換電,除非順路,畢竟還要要抓騎去換電站的里程 20以下還在騎可能會直接進入低電量模式,比腳踏車還慢的速度 不然就是直接斷電請你用走的 越來越有感就是電池續航越來越糟39
我真的搞不太懂 GOGORO 這種車客群 到底還剩下誰? 為了新鮮度 車種也沒有大量更新 為了配備, keyless 循跡系統, 那些 油車 高檔款都已經追上了 以前台灣的油車配備真的很爛7
騎了快一年半,先上人權(?) 問為什麼騎狗肉喔,就真的蠻不錯的啊 不用去加油站排隊吸油氣,也不用擔心去機車行又有什麼小零件壞了 像biker版最近討論吃機油,你遇到了要怎辦,整副引擎換掉?6
全世界有哪個電車是需要包月租費的? 你換算每個月換的電池度數*電價看一下多少錢 這不是盤子誰是盤子? 你說花錢買一個用不到的東西幹嘛? 我可能突然出差、可能突然要出去玩兩個禮拜,但我還是要付月租費。1
gogoro 被嫌成這樣 特斯拉卻不會 問題出在那裡?? 一個是換電站 一個是充電樁??1
先說沒有針對誰啦 我是沒有買電動機車 但我覺得買gogoro真心盤 首先 我自從買了油電altis
爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬69
[閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得手機排版請見諒。 文章分成兩部分, 第壹部分花費, 第貳部分心得。 花費的部分又分為非必要支出與必要支出,43
Re: [閒聊] 騎過電車有點回不去我不知道原po騎哪裡 不過狗肉要騎山路也不是問題 還騎到了荒山中的土地公廟 左邊台南右邊嘉義53
[問題] 全新迪爵可以試騎嗎?本盤子在考慮ggr 2+換全新迪爵 想問南台北 新店 永和 或是高雄哪裡可以試騎全新迪爵嗎? 順便幹一下狗肉 電價還沒漲 自費就漲了兩輪 騎車一點彈性都沒有 偶爾騎遠一點整個貴到幹25
[問題] Gogoro兩種資費比較大家好,想請問有騎狗肉的各位 目前我是用暢遊方案799,有免費定期回廠保養服務 先說這是夕陽方案,一旦改方案就回不去了, 這個方案有免費600公里,但我每個月幾乎連400公里都騎不到XD 「免費定保」的項目包括(聽業務講的,如果有錯請指正)40
[選購] 電動機車選擇《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) Gogoro 2 (2) Gogoro VIVA MIX30
Re: [閒聊] KRV MOTO用鏈條有更吸引人嗎?之前有說過,moto版的心得,但當時才騎一兩百公里而已,所以不算準,雖然現在也才700公里啦,哈哈,因為出國一趟快一個月都沒有騎機車,不過有多騎了陽明山到金山的山路,算是對這台車有更多的熟悉了,可以講講新的心得。 1.首先起步算是蠻猛的,應該沒幾台白牌車可以跟的上,一路催到油門90咻一下就到了,雖然實際速度只有80左右,畢竟表速要-10,但真的是很威猛,甚至覺得有點太快了轉速拉得太高。以台灣正常的路面表現來說,我覺得已經是非常的夠用了,畢竟也沒什麼路段可以讓你騎到100。 2.非常的耗油,比我20年的g3還耗油。 3.在陽明山上騎乘非常的順暢,上坡起步很有力跟在汽車後面騎到六七十完全不是問題。 4. 髮夾彎壓車左右也都很平穩,可以很放心的保持一定速度去壓車,而且左右壓車的感覺還蠻一致的。8
[問卦] 買電動機車是不是都盤子騎狗肉 哩程很低 上班代步用 換電池一直跳通知叫你保養 很煩 無視好幾個月後 今天騎去保養報價 鏈條輪盤銹掉 輪胎胎紋還有 看我要不要換 直接拒絕6
Re: [新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1給你個經驗參考 就我觀察: 狗肉買第二台的 多是選鏈條 初次買狗肉的 多是選皮帶 看來鏈條麻煩只有沒狗車的在嫌
爆
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