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Re: [新聞] 北高可3小時、票價505元！台鐵企工籲解

alwang 發表於 2021/4/9 下午12:24:34
看板Gossiping標題Re: [新聞] 北高可3小時、票價505元！台鐵企工籲解作者
alwang
 (暱稱回來吧)時間推噓 7 推:11 噓:4 →:14

※ 引述《longtimens (阿捲)》之銘言：
: 不是專業的，但我很好奇，這方案為什麼以前不做？
: 還不就是弄不出來！你怎麼保證現在弄得出來？
: 你直達那其他地方就會靠腰，說怎麼不停，連高鐵都一直被靠腰了，你怎麼能保證台鐵不會屈服？
: 再來假設你這樣直達優先是要怎麼保證其他地方不砍班次跟不誤點？你砍班次保證不誤點，那一天只有幾個班次競爭力在哪？而且砍班次運量下降還是會被靠腰
: 繼續再來，這方案跟我們最在乎的安全完全沒有關連
: 結論，不過就是丟出一個可行性不高的方案來轉移注意，免得動到內部
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最後這兩句很有意思 東部線改用PP怎麼會跟安全無關?

這次事故發生在彎道出來 如果PP過彎需要減速 時速不到100

跟這次運安會說好像是125過彎

時速差了25公里 對撞擊力就差很多了

更別說反應時間加長 實際撞擊的速差應該會比25還大

要怎麼保證台鐵不誤點? 就是要減少停靠站

你看408車次很少誤點的 因為台北出發就直達花蓮了 是要怎麼誤點

要怎麼保證台鐵不彎腰增加停靠站? 就是要砍掉南部民代

結論: 南部人就是亂源

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1617942276.A.7FD
推

lpbrother04/09 12:25台北直達台東不是更爽嗎？

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longtimens04/09 12:26呵呵 是台鐵沒照法規把經過工區附近要減速寫進內規，

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longtimens04/09 12:26不然這次太魯閣就降速了了

法規你剛寫的?

噓

aq227235371204/09 12:26火車(死人)高鐵(安全)

噓

fufufugogogo04/09 12:27花蓮算南部？

台北到花蓮 自強號多停的廢站只有和平而已 看看其他地方要多幾站

推

mk552004/09 12:27要停靠就去坐區間 電聯車啦

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longtimens04/09 12:27這次會出事就是台鐵內部問題很多，還說不用整頓？

→

excercang04/09 12:28PP的車頭比新式車種耐撞就是了

有些人重點在換人 畢竟那個位置應該薪水也不少

推

smallsir200004/09 12:28結論：你他媽就是沒用軌道異物偵測啊

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 04/09/2021 12:30:03
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wonder00704/09 12:31要怎麼讓台鐵比高鐵快? Ans:施壓高鐵每個鄉都一個站

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 04/09/2021 12:32:39
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longtimens04/09 12:32https://reurl.cc/3N9nzM
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longtimens04/09 12:33裡面有寫，自己看吧 台鐵問題不小

我是建議你啦 鐵路法寫得很清楚 有空看投稿文 不如翻一下法條 不然我說高雄人每天喝尿 你會不會就真的以為他們每天都在喝尿

推

dirktank4104/09 12:34記得老車的車殼鈑金都蠻硬的

推

mynews04/09 12:36高鐵沒營運前 台鐵還不是虧錢 台鐵工會用這方法 有辦法解

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mynews04/09 12:36決問嗎？

推

hikaru7761304/09 12:43南部民代？南樹林站表示...

樹林不在南部?

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 04/09/2021 12:47:53
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wurenben04/09 12:47基本上..這種直達車不會誤點也是強姦其它車程等它來的

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wurenben04/09 12:48花東縣莒光/電聯車常走一走停住,要等快車先過

這沒問題吧 本來就有規劃快慢車 不要誤點就好 該慢的就避車

噓

ian4136004/09 12:48東部都用柴油車頭開60最安全了，自己住東部怪誰？

我也不知道你在怪誰??

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 04/09/2021 12:49:47
推

longtimens04/09 12:49不然你來分享看看那篇訪問哪裡有寫錯吧 他們敢具名訪

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longtimens04/09 12:49問跟刊登，你只是網路分享而已

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longtimens04/09 12:50講也講不出來個屁要人翻法條

https://reurl.cc/o9AN7Q

好啦 你不用翻 但麻煩用你的閱讀能力看一下

https://reurl.cc/zbE2Yk

順便看看61-1在講什麼 而且台大教授也是建議範圍要"擴大" 但擴大的依據是什麼?? 他自己翻譯是"目視所及" 挖 台鐵好偉大 看得到的地方都不準做工程

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 04/09/2021 12:54:01
推

TYC200004/09 12:54樓上怎麼又講著講著又7pupu了 咦....我怎麼說了又

→

COMCOER04/09 12:54高速公路速限改成60 慢就等於安全嘛

推

TYC200004/09 12:56順道說一下 61條行車視距指的是會影響司機看路況的視野

這個法條寫很清楚 但就有人要偷盜概念

推

longtimens04/09 12:57嗯嗯 很棒

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 04/09/2021 12:57:59
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TYC200004/09 12:57會影響行車視野才算 不是會被司機看到的都算

噓

lulububu04/09 16:04支那賤畜小粉紅，南部是民進黨票倉所以你才這樣提

推

panda204/09 19:47結論正確
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