Re: [問卦] 日本車禍死亡如何從一萬六降到兩千人？

Lineage097 10/03 23:27那台灣只有砂石車以上才能上路了

Lineage097 10/03 23:27小客車被撞就會變罐頭了

ludoren 10/03 23:29日本騎機車的人以前有很多嗎

Lineage097 10/03 23:30小客車很容易被撞成罐頭啊...

Lineage097 10/03 23:30被撞一次直接全家死光

tomer 10/03 23:30就不單是壓制機車，是汽機車數量都壓制

Lineage097 10/03 23:31現在義大利 澳門機車也不少啊

aa1052026 10/03 23:31行人出事更容易死 建議行人禁止上路

Lineage097 10/03 23:31他們都能一車一格 也都很守法

TokyoHard 10/03 23:31台灣只壓制機車沒用啊,我換四輪就好了

tomer 10/03 23:31除了業務需求之外都趕去搭大眾運輸了

TokyoHard 10/03 23:31壓制一定是一起的

aa1052026 10/03 23:31日本最大交通問題是腳踏車

Lineage097 10/03 23:31台灣只要有完善的大眾運輸網 誰還要買

Lineage097 10/03 23:32車

aa1052026 10/03 23:33何謂完善?目前有哪個國家不需要買車?

Lineage097 10/03 23:34澳門沒有袋鼠

Lineage097 10/03 23:34台灣是從教育就用錯誤的方式

Lineage097 10/03 23:34上路危險政府又不負責

aa1052026 10/03 23:36台灣最智障的問題就是政府提倡靠邊騎很

aa1052026 10/03 23:36安全 還有不知道哪冒出的專家說車種分

aa1052026 10/03 23:36流最安全

tomer 10/03 23:37只要使用車輛的各種成本大於大眾運輸，人們

tomer 10/03 23:37就會去搭大眾運輸了。也就是說增加使用自用

tomer 10/03 23:37車輛的限制、税和規費，挹注到大眾運輸，才

tomer 10/03 23:37是有效解決自用車帶來的交通問題的方向

Lineage097 10/03 23:38在台灣走在人行道 還會被別人開車撞

longtimens 10/03 23:38違停成本低廉 買車不用車位 嘻嘻

tomer 10/03 23:39台灣的所謂專家最後都是為政治服務。為了選

tomer 10/03 23:39票什麼鬼話都講

Lineage097 10/03 23:40https://i.imgur.com/SRXvMZx.jpg

Lineage097 10/03 23:41台灣可以騎車開車上人行道 我檢舉還能

Lineage097 10/03 23:41不舉發

Lineage097 10/03 23:41超賭爛

ghgn 10/03 23:41行人走在斑馬線上都會不長眼的駕駛撞死 要

ghgn 10/03 23:41不要禁止走路算了？

Lineage097 10/03 23:43之前碰到開車上人行道把他後照鏡折了

Lineage097 10/03 23:43他還要賠我錢

Lineage097 10/03 23:43騎車從警察面前經過也不抓 廢警

Lineage097 10/03 23:44台灣就算開車撞死幾個人也沒差

Lineage097 10/03 23:44https://i.imgur.com/SKNLXis.jpg

ghgn 10/03 23:46行人被撞也容易死掉啊 又不是只有機車被撞

ghgn 10/03 23:46容易死 造你的邏輯禁止行人上路 也可以降低

ghgn 10/03 23:46死亡率啊

Lineage097 10/03 23:54行人被撞是因為台灣寧願人被撞死也不

Lineage097 10/03 23:54做人行道

Lineage097 10/03 23:54機車被撞也是因為政府愛用交通規則教

Lineage097 10/03 23:54育人民

aaronbest 10/03 23:55怪機車 先檢討考照制度啦 那我開車酒駕

aaronbest 10/03 23:55撞死100騎機車的 謝謝你捍衛我亂開車

aaronbest 10/03 23:55的路權 反正怪機車就對了

Lineage097 10/03 23:55沒有實體或是分隔車道的人行道 就是開

Lineage097 10/03 23:55放行人被撞死的教育裝置

km612tw 10/04 00:38笑死 日本是有Kcar才沒人要騎機車 台灣

km612tw 10/04 00:38有啥？

incandescent 10/04 00:49你的論點是對的 但好幾個機車仔覺

incandescent 10/04 00:49得被歧視 不過日本交通事故少主因

incandescent 10/04 00:50還是大眾運輸方便

not5566 10/04 00:58政府壓制機車這麼多年，機車沒消滅成，事

not5566 10/04 00:58故也沒減少。我覺得可以從規劃執法教育從

not5566 10/04 00:58頭來啦

opm 10/04 05:49台灣走在人行道上被撞死的行人不少吧?

opm 10/04 05:50連在大樓裡聊天被車撞死的都不缺了

demon159000 10/04 06:48台灣主要是交通設計的跟屎一樣，你要

demon159000 10/04 06:49扯機車…笑死