Re: [新聞] 五一9成台鐵司機不上班抗議!王國材:最
支持勞工,也支持台鐵公司化
但,是真的開放大眾持股的公司化
而不是官股過半,一樣養肥貓,一樣給地方民代介入營運,反而可以逃避公家機關法律約束,監督,審計的公司化
公司化就是為了獲利,就應該小站不停甚至撤除,冷門路線停駛,票價自由,高層聘用專業鐵道管理人士,你各位覺得有可能並可接受嗎?
※ 引述《hk410050 (A柏)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 〔記者陳心瑜/台北報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 五一9成台鐵司機不上班抗議!王國材:最糟狀況下啟動公路運輸
: 4.完整新聞內文:
: 〔記者陳心瑜/台北報導〕反對政府推動台鐵公司化,台鐵企業工會發起五一勞動節「依: 法休假」,日前表示當天約八成至九成司機員醞釀不出勤,至少八成火車開不出去,交通: 部長王國材今天(11日)於立法院受訪表示,已經請台鐵局持續和工會溝通,他說希望不: 要發生,最糟的狀況下也會啟動高鐵、國道客運和市區客運應變。
: 交通部長王國材今天就疫情下觀光旅遊發展防疫作為,以及國旅券後續規畫情形進行專題: 報告並且備質詢,會前受訪表示,這禮拜已經約了台鐵工會的理事長討論,另外也希望不: 要發生。
: 他表示,已經開過一次的會議,最糟的狀況下,會啟動公路運輸,包括高鐵、還有國道客: 運、市區客運已經有一個計畫,將會啟動應變。
: 今年五月一日逢星期日,若勞工於五月二日補休,等於有3天連假。
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可以啊 反正我又不搭 嘻嘻
怎麼不可能...只是土地要跟政府租就是
看看桃機公司化,有變得更好嗎?
公司化只會變更爛 高鐵最後還是政府出錢
桃機就還是官股啊
小站撤除 ?所以偏鄉地區的居民就該
死沒火車可以搭嗎
阿里山小火車更不用說 公司直接擺爛
那叫民營化
支持 直接給某黨當黨營事業平衡一下剛剛好
民營話就是要營利最佳化啊 偏遠地方要
搭 可以啊 拿錢補助我路線 我就給你搭
公路不是也這樣操作
我只看到 高鐵設站越來越偏僻
偏鄉政府跟公車一樣補助啊
不過一堆公務員吵要51放假看不懂
台鐵駕駛是保什麼保 勞保 公保?
公司化後 土地就可以五鬼搬運了
出一堆包 平常是公務員 遇到51就變勞工
那警察 消防要不要也放51
中華電信民營化後就脫離政府掌握了?你
有點天真喔
美其名公司化,其實都是政商勾結
中華電信 高鐵 北捷 中華郵政 台鐵請排序
台鐵本來就勞工兼公務員,看不懂就去看
規章。至於那個時候適用哪個,就看誰自
助餐比較強囉
誰最會出包
現在光是還沒完全公司話的政府公司都在賣土
地,講好聽是活化資產,但實際上是幫助財
團炒房
放大决喔 公司化等於炒房
臺灣的企業文化本就不好,不然公會為什麼沒
什麼屁用
要賣地炒房 需要公司化嗎
現在暖市為了選舉還多蓋一堆小小站
他們勞工身份 怎麼還有人看不懂…
還有台鐵有的土地..
公司化 政府退出資本,然後台鐵就暴斃
了,
大眾持股(X)財團私有化(O)
偏鄉沒車該死啊 幹嘛花幾千萬給你搭火
車 丟個定時接駁公車就好了
支持 台鐵應該留台北台中高雄就好
其他不賺錢的站最好趕快拆光光
偏鄉沒車民眾我管你去死
接受啊 一堆小站根本應該廢光
X
這些人很奇怪 食衣住行 本來就不是政府應該做啊 哪個國家有管人民食衣住行? 有啦 共產黨~ 所以 共產黨做的 我們不做 就對了!!6
看不懂耶 有沒有高手可以解釋一下 不是說好要公司化&漲票價來解決台鐵不斷出包的問題? 阿不是說公司化可以讓台鐵運作更有效率 更容易獲利 這樣不是更不會過勞嗎 所以為什麼現在台鐵的員工要反對公司化阿?6
看來有人沒搞清楚 台鐵是公務員沒錯 但兼勞工身分 更別說也有沒公務員身分的營運人員 說真的啦 如果這次公司化條文有改革安全部分4
依 : 法休假」,日前表示當天約八成至九成司機員醞釀不出勤,至少八成火車開不出去,交 通 : 部長王國材今天(11日)於立法院受訪表示,已經請台鐵局持續和工會溝通,他說希望 不X
說民營化就可以改善企業? 這是什麼腦包思想? 每次國營事業被民營化 我只看到靠酬庸坐上董事長的人 更好對公司上下其手
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Re: [新聞] 不滿政院版公司化草案 台鐵企工「工會版要改善財務狀況非常簡單 就是所有因民意代表爭取 或是因政策影響所照成的虧損應由政府補貼台鐵虧損 且要避免民代干預台鐵營運 跟高鐵公司看齊 才能有本錢改善台鐵員工的待遇 人力 制度等問題啊9
[轉錄] 王浩宇:談台鐵公司化王浩宇 fb 幾次意外後,他們批評台鐵年年虧損,要台鐵民營化,但我認為鐵路公司貿然民營化,最 後傷害的其實是偏鄉地區。 台鐵連年虧損嚴重的原因,除了類似公務機關退撫制度外,最主要是肩負著偏鄉交通正義3
[問卦] 台電一直出包 是不是需要公司化了?台電近年大規模停電實在有點多,是不是螺絲鬆得很厲害啊。 是不是跟台鐵一樣,該公司化一下,以後就不會有問題了? --X
Re: [新聞] 鐵路工會號召千人抗議「台鐵公司化」公司化當然很重要 台鐵一堆市區精華土地不拿來利用真的很浪費 而且說穿了,憑什麼要納稅人一直輸血台鐵? 台鐵員工為什麼那麼怕用公司績效的方式考核? 反正台鐵公司化先活化一下土地再說4
Re: [新聞] 政院提台鐵公司化修法 1484億短期債務政第一,既存短期債務共有1484.47億元,未來將由交通部設立基金全部 承接,包含舉債產生的相關利息,由交通部編列預算補助基金。 ------------------------------------------------------------------------------ 公司化 政府就要給4200億 打消債務 這點我沒意見 反正都是國營的 台鐵欠債 就等於是政府欠債3
[閒聊] 台鐵公司化也不會更好吧台鐵一直喊要公司化 結果高層還不是一樣是那些人 根本是換湯不換藥 整體的問題也沒有解決吧 某些政客一直喊要公司化4
[討論] 台鐵公司化為什麼可以脫胎換骨?如題 贊成台鐵公司化的人說:「組織改造是讓台鐵脫胎換骨的機會。」 所以這其中的原理是什麼? 有什麼改革是公司化之後才能做的? 捐款建動物園嗎?2
Re: [新聞] 蘇貞昌盼台鐵早日公司化 「對得起受難公司化就是為了要讓廠商安全施工的話 那昨天高鐵被東南水泥拆東西倒塌搞到斷線 是不是也是因為是公司化的緣故阿? 覺得好混亂阿 似乎不管公司化或沒公司化1
[問卦] 台鐵公司化出事後會有人下台嗎我知道現在大家沒空啦 但是 但是 但是 台鐵公司化之後就會跟台電同地位囉
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