Re: [新聞] 遭爆咆哮台鐵站員「對俸點800點官員這樣
※ 引述《semishigure (NrPw)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 〔記者湯世名、鄭瑋奇/綜合報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 遭爆咆哮台鐵站員「對俸點800點官員這樣講話?」 交部官員回應了
: 4.完整新聞內文:
: 耍官威?5月1日台鐵表定列車全面停駛,西部幹線各站都面臨人手不足,
: 忙得焦頭爛額之際,卻有人爆料交通部參事賴明煌昨天在彰化火車站對著
: 運轉員怒嗆:「你是什麼人,可以這樣對俸點800點的交通部官員講話?」
: 接著衝進行車室開罵,此事在彰化站傳開,有站員憤慨稱:「真的很誇張,
: 罵人跟罵狗一樣」。至於賴明煌為何會怒氣沖沖,大家都一頭霧水,
: 但都認為不論如何都不該拿官銜來壓基層。
: 賴明煌則回應說,他因為想要換乘其他列車,就詢問該名運轉員相關資訊,
: 但該員連看都不看一眼,之後直接嗆說你沒看我在值勤、正在指揮不要吵;
: 但該員當時並沒有在操作控制箱或是指揮,所以就詢問該員是誰、為何要這
: 樣的態度,但該員也不回應。因此,就跟著該員到行車運轉室,拿出識別證
: 進去詢問該站主任,該站主任只說那人是他的站員,對於嗆他不要吵也都不
: 回應,完全不管他是什麼人,一怒之下才會再拿起識別證,說他是俸點800點
: 的交通部官員,連對他都這樣,更不用說對一般旅客的態度會是怎樣。
啊台鐵大量精簡人力,把每個人工作量塞得更滿這個決定是誰做的?
還不交通部的大人們?如果你本職工作都接應不暇,你還要他隨時
保持親切帶人花時間招呼旅客?火車系統的安全和運營重要還是客服重要?
今天這事情不就俸點800的大官微服出巡然後沒有得到他預想的親切服務
直接亮官銜找主管要電人,在他心目中他大概跟水戶黃門一樣牌子亮出來
Title報一下對方就要痛哭流涕的下跪道歉吧?
如果交通部做事都這麼官僚,跟你說我要主導台鐵公司化,用公司化來解決
長期僵化跟官僚體制的問題,這不是很Funny嗎?
這個有時間點,有閒情逸致電人還不趁類火車要上路前多去研擬一下配套
想想看火車卡在高速公路的時候怎麼處理?
--
收聲,人家素菸黨高官
水戶黃門
交通部一堆沒用的人你能指望什麼
沒黨證的台鐵職員可憐哪
有本事就爬上去不要只當基層阿
亮刺青的是遠山金四郎不是水戶黃門啦
水戶黃門是拿牌子出來
對不起XD
※ 編輯: COCOCCC (211.23.144.81 臺灣), 04/28/2022 08:51:43菸黨高官? 笑死 DPP巴不得把台鐵
KMT砍一砍 一樓傻啦
要黑也動點腦再黑
等著看類火車崩潰 把交通部公司化
台灣刁民太多,要和顏悅色刁民根本不
理你,繼續黄線外
嘉義市政府出來的不就是某黨高官嗎?
就是列車員人太好 一直等那些遲到的低端才誤
點
有些寧可當馬屁精塔綠班蟑螂也要爬上去
我還是覺得當人好
你是否忘了余之容顏?
3
對基層客氣? 我想大家都是出來工作過的人 如果有個中央長官還不是直屬 沒事幹跑去關心基層廁所乾淨不乾淨 垃圾桶乾不乾淨26
這個大官的回應完全標準官腔,避重就輕,反正就是別人的錯。 車子要進站,人家員緊盯有沒有人越線,提醒你一下,就不爽了,人家注意旅客安全,你還一直吵人家,質疑人家沒在指揮?人家如果在摸魚沒在認真執勤,會提醒你不要越線? 去行車室吵也是誇張,已經影響車站運作了,按照爆料者說法,主任客氣問你什麼事,還說要叫副局長或局長出來,這是理性討論事情該有的樣子? 不就是耍官威或是像新聞常看到咆哮基層要叫人家主管出來的奧客 前面很多人都說了,800俸點是公務員的頂了,不是單純簡任,是12職等以上簡任,在軍中相當於資深少將,準備升中將,基本上是有背景關係才能到那個位置的,至於他的背景是什麼,這位大官之前當過台南縣交通觀光局長、嘉義市政府前秘書長(當時是民進黨塗醒哲),這樣大家應該懂他為何如此有底氣叫囂了吧,只要民進黨繼續執政,升到副部長,部長,或是到公司化的台鐵當個肥貓董事,應該也不是難事…… --2
笑死,這跟你對基層客不客氣有什麼關係,顧左右而言他,難道你以為台鐵站務人員很閒沒事要刁你嗎? 我現在總算可以理解為什麼交通部轄下單位會被搞爛成這樣,看看這些官員對基層居然是講:我俸點800,我交通部官員。上一個會冒出這種一梯退三步的發言的單位是國軍啦zzz : 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: : : 6.備註:26
嘉義市前衛生局長 現任交通部參事 難怪會雞婆的去看廁所乾不乾淨 天生神力 什麼都懂啊爆
賴明煌 民進黨嘉義市長涂醒哲的秘書長 台南縣交通觀光局長 當年跟隨林佳龍高升交通部 沒想到黑龍走了3
看廁所讓我們巷子的阿婆去看就好喇 人家也想賺錢 看完還會客客氣氣幫你打掃完 減少一個冗員 看廁所還要多一個職位800俸點是嫌大家繳的稅太多喔5
偷偷轉換什麼觀念 賴明明是交通部參事 跟台鐵目前沒什麼直接關係喔 怎麼會滑坡到這樣 我很好奇X
他又不是先說身份被忽略 是一開始就被忽略 所以沒有什麼對長官這樣何況百姓的邏輯吧 我也可以說我沒有忽略乘客 只是先做好當下的工作1
剛本來想看看這位高官是何許人, 結果看完才發現,原來是位千里馬。 還不小心撈出2017年嘉義市的舊案,挺精彩的。 2017-03-07
爆
Re: [問卦] 台鐵停駛,王傑不出面說明嗎鋒 : 時間?假日就算要停駛,也不要停東部幹線,因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人,王傑,不出面說明嗎? : 好,出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動,我是「台灣鐵路產業工24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層29
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?從公部門公司化,的確可以提升效率。 前題是不要由垃圾政府的垃圾交通部蠻橫黑箱亂搞!!! 為什麼台鐵的員工會怕? 因為公路局公路客運/台汽客運的屍體就躺在眼前阿! 公路局公路客運公司化改制成台汽客運後,7X
[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款台鐵工會主張:政府提出的公司化版本 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對 但:台鐵工會自己提出的公司化版本 只有兩個重點 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下7
Re: [新聞] 交通部不撤公司化草案 台鐵基層「端午、大家好我時力黨員 我們時力立場是一致支持台鐵工會的立場 也就是暫緩公司化的 支持台鐵工會五月一號上街頭 表達訴求 其實公司化不是不行 那為什麼要暫緩呢 是因為行政院目前就只有講「公司化」 但是沒有講要怎麼公司化5
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款所以今天是台鐵工會逼著交通部把台鐵公司化的嗎? 應該不是吧 今天如果政府要談台鐵公司化 以工會的立場本來就是保障員工最大利益阿 你就算覺得他們訴求不合理 不就大不了不要公司化而已 你以為台鐵員工很愛公司化 ? 今天反而是民進黨政府為何要急著推台鐵公司化才是問題吧 台鐵公司化議題已經吵了幾十年了 現在台鐵最重要的問題是在公司化嗎
爆
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Re: [新聞] 勞動部認定非霸凌致死!分署長大聲罵人「爆
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