Re: [問卦] 台鐵員工抗拒公司化是不是擔心被民營化?
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言:
: 台鐵這次五一不加班造成許多列車停駛,背後原因在於他們員工抗拒公司化,
: 甚至擔心未來可能民營化才是重點吧,因為公司化下一步往往會朝著民營化走,
: 就像當年台汽一樣,台汽也是公司化後虧損最終被民營化,
: 台鐵如果公司化後若不能保證未來不會民營化,他們會抗拒到底也就理所當然了吧
其實很多人不知道台鐵4000億負債哪來的
台鐵局蓋車站、蓋軌道、蓋隧道都不是自己出錢的
是另一個單位「鐵路改建工程局」用自己的帳
編了無數的預算,把台鐵車站全部翻修
軌道和隧道蓋好,再零元移交給台鐵局
然後車輛也是交通部買單的
在零元移交給台鐵
以上都是天文數字,但都免費的
資產估價9000億
也就是說,台鐵其實只負責營運
支出只有人事支出和維護支出
結果竟然可以把自己搞成累積負債4000億
這在世界的營運史裡也是奇蹟中的奇蹟
主要支出不是什麼小站維護費,別聽文青胡扯
小站早無人化了完全沒有在管理
蓋小站的錢也不是台鐵出的
拉電線的錢也不是台鐵出的
虧損來源是龐大的人事支出,包括龐大退休金
然後國家買單了9000億的資產,免費移交給台鐵
台鐵說這9000億都算我的
但負債4000億要政府吃下來不算我的
他們說這叫爭取自己權益
我說你這叫他媽的土匪
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zz
人事支出包含退休人員啊
真的?希望有人能反駁這篇,這樣看起來台鐵
很強勢
根本沒人在乎台鐵虧損吧 獎金薪水升等
福利依舊
不就訂那死人票價還想賺錢喔 負債怪
人領薪水?
沒學過會計?折舊也了解一下吧
你怎麼會有這種錯誤的觀念
[新聞]台鐵票價凍漲26年為哪樁?
幫他蓋不代表免費還是要記在帳上的
你吃的麵包漲了多少票價漲了多少?
土地是增值不是折舊好嗎你好可愛
鐵道局送的那些賠錢小站還有折舊都不用
算嗎
4000億裡2600億是遞延負債
台鐵是機關,先去研究一下預算跟送
支持蔡英文嗎? 你過的好嗎?
建議台鐵把退休俸一年花多少算出來啦
所以我說很多人根本沒資格討論公共
所以政府吃下台鐵債務包含已退的退休金及
政策 都在胡扯
民營化前的退休金提撥,但交換台鐵所有資
審再來談吧。要帶風向要先有知識
土地不用折舊不代表蓋的東西不用
產歸中央,台鐵轉為純營運公司,跟中央組
那也不應該只有賣土地還債一個方案,票價
設備場地及營運路線
調整 人事精簡 去肥貓化 還有最重要的鐵
最後我看就是怕年金被砍低
路安全規劃 都沒看到。。。
這麼說阿里山鐵路BOT肯定大賺
你要不要用蔡英文算高雄負債的公式再算
一遍
鐵道局根本就只有負責蓋而已,出工
說到鐵路安全 看看高鐵或捷運
啦。帳全部記在台鐵身上,重點是蓋
的很兩光,事後問題一堆,結果後續
維修都是台鐵自己擔
同樣運輸 就你台鐵一堆毛
不要不懂裝懂
鐵道鐵改蓋的建設給台鐵是要折舊的
還有當初電氣化是台鐵自己出的
10大建設都政府出資,只有鐵路電氣化台
鐵自己借錢搞的喔
當然設備建設後續維護也是
早年賺錢都上繳,然後現在退休金不夠台
鐵要自己去借錢發,這樣有合理?
說台鐵毛一堆的高鐵捷運那個跟台鐵一樣
複雜
要帶風向也專業點
可憐帶風向仔 錢我不管 就問台鐵改革要怎麼
改善鐵路安全
台鐵短中長程客運都有
說一個公司化VS工安議題阿
還有軍運貨運
路權又複雜一堆平交道
有衝突嗎?
又不是自己出錢的哪來的折舊
還邊營運邊改建
就是土地開發勢在必行,台鐵就是有很多好
賺錢上繳的沒幾年吧
的土地,員工要開發的利益保證他們的權益
折舊跟錢誰出沒關係
你說平交道這 很多慢慢下地或架空
說穿了就是這樣而已,像港鐵就是土地開發
資產設備移轉給你就是要負擔折舊
這也又乾是否公司化鳥事?
後出租不動產收入佔三分之二,車票才賣三
台鐵一堆一邊在跑列車旁邊在施工慢行的
這能不誤點?
分之一,台鐵公司化就是走向開發土地的第
然後台灣工安水準一個不小心又干擾到列
車營運
某樓完全不懂台鐵為何誤點XD
鐵工局花的錢,台鐵局每年都在攤提
一步
講平交道就好一堆事故造成多少問題
台鐵誤點是台灣乘客問題造成
高雄輕軌慢成那樣都能出事
平交道能不出問題?
台鐵連火車都政府預算買的,只有折舊,和一
般所謂的攤提完全不一樣
樓上桃園捷運連折舊都不用
直接便宜租還是虧一屁股
政府買完作價投資跟一般攤提哪裡不一樣
?
要看人事費分布嗎?
算一下退休實際替代率,太高砍掉就解套了
夏普大濕亂造謠裝沒事呢 又跑出來了
先把肥貓 酬庸都抓出來吧
看來這位哥都坐高鐵,好生羨慕~
老兄~~票價不給漲你說公司化後就會給漲嗎
噓
台鐵民營化後才好讓財團把人民當韭菜割
啊
台鐵公務員的月退那麼多,負債四千億合理
嘻嘻
折舊 遞延負債都不懂,還想出來帶風向啊?
台鐵員工差不多都是公務員
改公司化就沒特殊待遇了
噓你不懂資產負債表
綠色包商盆滿缽滿,你跟我説負債,台
鐵地下化誰推動的?
再過幾年就會改用 AI 駕駛火車了
怎麼那麼久還抓不出來所有人事直接公布啊
先去肥貓吧? 我猜一堆錢都在那
買車的支出會計帳上算台鐵好嗎...不要不
懂又亂放砲
而且公司化以後以前的人退休金難道不用嗎
“交通運輸設備折舊”
你怎麼不說其他公務員退休金算退撫
但台鐵退休的卻要從台鐵收入出??
公務員是可以轉調的耶..
那假設有人在其他機關服務很久
退休前轉到台鐵 台鐵就要出 合理嗎@@
一律用退撫才合理吧 然後台鐵交錢給退撫
才對啊= =
一堆不合理的制度設計造成現在的狀況
但很多又不是台鐵能控制 是中央政府這層
你了解多少? 就只罵台鐵這層 放炮很容易
爆
[問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)安安抱歉 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日 跟朋友討論後 決定還是再來板上PO一次 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
[分享] 台鐵員工對5/1的心得分享幫朋友代PO 他說既然我已經在八卦板PO文過了 就好人做到底繼續再PO也沒差….(好喔) 也說了多分享多讓人知道都是好事 以下為原封不動的代PO內容爆
[心得] 台鐵員工對5/1的心得分享幫朋友代PO 他說既然我已經在八卦板PO過文了 就好人做到底繼續再PO也沒差….(好喔) 也說了多分享多讓人知道都是好事 以下為原封不動的代PO內容24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層7X
[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款台鐵工會主張:政府提出的公司化版本 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對 但:台鐵工會自己提出的公司化版本 只有兩個重點 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下X
Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」台鐵公司化是天經地義的 就只是要讓台鐵局變成華航與中華電信而已 意見還一堆 1. 台鐵資產9000億 負債才4000億 根本不可能破產12
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款在這邊順便提一下台鐵的負債來源 基本上台鐵的負債就像這張圖一樣 然後以目前來說 台鐵會有那麼多負債不是沒有原因 第一點就是已經凍漲27年的票價7
[討論] 台鐵公司化是台鐵賺錢唯一機會公司化之後,台鐵肯定能轉虧為盈 鐵路運輸本業不會賺錢 哪國都一樣 台鐵最珍貴的就是廣大的土地 能賺錢也就是靠這些土地
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[問卦] 真的有人會自己一個人出國玩???爆
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Re: [問卦] 范琪斐有料嗎??爆
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Re: [問卦] 刺槍無用論?50
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[爆卦] 副站長已經完成報案41
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[問卦] 小孩以後唸文組是不是要打醒他?35
[問卦] 副站長:有網軍會來亂,不開放留言85
[問卦] 美國警察年薪也太多了吧?23
[問卦] 只有我不太爽張學友嗎…77
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Re: [問卦] 范琪斐有料嗎??26
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