Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成
有機會去看看內壢車站北邊的那破屋
就可以體驗到沒有行人空間
必須走車多的台一線與車爭道
而且比起險象環生的交通
路上滿地的野狗才是觀光最大威脅
走在墾丁看梅花鹿
搞不好就被一群野狗攻擊
應該恢復吃香肉來處理野狗氾濫
維護台灣傳統飲食 還能增進美食觀光
以香肉代替牛肉
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說台灣交通很爛 這沒問題,我就爛 但是把交通問題扯到觀光 那就是放屁 東南亞那一個國家,交通是好的5
好笑的是 全台灣都知道交通亂象很嚴重 但是沒一個人想要改善 只會治標不治本 想改善違停就沒選票 所以不敢大執法 可悲4
阿就是路權問題啦, 舉例,人步行的路權是最基本的吧, 今天你人走在歐洲日本美國的路上, 就算沒有斑馬線,幾乎都會禮讓行人, 因為不讓他們如果被檢舉,罰則會讓他們很痛苦,3
本魯最近剛從歐洲回台灣 超級不習慣的地方就是路上根本沒有什麼人行道 不然就是用油漆塗的人行道 走在路上超級危險 就連騎UBIKE 都得要跟汽機車爭道54
其實這是CNN記者訪問一位台灣路權倡議者,粉專名字叫「台灣是個行人地獄」大家有空可 以去看看,裡面提到很多台灣的交通問題。 然後要嘴東南亞觀光跟交通無關?講我去過的新加坡好了,光是人行道的暢通就已經屌打了 ,你去台南連走路都要走在車道上,是要逛什麼屌? 附上東南亞交通死亡排名,5
台灣觀光業真正想要的是以前那種陸客團吧 就是整團上遊覽車, 就像高速公路那種運豬車類似 整車就是到各景點蜻蜓點水一下, 然後就拉近購物店殺豬. 新聞提到的則是散客自由行為主, 這種自由行的台灣觀光業者才不希罕呢 cc4
盡可能的擴大車輛使用率 車子賣出去就好 其他不管 在這個原則下打造出的環境 : 台灣是在1960年代開始讓道路現代化,參考美國的道路設計指導方針,大致上將車輛置於行7
台灣的交通就是大車欺負小車跟行人,小車欺 負行人,台灣政府敢規定大車如果發生交通意 外超過五成責任終生吊照嗎?台灣警察敢強力 執法斑馬線的行人是絕對路權嗎?危險駕駛的 行為就是罰錢敢終生吊照嗎?人行道跟騎樓的
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[閒聊] CNN:台灣道路交通險象環生令人卻步 不(中央社台北6日綜合外電報導)台灣解除入境限制與強制隔離近兩個月,絕大多數國際旅 客現在都可到台灣觀光。為了吸引與留住國際旅客,批評人士說,台灣必須改善道路交通, 將駕駛與行人安全考量在內。 美國有線電視新聞網(CNN)報導,台灣以美食小吃、自然景觀和好客聞名,但險象環生的9
Fw: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成身為羅東人,其實蠻認同交通跟觀光掛鉤在一起 看看週末的羅東夜市 10:00左右散場的時候 一堆回飯店的觀光客走在馬路上 要是說這樣旅遊品質有多好我是不信啦- 上次去南部某市 在沒紅綠燈有斑馬線的地方過馬路 都已經走到一半了 四輪大爺 還是硬要開到對向鑽過去
爆
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