Re: [討論] 高雄好不容易把重工業移出 為何又要台積?

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最近發現"韓國蔚山"這個城市蠻有趣的，和高雄很像，人口百萬左右，發展汽車、重工業、石化、化工、金屬、機械等 石化產業讓韓國成為乙烯生產大國，現代汽車也在這邊大舉投資，現在人均gdp甚至屌打首爾，成為全南韓第一 然後高雄真的就不要在奢望台積了，台積話也講這麼白了，而且高雄和北部比也沒這個優勢，倒不如轉個念頭去發展別的新興產業 不過我想說的是，雖然裕隆被大家酸爆，不過我還是覺得汽車工業跟車用零組件是很大的市場，值得高雄去爭取，可以弄一個汽車城的概念，包含機車工業、電動車都可以一起，就不懂當初為什麼裕隆會設在苗栗三義.... 家人剛好有在竹科竹南園區的車用產業(車燈)上班，特斯拉也是公司的客戶，提到這方面的商機未來很大，包含pcb、車用網路等，如果有一個園區，聚集經濟弄起來，產值應該很可觀

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其實一個港口城市搞重工業 集鋼鐵廠、造船廠、石化廠於一身沒什麼不好 韓國最高收入的地區可不是風光的首爾 而是重工業為主的重鎮-蔚山 1980年代也是韓國公認高污染城市

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明明是一個重工業海港城市，城市發展過後又開始抵制重工業 開始抵制重工業，就業人數下滑，開始發展賺不到錢的文創產業 就業下降/收入下降又開始嫌棄故鄉 然後為了不好說的原因，把台積拖下水 欸，台積也是高污染（只相對比較好一點）

很多人不肯正視，南部缺水並不適合科技業的事實。 高雄優勢在海港，因而只有重度依賴海港的產業，像鋼鐵石化等才有進駐的價值。而南部 寶貴的水源，供應這些重工業與民生用水，就所剩無幾甚至不夠用。怎還有餘力去供應台 積電？ 聰明人一聽台積電要來高雄，就明白這是嚎洨，趁勢出脫。這題材是拿來賣的，不是拿來

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高雄只有重工業可看了， 雖然有些光電廠和半導體產業， 多半請外勞，本勞很少。 難以帶動薪資增長。 更別說其他類型的產業。

房 : 市資產也開始搖動？ : 台灣這波房市崩盤會從高雄開始嗎？ : 花了四年炒上去，現在可能就要怎樣下來？ : 依照過往經驗，泡沫破滅的人踩人房市會很恐怖？