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[討論] 日本的閃電型道路規劃

看板HatePolitics標題[討論] 日本的閃電型道路規劃作者
purplvampire
(阿修雷)
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前幾天有網友推文問說閃電型道路是什麼

https://www.ptt.cc/HatePolitics/E.Vi18ujRbCkVg

剛好就有熱心的直播主分享日本京都的商店街閃電型道路規劃

【台灣永遠做不到人本交通?對比國外用蛇行減速:超驚訝】@sparklo

https://youtu.be/8V-hZzPAlZ4


摘錄重點:


台南應該要比照京都設置閃電型道路

台南應該要比照京都設置閃電型道路

台南應該要比照京都設置閃電型道路


很重要說三次,推動人本交通,政府有責

https://i.imgur.com/IYdJSbC.png



看看柯文哲市長任內8年怎麼降低首都交通死亡率

https://youtu.be/lKQJ-g3UG0I

人民的小事,政府的大事

支持賴清德=支持台南車禍死亡率高出台北市4倍

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.97.230 (臺灣)
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DIDIMIN 05/24 13:55每次都只會羨慕國外,回國後繼續違停

AmadeusC 05/24 13:55這種道路到了台灣..交通死亡率會更高吧

不可能,日本是用臨車輛來當路障,讓車輛被迫減速繞S型,並縮短道路面積讓行人快速通過

※ 編輯: purplvampire (123.193.97.230 臺灣), 05/24/2023 13:58:15

ReDive 05/24 14:01把路故意做窄,再在寧靜區故意把路做彎,

ReDive 05/24 14:01交通事故率一定會下降,因為用路人一定無

ReDive 05/24 14:01法開快

ReDive 05/24 14:01但是這東西若要搬來台灣,就會變成立委/議

ReDive 05/24 14:01員/里長/人民出來抱怨這樣很難開&不能臨停

ReDive 05/24 14:01&沒有人性等等,然後再被改回來,然後事故

ReDive 05/24 14:01率又再重新拉高,然後繼續被說行人地獄交

ReDive 05/24 14:01通地獄等等

你沒說錯,所以柯文哲說綠色人行道難在溝通, 靠的是一次又一次不死心的溝通才推起來的 這也是為什麼柯文哲能完成20年做不起來的 環南市場改建、斯文里三期公辦都更的原因

※ 編輯: purplvampire (123.193.97.230 臺灣), 05/24/2023 14:05:13