[討論] cheap請進 拿聲量壓人不是拿數據是民粹
林北就是不爽你們這些兩輪仔 得了便宜還賣乖
什麼兩輪大富翁路權 兩輪要內線左轉不用待轉
你開車通勤一年 去看看平常道路上兩輪怎麼逼四輪的
操他媽的一堆兩輪猴 停紅綠燈鑽到你前面左轉逼你讓道給他
操他媽的一堆方向燈打了 不關門會從右側超你車
然後左邊還有兩輪剪你線右轉逼你煞車讓他的一大堆
有開過車的會暫停等 不然左側超車
連狗都會排隊 一堆垃圾兩輪連狗都不如 吵什麼路權
連狗都不如的配嗎?
講違停 兩輪違停量比四輪多了 人行道上多少兩輪猴?有看到嗎???
你他媽的到底誰逼誰車?誰板金大爺??
四輪沒讓或是沒有應注意未注意這種惡法 你他媽兩輪一天會撞更多個
爆閃燈你不爽 去管他媽的垃圾遠光狗啦
遠光狗才閃容易造成事故都不知道
操你媽的 不要再找林佳龍這種當交通部長了
兩輪他媽要轉彎不會待轉?我自從開車過
稍大路口自己都待轉 待轉才最安全
一堆白癡路權運動整天噴不想待轉
他媽的應注意未注意改掉 都來阿!操!!
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那你為什麼不關門呢?
兩輪逼四輪?幻想仔喔
是應注意能注意未注意,好嗎?
有些小巷 關門會開不進去的
怪不得四輪大爺整天A柱沒看到直接輾行人
1樓不看內文 硬關就是撞2輪
你從四輪換騎兩輪你就是逼著仔?笑死
不要猴猴相輕
車
巷子也會有車或機車等紅燈的
去罵畫線的單位啊還是你只能吃軟的
打右燈很久 結果一堆2輪還在鑽右邊
看過有車關門 結果轉不進
會鑽右邊還不是左側都不能抄車
遠光燈真的很擊敗 開高速公路遇到超崩潰
那些路邊偽裝警察的警示燈是真的有用
二輪一堆限制,是要怎麼正常化啦,長
翅膀喔
台灣早該機車歸零汽車減半了
二輪紅燈待轉在最外側綠燈馬上右轉想害
最好左邊不能啦 你後車不會等前車耶
多少社會新聞是這樣2輪被撞的
綠燈馬上從最外側左轉 汽車撞上算誰的?
機車歸零汽車沒加倍就偷笑了,還減半XDDD
保持行車距離 看來忘光了是吧
怎麼不問政府為什麼要教二輪外側左轉?
推,這些騙流量的不敢得罪機車族啦
說實話違規率、危險性機車高到不行
某樓到底問什麼問題? 我問你汽車從外
側車道直接左轉是不是違法,那機車不
是也一樣? 我國什麼時候說任何車輛可
以外側左轉
交通網紅避而不談,不就是只在意流量
笑死難怪要駕照回訓,發言的10個有9
個是連基礎轉彎都不懂,有夠北七
民心之所向 你敢嘴!?
110年汽車違規843萬4,618件 (占60.87%
跨車道轉彎就比照法規罰,跟車種甚麼
關係
機車違規528 萬 7,144 件(占38.15%)
機車違規率比汽車高XDDD
沒待轉格的地方不能待轉欸,不要亂待轉欸
兩輪一堆圍規根本沒被抓也能高潮 人行道
上多少台圍規 哪台被抓?哪像四輪 這也
在高潮
兩輪每天多少右側超車沒被抓 得了便宜還
賣乖就是兩輪仔
笑死,四輪也一堆沒被抓怎麼不敢說?
警察對機車比汽車更容易放水。
少多了啦 你這也是包準沒長期開車過的
一看就知道
這麼愛說數據,警政署給的數據就是這樣
路上兩輪一堆左側超車剪線右轉的 每天一
堆 警察看到都不抓的
那cheap爆閃燈有拿數據嗎?
笑死人 兩輪逼四輪
世界怎麼跟得上政黑
兩輪人行道圍規都沒開單的 媽的根本地下
亂源
一下子剪線右轉,一下子水溝右轉XDDD
沒長期開過車的都這樣阿 開車通勤的都知
道我在講三小
然後整天拿行人路權當神主牌,實際上最
侵害行人路權的根本二輪。違停人行道的
啦,路口路肩塞滿不讓行人通過的,把每
個地方都當嘉義單行道逆向的,夜市禁行
人行道 騎樓 每台機車都是違規騎上
汽機車硬闖的都二輪。還有不禮讓行人的
二輪也遠多於四輪。
去停車的
自己在那邊嘴cheap不用數據佐證
結果你還不也一樣是感覺流,真的是笑死
前陣子在斑馬線上被撞死的行人
應該也都是被兩輪裝死
行人穿越道 兩輪鑽的比例也更高
因為你交通規劃造成機車這樣行動啊
呵
吵死了,要機車正常化就給機車正常路
權然後把機車格退出人行道,純嘴機車
這個用具在幹嘛
多少行人是被機車撞死的,笑死
台灣人騎機車的習慣就是政府的交通規
劃養成的 嘴用具也沒用 環境沒改這些
都不會改啦
機車不會牽上人行道?
沒有體積越大責任越大的sense就不要開
車在路上害人好嗎
四輪大爺你敢嘴?
人行道根本就不該劃機車停車格好嗎
明明感覺派還在那邊裝
支持把機車格都塗銷啊
你數據不完整有暇疵阿 你長期開過車就知
道了啦 兩輪仔都這樣 你沒開過你在罵什
麼四輪?每個四輪都騎過兩輪 兩輪一堆沒
開過車 整天鑽整天剪人線
警察沒抓兩輪猴 結果還佔38% 還敢嘴??
沒什麼在抓兩輪猴 結果快4成圍規 在嘴三
小四輪?
警察很愛抓2輪沒兩段式
二輪整體數量將近四輪的一倍欸
那你要不要看看四輪怎麼把路邊佔滿後把
二輪逼往內線?或是看看四輪駕駛是怎麼
開門屠殺二輪駕駛 講得好像開車好委屈
,結果出事都怪a柱怪死角怪對方
照某人上篇邏輯 一直發相關文怎麼還只
敢在政黑取暖而不是去八卦打柯粉臉?那
跟他口中的cheap有差別?
a128是不是連比大小都不會?38>60?
路上真的二輪逼四輪更多,直接切來前面突然
減速想左轉的
可憐 沒邏輯崩潰
你是不是看不懂中文 沒啥在抓都破四成
還在嘴 沒開過車在這邊嘴路權
看回文就知道哪些沒開過車哪些開過
可憐喔,二輪數量1403W,四輪數量816W
四輪被抓的比率高達六成,拼命檢討二輪XD
愛講開車經驗,期待你剪行車紀錄器來分享
你一輛4輪的停車空間可以停幾輛2輪的 違
停影響多少交通?要全面顧全本來就很難了
四輪把路邊佔滿你都沒看見?
一堆2輪有問題不代表4輪都沒事,小咖議
員被噴一下就氣成這樣夠可憐的,用閃燈
管交通的腦子真夠天才,嘻嘻
還有什麼無車城市派的 超煩
cheap拿日本實體工程開嗆,這是數據還是
流量?用腦子應該是很容易看出來啦
四輪高速鑽得比二輪凶多了,在講什麼呢
,有看誰在檢討汽車嗎?國道肇事率不高
嗎?還有台灣駕駛在日本是違規率第一,
好意思一直檢討機車族, 機車都還沒提路
權被限制一堆,還要被也是鑽車大戶的四
輪嘴愛亂鑽
真要檢討二輪也請齊頭式的一起檢討,很
多開車的也會騎車啦,還有該還的路權也
請歸還,不是錢繳比較多才有路權
汽車駕照發放一樣浮濫 更遑論無法知道
用路人有無駕照
四輪違停,堵在馬路上,習慣性違規
便宜不待轉嗎?
二輪最好前面也裝車牌 才方便檢舉
機車族是最大族群卻都不檢討
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Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧本來就很危險啊,發生事故的嚴重率肯定遠高於四輪 但你不能因為這樣就禁止騎二輪上高速公路 如果你具備開四輪的觀念,那為啥騎二輪就不能上 講最值白的就是 台灣從根本上在歧視二輪啊59
[討論] 開車才會知道騎車的危險?開車的時候常常看到兩輪騎超快,或鑽來鑽去 每次都為他們捏一把冷汗 因為只要汽車駕駛一個閃神,機車就完了 兩輪都會說是你們四輪的錯,誰叫你們要閃神呢? 沒錯,但就算你0肇則,你呢?好運受點傷,壞運大概就掛了38
[問卦] 台灣道路設計感覺對兩輪的很不友善?如題 一天之內 兩輪騎士走了兩個 照規定兩段左轉的走了 照日常鬼切左轉的也走了 這是不是代表這路 給兩輪的空間不夠呢? 接下來會不會越來越多 兩輪 換 四輪10
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪: : 還是粉絲專頁吧 : : 裡面幾乎只要有汽車的雞毛鳥事都會被酸一波 : 國道兩台汽車對撞的新聞就會有人留言說一定又是機車騎太快惹得禍12
[問卦] 慟=.= 在山道上飆四輪 也算是山猴嗎!?最近兩輪的山猴話題相當熱門 大家平常都喜歡兩輪戰四輪 這次的山猴主要是在嘴兩輪的 應該兩輪廚看了會很忿忿不平吧 今天我要首當其衝的在山道上飆四輪8
[問卦] 兩輪四輪為何互相仇視?各位早安 想請問各位 為什麼台灣兩輪四輪就是會互相仇視 好像開四輪的族群看不起騎兩輪的 騎兩輪的又很討厭開四輪的大爺 大家互相討厭互相傷害2
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月一堆兩輪每天在台北市都不知道自己在鑽啥的 然後一堆超愛從右轉道車子跟人行道縫隙加速往前衝 喔 我兩輪四輪都有啦,但我兩輪時真的很慢 因為我知道自己是肉包鐵2
Re: [問卦] 重機仔一直攻擊四輪仔的用意是?如果不認同四輪,幹麻買四輪? 反之如果不認同兩輪,幹麻買兩輪? 不過你這麼說,如果兩者同時擁有的人能更公平 那我們可以限定只有兩者擁有的人說話 : 跟索粉一直攻擊軟軟一樣X
Re: [新聞] 「待轉大富翁」又來了!平安夜大遶境取消禁行機車道 機車自行選擇是否兩段式左轉 這樣不就自助餐了... 當初不是說自嘲 待轉區=待撞區 應取消待轉區 與四輪完全道路平權 讓兩輪避免在待轉區被撞 這兩點訴求
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