Re: [黑特] 怎麼中國最近一堆電動車廠倒閉?
就説台灣停滯了30年了嘛,產業吃30年老本
電車、互聯網、比特幣、vr,這些新潮領域,中美都蜂擁而上,百家爭鳴,然後弱肉强食,快魚吃慢魚
這在資本時代,根本就是常見的啊。
我不信台灣人沒念過相關理念,現在對這種事情都驚訝。
現在版上活躍的哥布林,入社會以後,台灣各個產業强手林立相互競爭的紅火場面已經沒有了,或者僅有個尾聲,時至今日更是無影無蹤
標準的夏蟲不可語冰嘛
只能説,和歐洲一樣,邊緣化看戲。人家歐盟還能靠整體市場和體量,對中美優勝者割韭菜巨額罰款
台灣人嘛。哈哈。就只好用咒駡和三民自來堵住自己的眼睛。台灣沒有武當派,都是盯襠派
※ 引述《baozi (風のように)》之銘言:
: 支那五毛小粉紅跟藍白憨草最愛吹的支那電動汽車怎麼一直倒閉啊?
: 去年年底才一個極越汽車閃電倒閉, 韭菜車主哭成一片,
: 今年剛開始沒多久, 聽說又一家哪吒汽車也倒了? 一堆直營店關門,
: 最好笑的是有個支那網紅去年底還在幫極越汽車吹噓打廣告吹到倒閉,
: 然後跳槽哪吒汽車, 結果又倒了 = =
: https://youtu.be/rbIJoqmAJkw?si=KAzujy7S5hlhZSsM&t=238
: 最早五毛小粉紅跟滯台舔共仔開始吹馬雲 →結果被習維尼鐵拳躲去日本
: 吹共享單車 →爛尾後一堆廢棄單車, 跟阿北的OBIKE一樣低能
: 吹支那寶 →結果根本是共產黨為了掌控韭菜的金流+個資的工具
: 吹雄安新區 →現在跟鬼城差不多
: 吹高樓大廈 →一下雨就淹到兩層樓高, 完全不做排水系統 + 全世界最高的爛尾摩天樓: 吹高鐵 →90%關鍵零件都依賴日本跟歐洲, 虧損近10兆, 事故就地掩埋+去年發生追撞
: 吹C919 →關鍵零組件一樣是依賴歐美, 支那以外沒幾個人敢下單
: 吹機器狗/機器人跟手臂 →美國一開源 支那就自研, 全部抄美國的
: 吹華為 →三摺疊手機超高故障率還用3年前的晶片 偷買台積電晶片被抓包
: 吹黑猴子 →普作吹成GOTY, 沒拿到大獎全國崩潰, 製作人也崩潰罵街
: 現在連小學生博士親自指揮親自部署的新質生產力跟電動車是不是又要爛尾了?
: 去年就開始迎來了倒閉潮, 只是以前都雜魚車廠倒閉, 現在開始倒一些有名的
: 支那所有東西都離不開抄襲 然後吹噓自主研發, 再用國家補貼做不公平競爭
: 真的是全球化市場的毒瘤
: 有例外的嗎?
--
加賽
吃屎
eat shit
停滯30年的股市創新高 吹牛的股市創新低
經濟衰退但是股市創新高的多了。比如阿根廷、德國
中國又贏麻了 中國最大贏家
經濟衰退股市也爛的還在吹,可憐哪
這篇是AI寫出來的嗎?每句話都無法連貫
嘴一堆依舊不面對倒閉的現實 XDDDDDDDDDDDDD
説了半天,還是拒絕承認競爭激烈,弱肉强食,就是每個紅海市場必經階段。 台灣這種邊遠地區,連資本主義的核心要義都要忽略了,只因是觀察大陸XD
最慢23年年底就有新聞預測接下來電車
市場會有一波「整合」,一年多過去了
,自媒體恰冷飯吐給你們吃,你們還沾
沾自喜覺得看到「真相」真爽。笑死!
去年此時官媒是想炒BYD出海的事來轉移
焦點避開「整合潮」的負面效應,一直
到小米SU7出來在各視頻平台炒熱一波才
讓那群唱衰的閉嘴,轉去做其他倒閉話
題。
現在一堆倒閉或關廠的事都有人刻意炒
作,例如養樂多收掉上海工廠,但他們
沒說養樂多轉去投資天津和蕪湖廠。就
像某些自以為很懂業界的台勞一樣,以
為自己在昆山或東莞的鄰居關廠就去越
南或印度了,大陸製造業要完了。結果
實情是轉去河北石家莊或安徽合肥,從
沿海轉到內陸三線城市而已。科科,很
有以管窺天的台灣特色!
比亞迪就是下一個恆大而已zzz
19
首Po支那五毛小粉紅跟藍白憨草最愛吹的支那電動汽車怎麼一直倒閉啊? 去年年底才一個極越汽車閃電倒閉, 韭菜車主哭成一片, 今年剛開始沒多久, 聽說又一家哪吒汽車也倒了? 一堆直營店關門, 最好笑的是有個支那網紅去年底還在幫極越汽車吹噓打廣告吹到倒閉, 然後跳槽哪吒汽車, 結果又倒了 = =59
其實說白了就是 中國模式的殞落 中國模式說白了 就是對自由貿易的寄生+舉國資本的惡性競爭 全球化時代 乘著時代浪潮的中國製造業 藉著"貿易最惠國"的待遇 享受一切低人權紅利與低開發優惠的好處 然後靠著龐大人口與市場大餅 吸引外企與技術進來2
中國最近兩年 也就是2023、2024到現在 出台很多政策 旨在扶持和補貼中國國內電動車廠商 打壓和排擠國外電動車廠商2
補充另外一個觀點 BYD最大的問題在這支影片提到 前面是提中國的地方政府騙投資手法 時間9:20 開始談到BYDX
台灣電子支付據説還是有點競爭的。但是屬於弱弱相鬥,一個强者沒有,誰也吃不掉誰 所以只能四分五裂,給用戶帶來的只有痛苦和成本XD 電子支付和汽車可不一樣,小牌子喜歡一樣開,都加一樣的汽油,電子支付和商家對接,和朋友對接的時候痛苦死,XD 電子支付因爲大陸發展得快,台灣自己慢就用了無數理由詆毀,自己開始發展又是那個屌樣,笑死人。 ※ 引述《baozi (風のように)》之銘言:
29
[問卦] 電動車是近十年最大割韭菜慘案嗎?在油車的時代 德國車還能塑造故事 販賣奢華高級感 雖然被割韭菜 但起碼買的車主都是為了那個虛榮感買的 隨著特斯拉開始發展電動車7
[問卦] 三戰如果開打會是那些國家下場?如題 三戰如果開打 應該會以中、美核心抱團吧 中俄一定同盟,哪烏克蘭就會站歐美 美國支援以色列5
Re: [新聞] 歐洲三大生產國向歐盟要求取消碳排罰款年 : 起針對未符合二氧化碳排放標準的汽車製造商罰款措施。 : 根據歐盟的2025年目標,汽車製造商全年銷售車輛的平均碳排量必須符合標準,若電動 車 : 銷量下滑,可能會提高汽車製造商所售車輛的平均碳排量,使車商無法達標。1X
Re: [新聞] 谷歌前執行長施密特:AI這場史詩級競賽單開一個話題,來説一下機械狗。 看到有人說什麽開源的問題,說波士頓動力開源,所以中國會做機械狗了…… 就如同當年説什麽特斯拉開源,所以中國才會做電動車…… 最好先瞭解一下波士頓動力、特斯拉 都開源的是什麽東西吧。 波士頓動力一直以來的方向是液壓驅動,所謂的開源,也是直到這兩年發現方向錯了、開始3
Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?可以 歐盟2035規定禁售燃油車 美國也是 世界兩大汽車市場全部跟燃油車說NO 到時候一線車廠全部只能大量開啟電動車生產線 這時候特斯拉絕對會得利 然後大概到了2060年 歐美路上就看不太到油車3
Re: [問卦] 美國要給中國電動車+100%關稅美國是還好,因為中國早早就放棄這邊的電動車市場 你在美國最多還能看到一些古早古早的中國製電動巴士 真正關鍵的是歐洲市場 所以中國死命施壓、軟硬兼施,就是希望拖住歐盟施行懲罰關稅的腳步 說到底習近平的新質生產力,對外傾銷的方針根本就是腦殘2
[問卦] 歐盟是不是腦殘啊?遙想梅克爾時代就快完成希特勒都沒達成 的夢想,歐洲跟俄國合作成為橫跨歐亞大 陸的強權 如果歐盟跟俄國經濟完全合作,軍事保持 獨立沒關係,就算在多極化的世界他們絕1
Re: [問卦] Honda併Nissan有什麼好處?未來趨勢就是電動車 幸好中美歐日四大市場 日本最不愛電動車 傳統日本汽油車廠還能活一陣子 但未來只會越來越不好過
爆
[黑特] 民進黨涼了 中正紀念堂廣場已經半滿了...2X
[討論] 快笑死為比你有錢的人上街頭XDDDDDD86
[討論] 江和樹帶來的人還在深坑吃吃喝喝62
[轉錄] 黃國昌:✈ 進場 ✈53
[黑特] 幹 太扯了 活動開始 中正紀念堂大爆滿!55
[討論] 白色遊騎兵 出擊!!37
[轉錄] 劉宇FB 代理黨主席很大 但我不會怕41
[討論] 現場人山人海53
[討論] 阿堯看到小草頂著寒風上街頭會想什麼?43
[討論] 黃國昌:撤換發言人不然砍人事預算35
[討論] 五萬人只提供十座流動廁所40
[討論] 黃國昌為什麼那麼愛擺拍背影?38
[討論] 小草群組:現場超過1萬人了40
[討論] 天冷照樣北上釘孤枝 台中小草出發了34
[討論] 遊覽車上怎麼播民視?33
[討論] 下午挺貪污遊行人比716多民進黨該怎辦 ?31
[討論] 民眾黨的新政治新在哪裡?27
[討論] 為什麼小草一堆老人??27
[討論] 今天111釘孤枝的演說精美名單23
[討論] 有人可以跟我說小草他們抗議什麼嗎?19
[討論] 恐怕不止10萬…20
[討論] 遊覧車動員何時成了吹噓的資本?20
[討論] 我猜人數50萬18
[討論] 民眾黨為什麼一直消耗政治能量?20
[討論] 民眾黨台中遊覽車3小時前出發啦!19
[討論] 下午你們會去現場嗎16
[討論] 今天挺貪腐集會的舞台16
[黑特] 陳智菡說今天是屬於人民的日子……16
[討論] 台中好猛42台遊覽車 我驕傲14
[討論] 去現場看笑話的+1