[討論] 韓國高鐵 中國 日本600km/h磁浮 ROC呢?
韓國有自主高鐵技術
中國、日本不只有高鐵,還有600km/h磁浮列車技術
中華民國不只高鐵只能外購,連台鐵車廂都要買韓國的
不知道中華民國的官僚教授都在混甚麼?
中日韓不只有高鐵技術,連核能技術都有,也都共同加入世界核融合組織
反觀中華民國連核能技術技術都沒有
中華民國只會造神、洗腦,其實能力非常低端
與其外購高鐵,不如要求中國技轉高鐵、磁浮列車的技術
這樣就能讓中國的技術外銷,台灣也可以得到技術
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.29.155 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
中國?誰想坐一坐飛上天
噓
買懺35這些垃圾
→
台灣因地質下陷 速度不用太高 技術不用太好
噓
中國磁浮垃圾技術,上海那條線比鄉民GG還短
→
鬼島素質坐台鐵就好
→
核四是第三代技術 依然是最新的 還不是放著
→
笑死...兩岸統一...台灣不就有了
→
吸獨吸傻了嗎
→
台灣是中國不可分割的...外銷個屁
→
那麼想要....我就搞不懂為何不統一...
推
中國高鐵確實世界級的 報導早就一堆了
→
!
噓
你要不要查一下咱綠電排行第幾
噓
你是忘了有地震這件事了嗎?
??? 台灣高鐵都討這麼多年了,有地震又怎麼樣?
※ 編輯: oftisa (36.228.29.155 臺灣), 03/30/2023 13:30:08噓
不懂比較利益嗎 什麼都要做?
噓
日本1億2500萬人,韓國5200萬人,台灣不可
→
能什麼都做,樣樣做,樣樣不精,就沒競爭力
16
Re: [討論] 桃園機場捷運如果採用磁浮列車如標題 現在中低速磁浮 最高速度可達160KM/HR 營運速度140KM/HR 若當年桃機捷運採用的話 是不是可以解決 噪音 速度 時間....的問題10
Re: [問卦] 日本磁浮列車研發個半死,瞬間被打趴外 : 流到中國? : : 但是磁浮列車速度不過是600公里/小時,hyperloop的速度卻到達1000公里/小時 :4
Re: [問卦] 中國人:我們自主研發高鐵!我談幾點看法, 1,其實是可以稱得上自主研發的。 大陸有三代高鐵技術, 第一代就是原廠引進的外國技術,先買成品 列車,再散件組裝,最後再授權生產。這就是9
Re: [閒聊] 為什麼有磁浮列車的國家那麼少啊?磁浮列車有分高速跟低速 上海是目前唯一一個有在營運的高速 其他4條是低速磁浮 為什麼很少有幾個原因 1.營運成本:推文基本上都講完了 你看一下大概就知道了 最主要是維護成本太高了 另外磁浮也要用到不少電力7
Re: [閒聊] 為什麼有磁浮列車的國家那麼少啊?說磁浮列車之前,先說高鐵好了 一樣廣州到北京,同一時間,(2012年) 高鐵票價 二等座位 865 一等座位1383 約 8~12小時抵達3
Re: [問卦] 有沒有高鐵開始出現台鐵誤點化的掛?大家好像都忘記台灣高鐵是混血系統了齁? 轉轍器(德國)、信號系統(法國)、控制系統(歐洲)、車廂車頭(日本)、軌道(歐德奧) 總之混血到爸媽都認不出來,然後就靠日本技術來整合 之前新幹線社長說了,很難想象台灣高鐵這樣搞 現在最大問題不是你看到的這些系統問題啦,畢竟也運轉15年了- 原始標題 日本のリニア技術を初めてニューヨークで売り込み アメリカに日本製リニ アが走る日は? 新聞網址 5c255
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