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Re: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸

看板Hsinchu標題Re: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸作者
MacD89
(MacD89)
時間推噓38 推:39 噓:1 →:78

※ 引述《softmm (軟綿綿)》之銘言:
: 標題: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸
: 時間: Thu Nov 21 18:47:30 2024
:
: 好久沒看到這個盛況
:
: 從力行路到介壽路、光復路整個塞到動不了
:
: 我現在匍匐前進都可以海放汽車
:
: 不知道發生什麼事
:
: 如果大家還沒離開公司,還是待著別走吧~
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.92.42 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Hsinchu/E.4EcOpZhfHjAM
: 推 botnet : 6點吃飽到家了 11/21 18:48: → botnet : 你還在塞 11/21 18:49: 推 wendyks234 : 在新竹開車的都狠人,非酸認真讚嘆 11/21 18:51: → softmm : 現在機車也是塞到動不了了 11/21 18:52: 推 k07040316 : 力行路轉介壽路的汽車 很喜歡佔用機車直行那條 機車 11/21 18:57: → k07040316 : 常常都要多塞那段 很討厭 11/21 18:57: 推 amaxman : 幸好我騎車住關東路而已 11/21 18:57: → roamer1005 : 發生什麼事?下雨? 11/21 19:47: 推 gaz999 : 剛剛也塞在那裡,很疑惑今天怎麼特別塞?雨不大也 11/21 20:08: → gaz999 : 不是特別冷,之前下雨也沒這麼塞 11/21 20:08: 推 Henry : 下雨又冷,不難想像 11/21 20:10: 推 joeboy : 習慣就好,看看林口 11/21 20:16: 推 s5517821 : 感謝大數據貪污市長 11/21 20:28: 推 straggler7 : 搶頭香 11/21 20:33: 推 centra : 建議買關新路房子就解決了 11/21 20:34: 推 ericisfish : 新竹這種通勤人口大眾運輸爛成這樣也是不簡單 11/21 20:46: 推 aspwell520 : 新竹真的需要捷運 11/21 20:48: 推 tomandnico : 內科有捷運 都沒塞車了 很棒 11/21 21:04: → tomaschang : 走路上下班沒煩惱XD 11/21 21:09
阿~看到這個推文
想到上次我在某一篇新竹交通建設的文章在推文舉例說

下班時間若搭火車 台鐵新莊站->六家站只要 8分鐘
同樣路線下班時間開車的話大概要 22分鐘

谷歌地圖路線比較:https://i.imgur.com/cB5PFJe.jpeg


光一小段就有如此大的差距 (8min vs 22min)
足見軌道建設的必要性

且台鐵一節車廂估計可以載運180人(立位120 坐位60)
一班車四節最大可載運720人

同樣的空間若被一人一車填滿能載多少人?
假設不考慮安全車距每台車都緊貼前面屁屁逼車
大概能運16人吧 (720vs16!!??)

另外上次那篇有人在我推文後面質疑說坐火車應該要加上走兩公里到公司的時間
啊~先不問為什麼一定要走路兩公里
不騎ubike或轉乘廠車或園區內接駁車

我今天剛好有空就在下班時間用google map
依當時路況估計各種交通方式花費的時間
模擬未來紅線輕軌從園區到高鐵的路線

18:28 實驗中學->台鐵六家站(高鐵新竹站)

得到以下
https://i.imgur.com/WVwT9ja.jpeg


開車: 29min
軌道運輸:30min

看起來軌道運輸好像沒有比較快?
這是廢話,因為軌道運輸只有一小小段
仔細看這個選項30分鐘裡面有22分鐘是從實驗中學走路到台鐵新莊站
如圖:https://i.imgur.com/7Hhycxx.jpeg


而台鐵新莊站到高鐵站若搭火車只花了8分鐘 中間還停了一個竹中站多耗掉2分鐘

所以說連走路22分鐘然後坐上台鐵加起來都跟你開車差不多快
足可見若未來輕軌紅線補上台鐵六家線缺的連結園區這段
(新莊站(r01)-實驗中學(r03))
https://i.imgur.com/gehlhhH.jpeg


可望把走路這段22分鐘縮短為5分鐘
那就是高鐵-園區搭輕軌大概總共只會花13~15分鐘
時間只有開車的一半不到且準時
且單次運量(以高雄輕軌為例一列車可運250人)是你一人一車的N(N>=5)倍以上 嗯嗯

其實今天還不算塞的
記得上上禮拜有看到從園區實驗中學去高鐵站
google map預估走興隆大橋34分鐘
繞去中正大橋還比較快的XD
https://i.imgur.com/tmFloLF.jpeg


嗯嗯...you are not stuck in traffic, you are the traffic
https://i.imgur.com/NChG0su.jpeg

--

※ PTT 留言評論
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botnet 11/22 01:28他們喜歡一個人在車上塞車

botnet 11/22 01:29一邊上網發文抱怨

※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 01:33:22

centra 11/22 01:53叫台鐵從竹中站拉一條線經東科路進園區還比較快….

baw88 11/22 02:03我也覺得當初園區發展的時候沒拉一條軌道進去很可惜

baw88 11/22 02:03,我在下班時間搭台鐵從北新竹站到新莊站,幾分鐘車

baw88 11/22 02:03程又快又順暢(這是廢話因為又不會塞車)讓我感嘆要

baw88 11/22 02:03是同樣時間開車要多久

auowentai 11/22 04:26這張忠謀自己執行多年的上班交通 叫新竹市長去做啦

EKman 11/22 07:27我在公司累成狗,回家半夜還要做家事,早上還要早起

EKman 11/22 07:27帶小孩老婆上班上學,這些努力到頭來讓我買了夢幻名

EKman 11/22 07:27車,然後你叫我不要開車?不可能,絕對不可能

EKman 11/22 07:28在經國橋上塞兩個小時,好過出去為了別人而活

smile36 11/22 07:32他們會說要載小孩無法XD

smile36 11/22 07:32違停也無法

smile36 11/22 07:34無法不違停,就是在賭啊

akita690 11/22 07:56有捷運就會放棄開車達到平衡點

libra1014 11/22 07:56這時間有把大眾工具的發車間隔算進去嗎?

libra1014 11/22 07:57總不可能每秒都發車吧?

依林彥甫議員之前拿到的資料 輕軌規劃尖峰3分鐘一班 我覺得不太可能 能7分鐘一班就該偷笑了 但也比台鐵六家線30分鐘才一班好很多了

zebra79979 11/22 07:59竹科一堆看身心科再考慮到車廂隨機砍人,還是自己通

zebra79979 11/22 07:59勤比較安全

einsfun 11/22 08:11誰上完班還想跟悶整天的陌生人搶排隊擠車廂...

https://i.imgur.com/YDYNzHN.jpeg

https://i.imgur.com/GedIfpP.jpeg

att549 11/22 08:14我比較好奇輕軌 在目前塞車下

att549 11/22 08:14要如何徵收土地並施工

akita690 11/22 08:15上班時間不正常的人不想搭捷運正常,事實是上下班

akita690 11/22 08:15時間車流堵死想有捷運的人很多

※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 08:21:13

att549 11/22 08:17當年建高鐵竹北的地便宜現在?

akita690 11/22 08:21說明會有說,先期工程的紅線都是國有地為主。

akita690 11/22 08:21竹北藍線明年初也要送審,可能有少數私有地,未定

akita690 11/22 08:21

akita690 11/22 08:23紅線有高鐵到生活館,這段運量應該就很可觀,藍線

akita690 11/22 08:23貫穿竹北東西向,對竹北也很重要

bnn 11/22 08:23現在就是時間約相等時 坐車上吸引力當然比走路強

bnn 11/22 08:23你必須做到開車時間約等於大眾運輸兩倍左右時間

bnn 11/22 08:24或是金錢上出現差異讓做大眾運輸吸引力足夠高

bnn 11/22 08:25跟你算的差不多 需要縮減到15分鐘vs29分鐘

jshuang 11/22 08:29哪有人這樣算 走路不用時間喔

youzi1114 11/22 08:32真正的問題就是不夠塞,每天都昨天那樣就會有人想搭

youzi1114 11/22 08:32車了,所以別再抱怨交通不好了

shoppinglin 11/22 08:37建議園區聯誼活動,每整點抽籤現場男女分組一起走去

shoppinglin 11/22 08:37火車站

shoppinglin 11/22 08:39有意願深入瞭解對方的隔天一起從車站走去上班,能撐

shoppinglin 11/22 08:39過20分鐘走路不無聊兩次,比看電影吃飯實際功效大很

shoppinglin 11/22 08:39

spiritman 11/22 08:40我也覺得不夠塞而已XD 台北搭捷運的也不一定都是普

spiritman 11/22 08:40通受薪階級,會搭只是因為開車更不方便而已

cury 11/22 08:46到高鐵還要走回家

spiritman 11/22 08:47樓上講的是很多國的日常,但放在新竹版好像就是一

spiritman 11/22 08:47件多委屈的事情一樣,如果你是說步行環境惡劣不想

spiritman 11/22 08:47走就算了

flyfly34 11/22 09:04實中到高鐵34分鐘XDDD,我腳踏車輕鬆騎竹縣府到實

flyfly34 11/22 09:04中35分鐘

icetea1012 11/22 09:08搭接駁公車難到也是A路權? 進到園區還不是一起塞

icetea1012 11/22 09:08 塞完還要走 更不用說直接走路啦 一個10分鐘路程都

icetea1012 11/22 09:08要騎車的 我是不太相信有人想在沒騎樓的夏天冬天走

icetea1012 11/22 09:08啦 不然現在就可以把車停金山街或科技生活館再走路

icetea1012 11/22 09:08去上班啊

yragggc 11/22 09:09先把最基本的人行道蓋出來

TheDonDon 11/22 09:14年收幾百萬 怎麼可能低頭用大眾 都馬開車炫耀滑手機

akita690 11/22 09:17園區還有橘線啦。捷運路網總是一個一個來,需要大

akita690 11/22 09:17家一起關心支持。走路是很文明的事,同時也期待人

akita690 11/22 09:17行道真的要好好規劃,不然走路變賤民。臺灣畢竟還

akita690 11/22 09:17是民主社會,不管那個政黨執政,只要少點政治鬥爭

akita690 11/22 09:17多點對地方的關心,一定會一直變好。

tgordoncheng11/22 09:20沒有專用路權下 搭公車誘因真的很低

tgordoncheng11/22 09:20之前從新莊到竹科公車停駛 #1U0oRfWt (BusTimes)

tgordoncheng11/22 09:20(後來有81路接替此路廊

tgordoncheng11/22 09:20之後重新復活的接駁車也停駛 #1bZiBbij (BusTimes)

rizman28 11/22 09:30勇敢善良的新竹打工人

EKman 11/22 09:37要解決這個問題,就是要讓開車成為賤民,塞車就是第

EKman 11/22 09:37一步

EKman 11/22 09:37但是開車仔們會甘願屈服嗎,就看你各位的表現

freeawei 11/22 09:49假議題 新竹沒錢

tmpss90105 11/22 10:23賤民會買得起車?多用點腦吧

CIIIO 11/22 10:45學中港路畫個公車專用道 就會有人搭了

hushiang 11/22 11:10台北捷運不就一堆上完班擠車廂回家的社畜?

hushiang 11/22 11:12我是覺得提高用車成本,反正園區仔賺錢不就是要花在

hushiang 11/22 11:12這些地方

EKman 11/22 11:14你看看,買車的就是大爺,賤民去走爛人行道,這樣會

EKman 11/22 11:14不塞車嗎,呵呵

EKman 11/22 11:14不是駕駛的錯,而是現實就是如此,開車就是這麼舒服

hushiang 11/22 11:14買房的時候碰到爛建商幾千萬都可以買下去,一台車每

hushiang 11/22 11:14天跟你收500塊一年了不起才18萬,根本零頭,是在斤

hushiang 11/22 11:14斤計較什麼

EKman 11/22 11:15今天如果政府讓園區開車只剩單線道,收入園費,下一

EKman 11/22 11:15屆拿得到票嗎?不要開玩笑了

EKman 11/22 11:16在新竹,開車才是貴族,塞車是貴族的使命,很難懂?

akita690 11/22 11:35我能走路不開車,健康無價

slazengerfig11/22 11:41能接受塞車就去塞車,喜歡搭車就去搭,不用說服別人

slazengerfig11/22 11:41啦^_^

jshuang 11/22 11:45推軌道這樣我開車比較不塞 你們去搭輕軌啦

libra1014 11/22 11:53反正園區一堆不用打卡的公司,再塞他們也沒差

jackyu 11/22 12:00開車才是貴族 這點全台通用

auir 11/22 12:13台北有捷運還不是一堆人開車騎車

Nigger5566 11/22 12:17我能開車就不走路,你們喜歡吹風我不喜歡

auir 11/22 12:21一般都是能開車騎車就不搭公共交通工具

baw88 11/22 14:06像台北人很傻,明明能開車還去搭捷運公車

libra1014 11/22 14:51台北捷運我覺得方便啊也不好停車

baw88 11/22 14:58可是上面一堆人塞車也快樂,絕不搭車不是嗎?

roamer1005 11/22 15:02下雨天就會搭車了

logoaj 11/22 16:33輕軌大部分是使用公有地

※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 19:55:27 ※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 19:57:11

luweber88 11/22 22:01提醒一下火車班次20~30分喔 周五晚上必站 我看原po

luweber88 11/22 22:01沒搭過是吧

tgordoncheng11/22 22:12這代表光是火車使用率就很高 且班距太長累積太多人

MacD89 11/22 22:30我不知道這裡有誰不知道六家線30分鐘一班的 我在六

MacD89 11/22 22:30家線剛開通時就從關新路坐去高鐵站附近散步喝咖啡

MacD89 11/22 22:31再回關新路 後來出差都靠它去高鐵站 2013年竹北高鐵

MacD89 11/22 22:32辦燈會也靠六家線擔起疏運重任 記得那時候在竹北高

MacD89 11/22 22:32鐵旁的六家站排隊排了快一小時才上電聯車

MacD89 11/22 22:33很多外來客不知道都會上錯車坐上內灣線以為會去高鐵

MacD89 11/22 22:34站 結果越坐越心驚街景越來越鄉下最後跑到山裡去XD

MacD89 11/22 22:38很多人都在抱怨30分鐘班距太長 一直要台鐵增班 但十

MacD89 11/22 22:39年來都沒有改善 以台鐵的狀況看來也是有心無心

有心無力 除了燈會特殊時期有因應狀況15分鐘一班

MacD89 11/22 22:40這只能靠輕軌紅線來補完了 紅線規劃尖峰3分鐘一班

※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 22:44:48

MacD89 11/22 22:46就算最後打折變成10分鐘一班也比六家線好很多了

riker729 11/22 22:46上學時間塞到爆也沒增加班次 無心經營

botnet 11/22 22:56好難想像 以前高鐵燈會 四周空空的

botnet 11/22 22:56結果現在大樓林立

MacD89 11/23 12:34現在去苗栗嘉義高鐵插旗還來得及(無誤)