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Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?

看板Hsinchu標題Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?作者
yokann
( )
時間推噓 9 推:15 噓:6 →:50

我覺得每次講公車就會變成雞生蛋蛋生雞的問題

以前公車路線有涵蓋

大家不肯搭 結果最後一些冷門路線只好收攤

收攤以後涵蓋路線更少

大家更不想搭 因為根本很難到想要的點

那騎車不就好了 點對點 又快又方便

而且拿台北來比也是奇怪

台北很大 但新竹很小….

新竹很多地方是因為塞車 所以時間長

實際上距離超短的 機車不會塞就很有效率

與其去想怎麼限縮汽車讓大家不高興

或是提一些奇奇怪怪加稅加爆停車貴爆鍵盤100分實際上沒人挺的方案

那還不如鼓勵機車 鼓勵電動車還比較實際

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※ PTT 留言評論
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tomsawyer 06/19 15:14鼓勵機車? 二輪再增加要變成第三世界了

bnn 06/19 15:18鼓勵機車對下雨沒用

francej 06/19 15:21園區上下班能早日建立轉乘系統 不要大家都一人汽車

francej 06/19 15:21點對點家裡到公司 就不會塞了

ericisfish 06/19 15:26標準第三世界的落後思維,全世界通勤人口多的城市

ericisfish 06/19 15:26都是大眾運輸工具多

ericisfish 06/19 15:27你讓汽機車不方便就不會沒人搭大眾運輸工具了

KevinLow 06/19 15:28要鼓勵機車 直接禁止汽車 不是更快?

a10192437 06/19 15:51我辛苦賺錢,上班路就是要吹冷氣聽歌,一人一台車

a10192437 06/19 15:51不是沒有道理

BellCranell 06/19 15:57台灣現在就是沒人要建設沒人想改善 淪落第三世界不

BellCranell 06/19 15:57是沒道理 然後樓下會說太平洋沒加蓋嘻嘻

tmpss90105 06/19 16:41國外有錢人也是開車阿,新竹就有錢人特別多,窮人

tmpss90105 06/19 16:41思維當然不懂

francej 06/19 16:57就像你住紐澤西州 然後在曼哈頓上班

francej 06/19 16:57也都是開車到紐澤西州的車站 轉搭火車進城

francej 06/19 16:58如果每個人都堅持要從紐澤西州開車去曼哈頓上班

francej 06/19 16:58不塞也難

chungb 06/19 19:44電動ubike 要再多一倍以上

hushiang 06/19 20:09鼓勵機車XDD,第三世界喔XDD

hushiang 06/19 20:12因為開車會塞車速度慢->改騎機車,別人慢不關我的

hushiang 06/19 20:12事,這種論點就是新竹不會進步的原因

MacD89 06/19 20:31機車污染很嚴重每單位距離排放致癌廢氣比汽車還多

MacD89 06/19 20:31https://i.imgur.com/pwM0eNP.jpeg

MacD89 06/19 20:31不信的下班去慈雲路機車海旁邊站個5分鐘看你受不受

MacD89 06/19 20:32得了

MacD89 06/19 20:32要就是鼓勵電動機車 goshare

MacD89 06/19 20:33出國走一輪回來 發現台灣街道空氣最差 甚至比中國海

MacD89 06/19 20:34邊城市還差 我覺得原因就是台灣機車太多

tgordoncheng06/19 20:34現在只能朝搭公車後轉騎乘youbike的方向調整

MacD89 06/19 20:38台灣走到哪裡都有機車的惡臭致癌廢氣 機車還騎上人

MacD89 06/19 20:38行道 躲都躲不掉

MacD89 06/19 20:40更別說噪音污染最嚴重的也是機車 打開窗戶聽到的都

MacD89 06/19 20:40是機車的引擎聲 車反而聲音比較小(除了貨車)

MacD89 06/19 20:53https://i.imgur.com/K2DlvKV.jpeg

EatMe37 06/19 20:54園區一堆浮動下班時間的,誰敢跟你搭公車!?

gg553 06/19 20:56直接汽車單雙號限行可能比較快啦,等捷運那就有得

gg553 06/19 20:56等囉~

francej 06/19 22:55設立轉乘站也很適合浮動上下班時間

francej 06/19 22:55管你幾點上班還是下班 反正就開去轉乘站 再搭小巴

francej 06/19 22:56進出園區

francej 06/19 22:56轉乘站在外圍設立多個點 車流load就平均散布掉

EatMe37 06/19 23:33轉乘站設哪 設幾個 佔地和車位要多少?

EatMe37 06/19 23:34小巴班次要多密? 然後轉乘站周邊就塞了…

tmpss90105 06/20 01:10那些都天馬行空的想法啦,沒做過可行性評估別太認真

ericisfish 06/20 06:00人行道這種基本的東西是要什麼可行性評估,笑翻天

nyitalumnus 06/20 07:25新竹就是第三世界都市還怕人家講。

lawyer94 06/20 08:36先進國家普遍沒在騎機車,只有第三世界國家才會吹捧

lawyer94 06/20 08:36機車

jackyu 06/20 09:24先進國家少機車? 義大利 西班牙表示: 我落後?

francej 06/20 09:59義大利、西班牙的確是G7國家中比較落後的

hushiang 06/20 10:04樓樓上沒聽過歐豬? 再者你要提西班牙義大利,怎可

hushiang 06/20 10:05不知道人家很多地方幾乎是古城狀態,就像你每天開車

hushiang 06/20 10:05走護城河石頭路那段,光是觀光財就夠他們收好幾輩子

hushiang 06/20 10:06總是要拿爛的跟別人比更爛,好的又比不過別人

MacD89 06/20 11:41義大利、西班牙可以機車停、騎上人行道沒人管的嗎

MacD89 06/20 11:41?鼓勵機車卻執法不彰 真的就是第三世界

MacD89 06/20 11:43就我看來機車對行人的危害比汽車嚴重n倍

MacD89 06/20 11:46https://i.imgur.com/oSXQXzq.jpeg

MacD89 06/20 11:47https://i.imgur.com/NJM7tTz.jpeg

seal46825 06/20 12:17有沒有考慮像臺中公車段距離免費

tgordoncheng06/20 21:03倒是在推動學生卡免費 #1cQKVuMt (Bus)

jackyu 06/21 07:53重點和汽機車無關,是人

jackyu 06/21 07:54只是剛好機車就是低端多 所以就統計而言也沒錯

jackyu 06/21 07:55有好的大眾運輸怎麼可能不搭?

bojan0701 06/21 07:56大眾運輸要有搭乘意願,搭搭看就知道。新竹生活圈

bojan0701 06/21 07:56小,沒塞車時約 30分車程大多可涵蓋,但搭車要提早

bojan0701 06/21 07:56等車轉乘步行,有捷運也一樣。時段稍微錯開,就可

bojan0701 06/21 07:56避開塞車,更沒人願意搭車。

ericisfish 06/21 12:36樓上笑死,那是因為你汽機車可以隨便亂停,如果嚴

ericisfish 06/21 12:36格取締違規,那還是要走路啊