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Re: [問題] 塞車因應對策

看板Hsinchu標題Re: [問題] 塞車因應對策作者
T50
(打不贏二二)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:6

※ 引述《uiiuiiu (晴)》之銘言:
: 最近看板上再討論塞車因應對策
: 如果以汽車牌照尾數分流
: 或是以收取進園區汽車要收費
: 或是以高乘載的概念
: 來管制進入園區汽車數量
: 大家覺得有搞頭嗎?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

這很共產,一點也不園區
其實用挖隧道就可以解決了

https://en.m.wikipedia.org/wiki/The_Boring_Company

馬斯克的概念是隧道加上汽車輸送系統
在不徵收土地的情況下,順帶解決烏龜車


台灣有能力跟財力挖隧道嗎?
雪隧交流道有台十億的廢鐵

https://www.kamalan-news.com/local/14/3219

當初雪隧完工時,稱呼這是世界級的工程
創造多少奇蹟。但錢花完就只是個廢鐵。

最近台灣很夯鐵路地下化,預算都是近千億級的
同樣是挖隧道

那隧道會不會積水?
有個暴雨城市吉隆坡也城市隧道,
颱風來時隧道還能做緊急的排水系統。

挖隧道一舉多得,就是新竹市會做有前瞻的建設嗎

謝謝

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※ PTT 留言評論
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blackhippo 08/13 01:58這整串下來就這篇想像力最豐富

rayccccc 08/13 02:21在不考慮財政負擔之下挖地下運輸系統當然最可行啊

linyap 08/13 08:59想想新竹人繳了多少稅 結果大部分都不是給地方政府

botnet 08/13 09:49養其他縣市了

TaiwanXDman 08/13 09:52台灣就很偏中央集權 地方的權限/稅收 都被中央管死

TaiwanXDman 08/13 09:53台灣連村里這種等級的區劃邊界微調 都要送審中央

TaiwanXDman 08/13 09:53核定 中央集權的超嚴重的XD

andynew 08/13 13:13https://yns.page.link/mFdbR

andynew 08/13 13:14稅繳得多,拿得又少,又要被酸建設少,可憐那

gyuu 08/13 15:42這篇讓我想到前幾年那個想在頭前溪蓋蓋子的傢伙…