[閒聊] 大中一路往澄觀路陸橋下新增強制兩段式
今天去仁武區才發現大中一路陸橋往澄觀路與八德西路口新增強制兩段式待轉標誌。
常在這邊通勤的機車族小心不要取締了
明明直接左轉最安全還有安全島可以擋
結果現在機車族要在右邊的路中央待轉區停等直接面對從橋上衝下來的車輛
真的是想害死人的規劃
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.111.27 (臺灣)
※ PTT 網址
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QQ.之前都直接轉的說.只好待轉了
噓
死亡率再度上升
推
看到樓上上的圖超肚爛，跨越停止線是對行人很危險好
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嗎，遇到這種的都會不爽
推
機車跨到斑馬線.行人倒楣
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[閒聊] 有左轉專用道還要待轉??? 南港展覽館路口南港展覽館前的路口，明明有左轉專用道跟專用時相，但機車還是強制兩段式 之前從基隆往返木柵走南深路或研究院路都要在這邊待轉 後來換黃牌是不用了 但衍生出來的問題是待轉等待時間太長![[閒聊] 有左轉專用道還要待轉??? 南港展覽館路口](https://img.youtube.com/vi/E-QtCghKXVQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 有左轉專用道還要待轉??? 南港展覽館路口")
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[閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧有待轉區並不強制待轉 要有標誌才須兩段式 知道這件事後我都會注意一下 一般來說 待轉標誌九成都放在最近的紅綠燈旁邊![[閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧](https://i.imgur.com/mnEqcUzb.jpg "[閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧")
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Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消！網力1項 : 政策，目的是保障人民行車安全，只是近年車流量不斷增長，雙北許多路口取消兩段式 左 : 轉規定，這讓一名網友十分困惑，他表示「最初機車直接左轉被認為不安全，但現在取 消7
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左台灣交通設計有些地方就很好玩 明明就有左轉號誌 但是摩托車卻是一定要兩段式 例如之前有上過新聞的本館路接明誠路 明明就有左轉燈 而且對向停車![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://i.imgur.com/8Yl0TlJb.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
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Re: [問卦] 白牌機車族的同溫層有多厚？最早要求說要開放直接左轉其中一項很大的理由就是： 在路口設置「待轉區」很危險會變成「待撞區」 但當有人提到說要把所有的「待轉區」全面塗銷的時候又改口說「是不強制待轉」 然後又要求保留「待轉區」 不是說「待轉區」=「待撞區」很危險所以才要政府開放直接左轉?!3
Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路台灣馬路最智障的三樣東西 禁行機車、兩段式轉彎、奈米待撞區 整天嚷嚷著內側好危險 要小車靠外側走遠離大車才安全 結果他媽的外側一堆公車、攬客小黃、當自家停車場用的智障轎車、腦殘的下貨物流車 這他媽哪裡安全?反而內側快車道空蕩蕩的，到底他媽哪裡危險哪裡安全? 一直以來，我的主張就只有一個 車向分流1
Re: [閒聊] 公投：「不強制」兩段式左轉成案的可能認同你說的「法律上的強制就是強制讓你浪費時間和金錢去做相對安全的事情」 像是安全帽、安全帶都是花費駕駛人的金錢和時間去做安全的事 但強制兩段式待轉？ 這是交通部自己公布的無人機空拍，並分析出事故衝突熱點
![Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路](https://i.imgur.com/hCR9LaAb.jpg120.126.194.245 "Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路")
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