Re: [閒聊] 基隆人真的一定要捷運嗎？

yakifone09/20 23:37有機場更好

sheepinair09/20 23:37老實說我是沒差的那邊，不覺得蓋了一定好或不好

sheepinair09/20 23:39反正真的蓋到基隆也是15年以上的事啦，到時候說不定

sheepinair09/20 23:39各位也搬到其他縣市啦

NightElf09/20 23:55原來是多幾班客運就能把高速公路塞爆的部分

rex778809/20 23:56打打嘴砲就好，不管你要不要，基隆蓋捷運這件事情已經蓋

rex778809/20 23:56了不知道有沒有20年了，現在還在蓋

NightElf09/20 23:56你要先確定現在要蓋的捷運有更快欸？

a7911101009/20 23:57你不動台鐵就隨便你搞吧 反正不要哭沒錢營運就是

playchicken09/21 00:03高速公路開大客車專用道是最佳解 沒有之一

bigmorr09/21 00:04只要不廢台鐵基隆段 基捷蓋不蓋都好商量

smena09/21 00:08客運絕對不可能讓高速公路塞車....首先你要先有司機

smena09/21 00:10另外雖然難聽但坦白說國道越塞代表基隆市民越上進，如果你

smena09/21 00:10看過中南部不會塞的城鎮你就會覺得塞完車有薪資正常的公司

smena09/21 00:10已經沒什麼好抱怨了你行你搬去台北市

annielaurie09/21 00:28捷運的問題是完全不看好營運成本能打平整體效益

annielaurie09/21 00:28有可能變成地方財政黑洞

topgunjason09/21 00:37你也不用回啦，基隆還款能力有隔壁好了？ 有錢人家

topgunjason09/21 00:37有糖吃，你跟著要？

KJoshT09/21 01:28搭火車直達台北車站本來半

KJoshT09/21 01:28小時，變成捷運馬上增加一

KJoshT09/21 01:29倍時間，想搭高鐵轉乘上上

KJoshT09/21 01:29下下非常不方便

Re1234509/21 07:35其實基隆最大的問題是市區欠缺如被轟炸過般的都更

Re1234509/21 07:36然後就是產業空洞化而無法在地就業

Re1234509/21 07:36無法在地就業導致大量的通勤需求

Re1234509/21 07:36所以假日市區塞爆 平日上下班卡爆

Re1234509/21 07:37內科的交通問題也是在於在內科上班的人買不起內科房子

Re1234509/21 07:38基隆的房子便宜 但就欠缺完整的產業製造人力需求

Re1234509/21 07:38年輕人都到台北上學就業 <== 然後都在台北消費了

enhao09/21 07:38想要跟需要是兩回事，事實只是你想要，而不是城市需要

Re1234509/21 07:39人才和錢都透過鐵路公路外流到台北去 加速基隆空洞化

Hamazura09/21 07:46通勤雙北上班上課80%；接自家生意事業10%；當地就業就

Hamazura09/21 07:47學10%；基隆就是就業就學太差，就只能是犧牲時間成本換

Hamazura09/21 07:47省錢

lats09/21 08:06日本在東京工作的平均花2小時通勤(來回4小時)

lats09/21 08:06其實我們應該要偷笑了，平均來回差不多3小時以內

LINGZ09/21 08:09問題捷運沒有跑的更快啊！

DevilCool09/21 08:21什麼爛比喻zzz就現在這種破爛路線還廢台鐵只會讓基隆

DevilCool09/21 08:21整個邊緣化，還汽車勒

lcwstyle09/21 08:28摳憐

double591509/21 08:44你知道捷運到台北(還只到南港展覽館)要超過一小時嗎

double591509/21 08:45還從八堵開始而已

house4010509/21 09:00基隆人從頭到尾的需求很簡單，就是蓋一個基隆“需要

house4010509/21 09:00”的捷運，不是逼你吃一坨屎拒絕後就跟人說他不餓吧ww

house4010509/21 09:04依你的例子這版捷運是福特要把你的馬換成牛www

whale1209/21 09:33這副義肢很好用 來吧 把腿截掉幫你換上去

curtistv09/21 09:49台鐵在通勤上下班時間多開一些南港汐止台北直達車就不會

curtistv09/21 09:49那麼多問題

OhmaZiO09/21 10:02話說 野原廣志 每天通勤距離換算台灣 ≒ 瑞芳-台北車站

gama09/21 10:41問題是現在這個白癡捷運方案一點都紓解不了你講的問題

pcshhero09/21 10:47我承認我巨嬰，支持要捷運！

sheepinair09/21 11:13基隆如果產業發達，房價可不只現在這樣

sheepinair09/21 11:16基隆要都更太難，別說都更，光火車站一整塊整頓成現

sheepinair09/21 11:16在這樣就一堆人不爽XDDD

smena09/21 11:17問題是基隆拿得出來的錢蓋不了自己想要的捷運，這本來就需

smena09/21 11:17要談判

sheepinair09/21 11:19基隆想要什麼捷運，其實基隆30萬人也眾說紛紜吧

hurompton09/21 11:29我只能說犧牲市區台鐵換基捷，是換到一匹慢慢走的驢

hurompton09/21 11:29更何況你要先確定你家到捷運站比搭國道客運更方便耶

BOARAY09/21 11:45捷運要搞先把基隆各區接起來 一堆公車客運延班在拖

ryan071412309/21 11:49捷運一階段跟廢台鐵有個屁關係

smena09/21 12:07說到底台鐵真正賺錢的本來就是東部，犧牲基隆盲腸換取更多

smena09/21 12:07東部快車肯定是台鐵得利，而政治上30萬人的省轄市本來就沒

smena09/21 12:07什麼好說嘴的，這不是立委關說增停這麼簡單的事

hurompton09/21 12:14好笑的是，你如果去研究過台鐵縱貫線和宜蘭線北迴線的

hurompton09/21 12:14班表，把八堵-基隆這段台鐵的班次整個砍掉，其實縱貫線

hurompton09/21 12:15的區間車還是得開，不可能全部換對號快車，否則桃園中

hurompton09/21 12:16壢到新竹的乘客，就沒區間車可搭，或只能搭到樹林轉車

hurompton09/21 12:16才能進台北城。

hurompton09/21 12:17更何況北宜高鐵也已箭在弦上，雖然沒有比台鐵的北宜直

hurompton09/21 12:18鐵更能徹底解決台北地下段的路線容量壅塞問題，

hurompton09/21 12:18但至少要去宜花東的人，就不用繞東北角一大圈，也等於

hurompton09/21 12:19變相給花東乘客增班，到宜蘭再轉台鐵。

hurompton09/21 12:20如此一來北宜高鐵通車後，基隆的台鐵班次反而能增加。

lesnaree209/21 15:18高鐵機場太空站都來好了

hjk5678909/21 19:03我提議國樑哥可以將木卡大拉進幕僚 他是個公關人材