Re: [分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中
※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之銘言：
: 我不懂新北捷這麼想要環狀線要幹嘛?連北捷自己都說過了除了板南線和淡水信義線
: 可以賺錢之外其他本業都是虧損的，北捷在疫情前是靠副業才勉強賺錢，這三年都是虧錢: 在經營，只是公營事業不是以營利為唯一目的，
: 既然明知道等南北環10年後通車後經營權還是得交回來，現在去接一個燙手山芋做什麼?: 別忘記環狀線列車頭還是北市捷運局的LOGO，車廂裡也有貼車廂屬於臺北市政府捷運
: 工程局資產。
取回經營權只是結果之一，主要目的應該不是要這個，而是擔任土地開發主管機關。
依大眾捷運系統土地開發辦法第四條，大眾捷運系統土地開發之主管機關，為各該大眾捷運系統主管機關或交通部指定之地方主管機關。
原本除了捷運營運要被台北捷運賺一手外，連沿線土地開發利益也是被台北市作為地方主管機關拿走至少50%，新北市如果原本沒持有開發土地擔任市地主的話，連捷獎容積另外的50%都沒有，詳見同法規第29條。
這才是重點。
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有土斯有財呀
這就是重點，本業隨便，捷開拿回來才是真的
不過未來一樣麻煩吧 等聯開整地完工 南北環也完工 那西
環又綁了更多資產更難整合 除非北捷終於要讓新北增資
所以台北真是吃人夠夠
樓上所言甚是
原來土地開發這才是重點
推推 那希望新北市政府能努力開發 改變沿線的風貌
土開有錢 就可以挹注到軌道基金蓋新的軌道建設
原來YW大笑人笑了半天沒笑到這點
看吧 我沒有HOU HOU 做歹誌
身為乘客比較在意未來環狀線其他路線通車的狀況
原來是在搶土開
終於有人突破重點
怎麼全說出來了
不過我記得原本好像新北沒那麼執著要拿回來
是議員在靠北環狀線蓋了交給北捷營運虧損嚴重
新北才開始說我要拿回來自己營運的？
土開跟誰營運無關吧
土地開發利益分配一直是雙北市府跟捷運局的權責，輪不
到身為委託營運的北捷去左右
所以像是頂埔站的土開 新北市都nosu 嗎？
所以新北才會要回土開主導方以取得土開利益
所以才會從台北市府主導的台北捷轉成新北市府主導的新北捷
土開跟誰營運沒有關係，重點是新北要拿回環狀線地方主管
機關這個角色，才能依法規擔任環狀線的捷運土地開發主管
機關，公家機關是一定要依法行政的。
沒錯呀 在這件事上 主角一直都是雙北市府
兩邊的捷運公司只是依各自上司的意思來做事
我常常走秀朗橋站 看他的開發單位也從北捷貼貼紙改
成新北捷了
突破盲腸 XD
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首Po頭前庄站所見 車站的路網圖補丁覆蓋北捷Logo 北捷App下載QR code 被覆蓋![[分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中](https://i.imgur.com/liJohjUb.jpg "[分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中")
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關於環狀線移轉以後，票務系統與北捷是否還會提供相關資訊等問題，5/21詢問新北捷 運公司，得到以下回應： 您好， 首先感謝您對捷運營運的關心，我們謹此表達敬意。 本公司秉持新北市政府「旅客權益不變」之政策目標規劃辦理環狀線營運。您關心的票務4
我不懂新北捷這麼想要環狀線要幹嘛?連北捷自己都說過了除了板南線和淡水信義線 可以賺錢之外其他本業都是虧損的，北捷在疫情前是靠副業才勉強賺錢，這三年都是虧錢 在經營，只是公營事業不是以營利為唯一目的， 既然明知道等南北環10年後通車後經營權還是得交回來，現在去接一個燙手山芋做什麼? 別忘記環狀線列車頭還是北市捷運局的LOGO，車廂裡也有貼車廂屬於臺北市政府捷運
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Re: [新聞] 捷運黃線綜規今審議「有條件修正通過我想問一個很政治不正確的問題...... 大家知道為什麼之前民生汐止線綜合規劃被卡是為什麼嗎？ 因為沒有通過環評，交通部說一定要環評通過才能送行政院 「臺北市政府分別於104年8月28日及105年4月25日函報交通部審議，交通部於105年6月13 日函復應依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」之規定，完成![Re: [新聞] 捷運黃線綜規今審議「有條件修正通過](https://i.imgur.com/sVnz6Ipb.jpg "Re: [新聞] 捷運黃線綜規今審議「有條件修正通過")
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Re: [新聞] 環狀線多次流標 北捷加200多億再推5標案看了一些資料 嘗試整理一下關於捷運的營運問題 先不管真實營運或者現況 從法律跟現有資料來看 若捷運是由政府興建 看大眾捷運法的架構 看起來是 決定主管機關(中央、地方，路網跨越則協議，協議不成交通部指定之 § 4)8
[閒聊] 捷運路線地方主管機關有鑒於台北市與新北市的環狀線經營權爭執 爭議緣自原則上由路線計劃地方主管機關取得經營權 目前雙北的捷運路線已知的可能如下： 環狀線第一階段：新北市政府（台北市政府擔任建設及土地開發地方主管機關，103政院 管制查證報告）（附註：101年時，環一仍然由台北市政府為地方主管機關）4
Re: [問題] 環狀線移交之後原文恕刪 環一的地方主管機關本來就是台北市政府 以下節錄相關內容 臺北市議會公報 第75 卷 第11 期 捷運工程局書面工作報告![Re: [問題] 環狀線移交之後](https://i.imgur.com/pGvPmgSb.jpg "Re: [問題] 環狀線移交之後")
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Re: [問卦] 中捷太衰了吧剛臉書看到很多偏綠粉專分享文章檢討中捷 真的覺得這些人要打台中市府 怎麼不會去追查 明明捷運法 規定周圍有限建 建商的建築許可確是市府核發的 有沒依照下面法規執行？![Re: [問卦] 中捷太衰了吧](https://i.imgur.com/bqzFImlb.jpg "Re: [問卦] 中捷太衰了吧")
![[情報] 桃園捷運綠線/機場線直通運轉方案調整?](https://i.imgur.com/v2vq5Odb.png "[情報] 桃園捷運綠線/機場線直通運轉方案調整?")