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[情報] 東環CF713標Y29尾軌~Y31(不含)公開閱覽

看板MRT標題[情報] 東環CF713標Y29尾軌~Y31(不含)公開閱覽作者
ELYC1x
(慢活烏龜)
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公開閱覽頁面連結:https://reurl.cc/77qyKy

標案名稱:環狀線東環段Y29站尾軌(不含)~Y31站(不含)土建工程

公開閱覽期間:113.03.04~113.03.08,僅有5天!

文件內容:包含設計圖說;欲快速瞭解者可下載「投標者指引摘要」。

主辦單位:臺北市政府捷運工程局第一區工程處

預算金額:約86億元

施工期程:3194天,約8年9個月


以下摘錄本標重點:

一. 背景

此標為東環北段細設標(DF119)的優先工程,屬於獨立土建施工標,標號CF713,確實

按照既訂時程在三月進行公開閱覽。


二. 內容諸元

尾軌 潛盾 Y30 潛盾 Y31
█X███====█████=========█████
110m 372m 193m 878m

←北環CF694標|東環CF713標→ ←CF713|CF711標→


1. 範圍:起自敬業三路下方北環段Y29尾軌南端,向南行、轉樂群二路往東,經Y30站後

,續沿堤頂大道穿越洲子一號公園,再轉基湖路、瑞光路,至東環Y31西端止。

2. 長度:1.53公里

3. 潛盾:包含2段內徑5.6m雙孔小圓潛盾隧道,共1250m,總鑽掘長度2500m。

(1) Y29尾軌南~Y30-長372m

(2) Y30~Y31-長878m

4. 車站:1座地下2層Y30車站,設置於樂群二路下方,萬豪酒店與濱江國中之間。

5. 明挖:Y29尾軌最南端110m之儲車空間明挖覆蓋隧道改納入本標施作。

6. 其他:因與Y30出入口衝突,故濱江國中地下停車場車道需移設,採先建後拆。


三. Y30車站設計

265巷
萬豪酒店 | 時代廣場 ↑北
X A | C Y
▄▄▄▄▄▄▄▄▄
-████████- 樂群二路
-████████-
B
基河國宅 濱江國中

尺 吋:長193.2m、連續壁內淨寬25m、覆土深度6.18m、開挖深度22.68m。

地面層:設3處出入口,北側2處、南側1處,均於人行道上。出入口A、C均設電扶梯*2及

電梯*1;出入口B於濱江國中校門旁,設電扶梯*2、樓梯及電梯*1(預留*1)。

穿堂層:設東西雙側票閘的付費區,主詢問處位於東側、自由通道靠北側、機房佈置於

站體兩端及北側出入口擴挖區,廁所設於付費區外出入口B垂直動線旁。

月台層:一座島式月台,長74m、寬7.25m,以電扶梯*3、樓梯、電梯*2連接穿堂層。


四. 後續增購

1. CF710區段標CF711子標到達井:潛盾施工分解步驟

(1) 完成Y29尾軌儲車段開挖、消防隊排樁破除

(2) 首段潛盾自Y29尾軌南端發進,鑽掘372m (Y30站區開挖與Step-1、2同時進行)

(3) 到達Y30站體西端推出,推進滑移往東直接通過Y30月台層,不需拆機

(4) 於Y30站體東端再次發進,鑽掘第二段878m隧道

(5) 到達Y31站體西端後棄殼。考量假設當時Y31站所屬CF710區段標進度還沒到,則

由本標先將站體西端一小部分挖好作到達井,方能將潛盾機部件取出,完成隧道

項目。未來工作井區域會成為車站站體的一部分。

2. CF710區段標CF714C標水電環控工程:即本標段範圍內水環系統

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LewisRong03/04 02:06

bhenry199003/04 09:55濱江國中的車道衝突喔…

Metro123Star03/05 03:33至於北環…

鄰標CF690B還在等修正計畫,離開工尚有一段距離,照現行規劃,很有可能這標的Y30會與 北環北市段一起通車,可利用尾軌橫渡線做站前折返。

※ 編輯: ELYC1x (223.137.141.173 臺灣), 03/05/2024 21:55:11